有人说英国人留给印度的三大遗产是英语、火车和议会，印度火车十分发达，订票系统也很先进，所以印度人对修高速公路一直没太大兴趣，导致公路发展严重滞后，火车有很多车厢等级供选择，价格也差别很大，以我们所坐的阿姆利则到德里5百公里的火车为例，大体可以分为AC1（相当于我们的空调软卧）票价204，AC2票价124（空调上下铺，有卧具），AC3票价87（比ac2多了个中铺），sleep票价33（风扇卧铺没有卧具，图4），二等硬座19块钱，印度火车比我们国内车厢要宽，sleep,AC3和AC2都有上下两层的侧铺，如图3，所以性价比最高的是AC3的侧铺，因为跟AC2的侧铺一样，价格却便宜很多，我们一路除了AC1之外，各等级都体验了，据说从德里到阿格拉还有一趟火车，不到两百公里，票价却高达1600美金，被称为移动宫殿，需要提前半年预定。来之前，*载下**了cleartrip软件，被称为印度版的携程，可以在线提前三个月订票，也可以查询火车运行到站情况（图6）。如果没有余票还可以买waiting票，如果有人退票会自动晋级，另外，印度铁路部门还会提前24小时放出一些特需票，价格会上浮30%，所以我们这一路基本就是感觉好了就多呆几天，感觉不好就往前赶路，到一个地方再订下一站的票，基本也都没问题，有些人提前在国内淘宝上就把印度所有车票给订了，这样就少了些随性和自由。进车站不用检票，除了德里车站之外也没安检，直接找到相应站台上车即可，印度公共场所包括站台都有直饮水供应，火车上也有餐食饮料茶水供应，价格也公道，所以在火车上基本见不到像我们国内一样，坐火车拎一大包吃的，一到饭点满车厢的方便面味，要说缺点，效率实在低下，点的晚餐，两个小时了才送过来，不写了，吃饭。来几张手机随拍的印度火车的内部照片：
