你的行李箱如今有了自主权。它能告诉你它已经行走了太多的路途，还能告诉你是不是装了太多的东西，很快，它甚至还能帮你叫辆 Uber。另外，能让你在机场骑行一段的旅行箱也即将上市。
行李箱包一直是一类缺乏创新、比较无趣的商品。上一次箱包生产企业大规模创新也是差不多 50 年前的事情了，变化大概就是旅行箱上装了轮子和伸缩拉杆。从那之后生产商只是不断改进产品，把重点放在材料的轻质化，优化箱包内部的层次设计，以及产品的做工的提升，并没有太多的创新存在。
Tim Ryan 在芝加哥奥黑尔国际机场演示自己公司生产的可骑行旅行箱Modobag。这款旅行箱预计今年就能上市。Whitten Sabbatini 为《纽约时报》拍摄。
如今的箱包产业中正在融入一些科技元素，并由此兴起了一批创业公司，其中有些公司的启动资金源于众筹。
APP 与行李结合
Bluesmart 行李箱配备了充电，电子测量器还有卫星定位跟踪设备。图片来源： Bluesmart Luggage
第一波上市的“智能箱包”主要有 3 大特点：一是箱包上设置了电子设备的充电装置，可以让你的手机和其他电子设备随时充电；二是添加了定位跟踪装置，能配合你的手机准确了解你行李所在的位置，并且在行李远离你的时候及时提醒；第三则是优化旅行体验上进行的一系列改良，比如添加电子行李牌，让旅客在机场能跳过托运登记环节；以及行李箱自带的测量装置，能避免行李超重，从而为旅客节省托运费用。
Bluesmart 行李箱生产商于 2014 年从 Indiegogo （美国第二大众筹网站）获得了启动资金，主要生产智能产品。公司的首席执行官 Tomi Pierucci 认为 Bluesmart 是一个科技公司，而不是行李箱生产厂商。
Bluesmart 行李箱配备了电子测量器和 GPS 追踪设备。行李箱可以通过使用者手机上的 APP 被锁定，在箱子与使用者的距离超过一定范围时也可自动落锁。到目前为止这家公司已经售出了 35000 只智能旅行箱。
不过，Pierucci说，Bluesmart 的目标可不仅仅是生产智能旅行箱。他想要建立一个帮使用者“避免旅途疲累”的生态系统，通过开发手机端 APP 作为使用者们的旅行信息中心。
Bluesmart 的手机 APP。图片来源： Bluesmart Luggage
左图：你好，Travis，距离 American 120 号航班起飞还有 24 小时，你可以办理登记手续了。下方：忽略/办理手续
中图：你好，Travis，你托运的行李已经到达机场，请到 8 号传送带领取。祝你在巴黎旅行愉快！下方：谢谢
右图：你好，Travis，登机口改为 C2 口，20 分钟后开始登机。下方：忽略/路线
“我们会在出发的前夜提醒您给旅行箱充电，”他说，“我们还要在飞机落地之后给您叫辆 Uber，如果航班晚点我们会通知您订的酒店。”
经常出差的人平均每 3 年就要更换一个旅行箱，但 Pierucci 表示， Bluesmart的硬件和软件会一直更新，并且一直给使用者带来新功能与新体验，使得 Bluesmart 对于使用者来说不仅是一个旅行箱，更像一个和自己一同成长的伙伴。旅行箱配套的 APP 可以记录每个功能的使用情况，并且将数据汇总到公司以便产品改进。
“贴心”、“省事”解决困扰
新兴旅行箱生产商 Away 已经卖出 75000 件产品。 图片来源：Away
Stephanie Korey 是新兴旅行箱生产公司 Away 的首席执行官与创始人之一。她说她更喜欢形容自己公司的产品“贴心”而不是“智能”。这家运行仅 1 年的公司已经销售出 75000 个旅行箱。
Korey 女士说她和自己的合伙人 Jen Rubio 把产品目标定位于为顾客解决困扰。比如他们生产的旅行箱可以为手机充电，内部有隔离脏衣服和干净衣服的设计，箱子下面的滚轮也经过特殊设计，在鹅卵石路面上也能拖行自如。“我们考虑了人们打包行李的方式，考虑了人们在机场都会做什么以及到了酒店要怎么办。”她说。
Korey 女士也不愿意承认自己的公司是一家“旅行箱公司”。“我们是一家旅行公司。”她还表示会开发其他的旅行配套产品，比如旅行装备还有旅行箱内部需要的收纳工具之类的。
