问天实验舱即将发射,媒体上都在热火朝天地讨论问天实验舱的各项功能,未来与国际空间站的对比等等,但在媒体上却有一个老问题又被外媒带起来了,而且还有从国外蔓延到国内的意思!

外媒:中国又犯同样错误?被带偏的网友问长征5号是否有离轨装置
事情是这样的,2022年7月14日,SpaceNews上的知名作者Andrew Jones(安德鲁·琼斯)发表了一篇标题为:“China prepares for July 24 launch of second space station module”(中国准备7月24日发射第二个空间站舱)的文章。

文章的前半部分挺正常的,介绍了长征五号火箭的规模为 53.7米、总重837.5吨,看起来相当雄伟,也对问天实验舱的尺寸做了介绍,并且表示这个长17.9米,最大直径4.2米的舱段未来将成为舱外活动(EVA)的主要出入口,将成为未来天宫空间站的枢纽。

另外也对空间站的机械臂以及太阳能电池板等也作了比较详细的介绍,并且回顾了中国航天发展史,还展望了未来天宫空间站从T字形扩展到6个舱室的样子,特别介绍了将在2023年发射的“巡天光学舱”的目标, 在10年内探测40%的天空。

在这些数据介绍完毕后,Andrew Jones提到了一个问题,此前的长征五号B火箭(天和号核心舱发射时)火箭的第一级重返轨道时不受控制,他表示不知道发射问天实验舱的长征5号B是否加装了离轨装置,否则它将再次“不受控制的再入”。

尽管Andrew Jones同时表示,虽然这种控制仅涉及特别大型的航天器再入时会通过火箭控制将不容易分解的残骸控制坠入海洋,只是使用过的火箭残骸坠落大气层并不会导致严重风险,但这个问题依然让大家想起了核心舱发射后整个西方媒体都在“声讨”中国。
核心舱发射成功:外媒“讥讽”中国火箭失控
2021年5月6日,路透社就以“U.S. Space Command tracks Chinese rocket for uncontrolled re-entry from orbit”(美国太空司令部追踪中国火箭从轨道不受控制地重新进入)为标题刊发了中国CZ-5B火箭再入的报道,其中就有采访哈佛-史密森尼天体物理中心成员麦克道威尔的说法:
Based on its current orbit, the debris trail is likely to fall somewhere as far north as New York, Madrid or Beijing and as far south as southern Chile and Wellington, New Zealand, or anywhere in between.
根据其当前轨道,碎片轨迹可能会落在最北端的纽约、马德里或北京,最南端的智利南部和新西兰惠灵顿,或介于两者之间的任何地方
从理论上来看确实有这个可能,因为火箭发射天和号核心舱的倾角决定了它的星下点经过的位置,确实有可能在这些地方的任何地点坠落,可能性均不能排除!因为火箭残骸不同于飞船结构,薄壳状结构将大部分都在大气层中解体烧毁,尽管有少量残骸会坠落地面,但这个范围内大部分都是海洋,即使是陆地,绝大部分也是荒无人烟的区域,人类聚居的只占1%都不到,因此炒作这个话题没有任何意义。

从路透社报道来看还算比较正面,但英国的《每日邮报》在二次加工后就完全变味了:
First image of rogue 21-ton Chinese rocket shows it glowing 435 miles above Earth's surface just days before it is set to make an uncontrolled reentry that could rain debris over NYC
“流氓”的中国火箭的照片显示,几天后它将不受控制的再入地球,可能在纽约上空留下碎片
基本上彻头彻尾的贯彻了其标题*党**的风格,这个网站上种花家如果不是搜到了去查资料,基本就是不想点开,因为全都是广告,与国内那种垃圾网站差不多,不过却搜罗了不少英国国内的各种新闻,比较喜欢看乱七八糟新闻的朋友倒是可以了解下。

显然英国的《太阳报》更加夸张,这个标题简直就和谣言差不多了:
INCOMING! Chinese rocket falling to Earth ‘will crash on Saturday’ after panicked scientists reveal it’s out of control
快来了! 惊慌失措的科学家们称失控的中国火箭“将在周六坠毁”

