看惯了奔驰E级传统的三叉星立标、传统的前脸布局、威武大气的官车形象之后，你是否考虑过奔驰E级的运动型轿车呢？在一定程度上，奔驰E级运动版的前脸相对来说显得较为小气，并没有普通版那样有气势。但是，出于好奇的我还是选择租一辆奔驰E 260L运动版亲身体验一波。那么，接下来我就对这款车进行一波简要的分析，来看看向来尊贵豪华的奔驰E级富有运动效果之后又有着怎样的表现。
在外观方面，奔驰E级运动轿车的前脸采用的是点阵式星空格栅，格栅内部则布满了密密麻麻的三叉星徽，营造出非常不错的高级质感。不仅如此，前保险杠两侧还采用了刀锋饰条作为装饰，再加上底部梯形样式的出风口设计，使得该车的前脸具有较为不错的运动气息。
来到车身侧面，最具运动感的就是18英寸的双五辐式运动轮毂，再加上贯穿前后的车身线条，进一步提升了该车的运动气息。除此之外，车窗周围的镀铬饰条，以及后翼子板上方的标志性铭牌，都营造出较为不错的豪华质感，5078毫米的修长车身也显得这款车看起来更加霸气。
从尾部看去，这款奔驰运动版的尾部在细节上发生了一些变化，从而使得该车的整个尾部更具运动气息。首先就是两侧尾灯组，相比之下，奔驰E级运动版的尾灯显得更有动感；后包围的整体线条也发生了改变，营造出较为不错的层次感，再加上“几”字形的镀铬饰条，以及双边双出的排气布局，从而使得这款车的尾部具有十足的运动气息。
内饰方面
看完奔驰E级运动版的外观之后，给我整体的感觉就是，除了轮毂好看其它都一般般，相比之下我还是更加喜欢普通的立标外观。不过，在进入车内之后，运动版的魅力才真正的展现出来。首先就是平底式的运动方向盘，握感舒适的多功能方向盘带来非常充实的握感，车内整体的配色以及用料，相对来说更显年轻、运动，相比E级普通版的商务化座舱来说，运动版的内饰更加符合当代年轻人的审美需求。另外，中央操控区域集成的鼠标样式触摸板操控起来非常的方便，而且营造出非常豪华的科技氛围。当然了，对于奔驰的内饰来说，氛围感与豪华感也是基本操作罢了。
动力方面
在动力部分，奔驰E级260L运动版搭载的是2.0T发动机，197Ps的最大马力以及320N·m的峰值扭矩为运动版这款车带来了非常出色的动力输出，9挡手自一体变速箱的加入更是让这款车在换挡过程中表现的更加积极、平顺，从而使得该车的百公里加速仅需7.7秒。不过，运动轿车版的奔驰E级与普通版的E级搭载的是相同的动力总成，并没有因为运动版而采用功率更大的发动机。
总结
说到最后，经过上述的简要分析之后，可以发现奔驰E级运动版的整体表现相对来说较为一般，我个人认为这款车除了内饰符合我的审美需求之外，其余部分是真的不如原本的立标版奔驰E级大气。而且它所谓的运动版外观，也没有太过亮眼的地方，并没有展示出过多的运动气息。在动力方面，9AT+197Ps马力营造出非常澎湃的动力输出，再加上前后多连杆式的悬架结构，使得这款车无论是操控性还是驾驶舒适性都有着非常出色的表现。看到最后的你，有没有对这款车心动，还是说你和我一样跟喜欢奔驰E级的立标版本。那么，如果你有租车这方面需求的话，不妨像我一样来成都益安汽车服务有限公司租车体验一下。