互联网时代的到来，出门叫个网约车已经成为很多人的习惯。

面对网约车市场的巨大需求，滴滴、T3、滴答出行、一喂顺风车等平台应运而生。

七月以来，老大哥滴滴赴美上市后惨遭下架，各二线平台纷纷揭竿而起，准备*翻推**这个多年统治网约车市场的巨头。

外面打得热闹，滴滴自己也没闲着。

一、司机收入报告

8月16日，滴滴车主App上线试行“司机收入报告”。

在沈阳、长春、保定、秦皇岛、鞍山、淄博和安顺的滴滴司机可以率先体验透明账单，乘客支付金额和司机收入金额都一目了然，负责人表示后续将会上线更多城市。

在试行城市中，打开滴滴车主端App中的“我的流水”页面，司机师傅可一键查询“司机收入报告”。

报告中主要包含三组数字，第一组是前1天所有订单的平均收入占比；第二组是过去7天，所有订单的平均收入占比；第三组是过去7天里，每笔订单的收入占比。

网约车师傅们梦寐以求的透明账单真要实现了？

二、亡羊补牢

对于滴滴、T3、滴答出行、一喂顺风车等平台上的司机，抽成问题一直是他们最关心的点，毕竟这直接和收入挂钩。

这些年以来，滴滴司机们一直对高抽成哀声怨道，乘客支付的三分之一都被滴滴收进了口袋，以至于师傅们在跑每一单钱都忧心忡忡，害怕自己辛辛苦苦出车的钱到不了手里。

这份迟到的透明账单对司机们意义重大，而对滴滴来说，这或许迫不得已的亡羊补牢。

遭七部门联合进驻后，滴滴仿佛销声匿迹，外面的补贴大战打得火热，里面的滴滴一点动静都没有。

我们这一两年来，看到国家对反垄断重拳出击，几个巨无霸企业，都曾有市场监管部门进驻，最后该罚款的罚款，该处理的处理。

但像滴滴这样，引得国家七个部委入驻的，还是破天荒第一次。尤其是对一个国内企业进行公安、国安调查，在此之前我是没见过。

我想这次的透明账单应该是滴滴改革的第一步，如此庞大的企业不可能一天垮掉，它肯定还有活下去的机会，而它要想活下去，就必须改。

在大量资本的“疼爱”下，滴滴干出的事越来越没有底线，

垄断市场、肆意定价、纵容黑车接单，这次更是直接来了一个涉嫌数据泄露，数罪并罚，能不能继续存在得看它自己的造化了。