CM-34
CM-34
TW 已开始生产新型CM-34 8x8步兵战车。这辆装甲车重达25吨，与早期的CM-32/33最明显的区别是炮塔顶部有30毫米自动火炮和7.62毫米机枪。另一把7.62mm机枪安装在后甲板上，由后方一名步兵通过舱口操作。TW 陆军计划购买至少284架CM-34，这辆车是老款CM-32的升级版。CM-32和CM-34的最高行驶速度都是每小时120公里，使用内部燃油行驶里程是800公里。
CM-32
CM-32于2007年开始生产，到2014年生产378辆。CM-32（云豹）最早出现在2005年作为一个原型，但生产并没有立即开始。每辆成本约为200万美元。21吨重的轮式（8x8）CM-32 携带6至8名士兵和2名操作人员。最初的*器武**原本是20毫米自动加农炮和机关枪。但使用时会有延误，最终，CM-32/33装备了一个RWS（远程*器武**站），里面有一把12.7毫米机枪和一个40毫米自动榴弹发射器。最初的CM-32装备在内部作为一个指挥车辆。后来大多数CM-32内部安装升级成CM-33，以运载六个步兵。在CM-34中，座位扩大到8个。它的引擎（在前面）和装甲（阻止12.7毫米机关枪射击和弹片）是一样的，底部的设计和保护也一样，可以抵抗地雷或附近的炮弹或*弹炸**爆炸的影响。
CM-32
在2019年，推出了配置为携带81毫米自动迫击炮的CM-32。这支仍然有RWS（远程*器武**站），但只有12.7毫米机枪。尚未计划建造带有105mm或120mm低压大炮的炮塔的CM-32。
CM-32不是从零开始开发的，而是通过购买CM-31的设计而来的，CM-31是由爱尔兰公司在1990年*开代**发的6x6装甲车。爱尔兰的设计从未超出原型阶段，但它是一辆令人印象深刻的汽车。TW在2002年购买了这些版权，并将该车扩大为更大的8x8 多功能步兵车。CM-34的生产完成后，将有近700辆CM-32 / 33/34车辆在使用。
stryker（斯特瑞克）装甲车
CM-32旨在取代履带式的17吨CM-21，与美国M113类似。1980年代生产了超过一千架CM-21。其中大多数是步兵运输车，而其他则是指挥车，迫击炮航母或TOW ATGM（反坦克制导导弹）运输车。履带车辆的操作成本更高，并且需要更多的维护。到20世纪90年代末，*队军**注意到，8x8轮式装甲车是一种更有效的轻型装甲车。美国开发了 stryker（斯特瑞克）装甲车，但TW 希望能购买更便宜的东西。
CM-34
TW最初希望制造多达1400辆CM-32型车辆，随着履带式CM-21继续磨损，最终可能会接近这个数量。