买一辆实用的汽车是许多家庭想要的需求，然而目前汽车市场可以说是比较丰富的，不管是国产品牌车还是合资车，都在不断的推陈新出，让消费者在选车的时候难以抉择。如果一个家庭只买一辆车，又想在多种场景下使用。今天给大家带来的是梦想家 EV，2022款 0碳版 想，5门7座MPV，配435马力，零百加速5.8秒，配电动四驱，一家人出行或者商用都能满足。
外观方面：梦想家 EV的车头造型扁平，格栅面积较大，采用直瀑式设计，内部使用银色镀铬装饰条装饰，两侧的矩阵式LED前大灯，造型灯狭，中间使用双段式日间行车灯连接LOGO设计，整体显得比较优雅庄重。车身侧面使用了几条修长的镀铬饰条修饰，搭配密集的多辐式轮廓，使得简单的侧面看上去比较炫丽。来到车尾，整体造型比较简洁，尾灯比较独特，内部灯组显得灵动飘逸，外壳使用了熏黑处理，正好与中间的黑色装饰板相连接，营造出贯穿式的视觉感受。
空间方面：车身尺寸长宽高分别为5315x1985x1820毫米，轴距为3200mm。实际乘坐感受方面，座椅布局2+2+3，我身高一米七八，坐在前排，头部距离车顶约有一拳三指的空余，座椅包裹到位，保持前排不动来到第二排，第二排座椅为独立设计，支持前后调节，为了让第三排有较好乘坐体验，将第二排座椅调整好后，腿部空间约一拳两指，保持第二排不动，第三排腿部空间约有一拳三指。在坐满人的情况下，第一二排乘坐体验较好，支持加热、通风、按摩和电动调节，而第三排乘坐舒适度虽然没前两排那么好，但也并不显拥挤，整体表宽裕。
行李舱的容积为467L，支持放倒，不放倒的情况下我们放置3个24寸行李箱还有部分空余，放倒后的容积最大可达1303L，平时有载物需求时也能应付的过来，表现讨喜。
配置方面，前方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警、后方交通预警、DOW开门预警、车道保持辅助系统、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、前后驻车雷达、倒车影像、360度和540度全景影像、三种巡航系统、L2辅助驾驶级别、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、5种驾驶模式可选、分段式可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、12.3英寸副驾驶屏、面部识别、Hicar手机互联映射、GPS导航系统、OTA升级、手势控制功能、手机无线充电、语音识别控制系统等。整体来说配置丰富，不管是安全方面还是体验方面都做得比较到位。
动力方面，车子搭载纯电动435马力电动机，匹配电动车单速变速箱，充电时间为快充0.75小时，慢充10小时，最大扭矩620N·m，零百加速5.8秒，纯电续航里程475公里，且配电动四驱，采用前双叉臂+后多连杆独立悬架。日常行驶不管是动力输出驾驶驾驶品质都有较好的体验。
总的来说，个人觉得该车整体表现还是不错的，外观优雅庄重，乘客空间大，动力强劲，虽说车身大，但是配置丰富，日常驾驶搭配辅助配置，也能较好的会车、停车，指导价38.99万，家用和商用都满足。
