如果你的柴油微粒过滤器（DPF）从来没有被堵塞，那么你可能一直都不会知道你的汽车有这么一个零部件的存在。除非它突然产生了一个问题，你才会知道有这么一个过滤器的存在。那么，什么是DPF？对于它你又应该注意些什么呢？
DPF被设计成收集柴油燃烧时产生的烟尘，防止有害颗粒被泵送到大气中。 自2009年以来，随着欧5排放标准的推出，DPF已经安装到所有新车配备柴油发动机中了。
无论什么车，过程中都是相同的工作方式：废气通过过滤器，留下大量烟尘颗粒。不幸的是，正是由于这些粒子引起的问题。煤烟可能堵塞过滤器，使得发动机停止运行，留给你一个成千上万的修理费。
为了避免这种情况发生，烟炱需要在足够高的温度下燃烧以将其转化为更小的灰分颗粒，然后可以将其从系统中排出。 当这种清洁或“再生”过程中断时，DPF会有很多问题发生的可能。
如何照顾我的车的DPF？
有两种类型的再生：被动和主动。 当发动机以较高转速运行时，被动再生通常在较高速度下发生。
为了确保再生发生，大多数制造商建议每隔几百英里，汽车以超过40英里每小时的恒定速度驱动超过15分钟的时间。 这样做可以清除过滤器。
如果DPF不能被动再生，汽车的车载计算机将必须采取措施防止过滤器堵塞。
当计算机检测到过滤器被堵塞时，它将升高废气的温度，以开始再生过程，这将花费大约10至15分钟来完成。 在这段时间，你可能会注意到，如果你的车有一个发动机停止启动系统，它就会停用。
但是，如果这个过程中断了太多次（例如，你做了很多短暂的城市旅行，并在再生完成之前到达目的地），DPF警告灯将亮起。
如果发生这种情况，你可以做的最好的事情是立即把车在双车道或高速公路上持续15分钟的连续驾驶，以给予DPF一个再生（干净）的机会。
如果忽略警告灯，并以缓慢的速度继续行驶在走走停停的交通中，则期望其他警告灯点亮，并且汽车最终进入“跛行回家”模式，以防止发动机的进一步损坏。
如果长时间使用，DPF将不能自己再生，需要清洗甚至更换。 如果DPF需要更换时，请你注意，如果故障被认为是由驾驶者的驾驶问题引起的，而不是过滤器本身的故障，则大多数制造商的保修将不承担成本，让您面临四位数的修理费。简而言之，不要忽视警告标志。
除了确保你的汽车有机会每隔几百英里伸展它的腿以外，它也值得你使用正确的机油，确保你保持油箱至少满一个季度。这些都会有助于你的车的DPF正常工作。
一些车主与DPF的问题引起了汽车买家的担忧与关注，促使许多人问他们是否应该购买带有DPF的汽车。
你是否应该选择购买安装一个DPF的柴油车取决于驾驶时你会怎么做。
如果你大多数的时间是以城市速度驾驶，很少会把你的车行驶在双车道或高速公路的话，你最好选择汽油比柴油节省自己额外的费用也可以减少麻烦。
此外，如果你每年驾驶不到12000英里，你用汽油车更好。购买新的柴油车通常会更昂贵一些，它需要很长时间的改进的燃油经济性，他们会提供回收你花在你最初买车额外的钱。
如果你做了很多快速驾驶，那么你应该没有DPF的问题，只要你遵循汽车的手册中的建议，并注意任何警告灯就可以了。
如果你想买一辆柴油微粒过滤器的二手柴油车，要记住，如果正确的DPF可以持续长达100,000英里。但是在汽车超过里程之后，你可能要支付大量的钱用于更换它。
DPF不可以被删除么 ？
如果你驾驶的是一辆设计成具有DPF的汽车却没有安装,这是违法的。 这是因为如果你删除它，你的车将不再符合其排放标准。
从2014年2月起，检查DPF的存在成为MoT测试程序的一部分。 所有被设计为具有DPF的汽车现在都要被检查，如果它缺少，将意味着立即失效。
如果您正在考虑购买一辆可能原装有DPF的二手柴油车，请确保您询问车主是否已将其拆除，并检查该车是否有最新的MoT测试证书。