其他生产智能旅行箱的公司还有 Fugu Travel，他们生产从登机箱到大尺寸行李箱等各式行李箱，内部还配有压缩泵。这家公司最初的启动资金来源于在 Kickstarter （美国第一大众筹网站）众筹，还有预订旅行箱的定金。另外还有 Travelmate 公司，一家生产可以跟随使用者自动行进的旅行箱的公司，这款旅行箱预计今年就能上市。
Fugu Travel 生产的旅行箱内部还配有压缩泵。图片来源：fuguluggage.com
DUFL，这家已经运营 2 年的公司开发了一款基于手机 APP 的服务，能让旅行者们避免旅行中打包的麻烦。用户只需要将自己的衣服鞋子、洗漱用品还有其他的东西快递到 DUFL 仓库的“远程衣橱”。公司会将所有东西拍照清洗，然后妥善收纳。
当用户已经准备好出差的时候，可以将行程和目的地通过 APP 通知 DUFL，然后在 APP 界面的照片上点选自己需要携带的物品。DUFL 就会将整理好的行李送到用户预定的酒店或者其他目的地。旅行结束之后，用户可以将行李送回 DUFL 清洁整理。
旅行简便化的价值
Modobag，这款产品的开发公司已经在 Indiegogo 上众筹到了 50 多万美元。Whitten Sabbiatini 为《纽约时报》拍摄。
很多旅行科技公司都是通过将自己的理念展示给旅行的人们，从而获取启动资金的。Bluesmart 在 Indiegogo 上众筹到了 220 万美元（约合人民币 1486 万）。旅行箱生产商 G-RO 通过其超大滚轮智能旅行箱项目在 Indiegogo 上众筹到了 130 万美元（约合人民币 878 万），并且在 Kickstarter 上众筹到了 330 万美元（约合人民币 2229 万）。Modobag 一款可供骑行的旅行箱已经在 Indiegogo 上众筹到了 50 多万美元，预计产品今年就能上市。
这些公司之所以能在众筹网站募集到如此多的资金，是因为浏览网站的人们“立刻就能想到让旅行简便化的价值所在”，Indiegogo 的联合创始人，首席商务官 Slava Rubin 这样说。
机场对电子设备的监管对智能行李箱的发展有着一定的限制。图片来源：runwaygirlnetwork.com
将智能科技和行李箱生产融合还存在一个不确定因素，就是机场对电池和电子设备的限制越来越严格。因此，各大知名旅行箱生产厂商才不急于做这种方向的产品设计。旅行箱著名品牌 Tumi 就不准备把智能科技直接运用在产品上，据公司知情人士称，今夏 Tumi 将开发一款独立的全球追踪设备。
Blake Lipham，Travelpro 的首席执行官则一直在观望新型技术相关的功能在实际中的运用效果。
“行李在运输过程中磕碰在所难免，”他说，“我们想看看这类旅行箱的使用寿命和使用情况。”人们在选择智能旅行箱时也不得不考虑性价比，内部空间，箱体重量，所以用户的要求是很严苛的，他补充道。
Travelpro 的硬件改进让滚轮均衡性更好。图片来源：Travelpro.com
Travelpro 上已经设置了 USB 插口，用户可以把便携式充电装置放在旅行箱内为电子设备直接充电。除此以外，“我们还要看需求，”Lipham 说。而最受顾客欢迎的技术是运用在硬件上的，比如让各个滚轮之间的均衡性更好，在箱体颠簸时拉杆更加稳定。
自然这些新功能不一定能让所有的旅客都满意。商旅管理人员总会的执行理事Greeley Koch 说，一般人出差都只带一只登机箱，“所以测量器和卫星定位装置并不是必需的，而且如果在会议中手机没电的话，还是直接用充电宝充电更加稳妥。”
即便如此，Kickstarter 的技术设计总监 Julio Terra 说：“人们还是很渴望有更好的产品出现，这个行业未来几年一定会出现很多创新产品的。”
撰文：Julie Weed
编辑：刘帅
摄影：Whitten Sabbiatini （部分图片来自网络）
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