2021年5月9日10时24分,长征五号B遥二运载火箭末级残骸已再入大气层,落区位于东经72.47°,北纬2.65°的印度洋海域,绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁,然后西方媒体鸦雀无声了,毕竟砸落印度洋也没什么话好说。
再次被提及:被带偏的还有国内网友
这次Andrew Jones的文章再次让大家想起了2021年5月份的这次风波,经过上次的发酵,这次国内也有网友开始关心起CZ-5 R/B火箭是否可控降落的问题了!7月18日,一位ID为Seger YU @SegerYu的网友发布一条推文,介绍了长征5号火箭的相关参数,结果一位看起来明显是国内网友的ID: 冬夜雪域冰莲炎 @SnowLotusFlame询问了这个是否有主动离轨装置:

而同样是航天大神的Vony7则直接回复:“总共就4发5B你还想额外加离轨装置”,所以这表示CZ-5B没有加装过额外的离轨装置。
问题来了:其他家火箭有离轨装置?
上文说了火箭需要加装额外的离轨装置,估计很多朋友都有疑问,能送卫星到太空的火箭本身就有发动机,再次开机就好了,为什么还要额外的离轨装置呢?

离轨装置:卫星和火箭是不一样的
2022年6月17日,天仪研究院官方微博发布了一条简短消息称“仪某星圆满完成离轨试验,再入大气层,从400km降至200km以下完全离轨耗时仅33天。”

这个新闻说的是卫星的离轨帆,它张开后增加了卫星在稀薄大气分子中运行的阻力,使其快速降轨,从而快速离轨!但这个方法并不适合长征五号B火箭,因为火箭这种大型航天器本来就会快速坠落,比如发射天和核心舱的CZ-5 R/B火箭只在空中呆了10天左右。

快速离轨的目的达到了,不过大家在意的是它定点离轨,也就是希望它能落在南太平洋,不可控的话不知道掉落哪里,尽管概率很低,但西方要指责就能找出理由。
额外的装置是什么?
一般的额外装置是使其重新启动的装置或者小型推进发动机与姿控发动机,因为在太空短暂游荡的CZ-5 R/B火箭处于失重状态,燃料已经悬浮在燃料箱中,涡轮机即使启动也无法吸到燃料,因此需要安装一个固体火箭启动,给其一个加速度让其“落回”罐子底部以便启动火箭发动机!

但各位一定知道,让大型火箭发动机再次启动确实不那么容易,比如增加个小型液体火箭发动机,与姿态控制发动机,以便让火箭可控离轨,但问题来了,这样就需要额外增加大量成本,而且会增加系统复杂度,我们的CZ-5 R/B选择不增加,那么全球其他国家的火箭有这样的离轨装置吗?
哪些火箭装了离轨装置?
答案是没有!很简单,因为一二级火箭根本不可能!首先发动机无法再次启动,其次是火箭供电是蓄电池完成的,并没有加装太阳能电池,然后呢,加装额外发动机的成本太高,因此一二级除了回收功能外各国并没有打算可控坠落,这个概念大家必须要有一些了解。

目前在控制坠落的上面级火箭,比如我国的太空摆渡车以及俄罗斯的微风级等这些将卫星送入高轨道的上面级火箭,这个处理方式有两种,一个是送入能留轨数千年的轨道,另一个则是利用发动机可控再入。

而目前在轨的卫星类离轨方式则比较多一些,比如上文中的离轨帆、固体火箭以及电磁阻力索等,这种也不能算可控离轨,只是主动降轨提早坠入大气层,并不能精确控制坠毁地点,因为卫星这种结构大部分都会烧毁,无所谓在哪里再入。

而CZ-5B则是一枚一级半火箭,你想让二级火箭都不到的大玩意儿可控再入是没有的事,国外不过就是炒作而已,每当国内有啥喜事就会有人发表这种丧气新闻,见不得人家办喜事!

为防止火箭残骸对地面或其他太空物体造成危害,目前国际通用的做法是钝化,也就是尽量让火箭内部的剩余燃料、高压气体、电池等危险物体释放或消耗掉。可以说,中国航天目前的做法是严格按照国际标准执行的,无可指责。
假如砸到了他国的花花草草,真要赔偿?
据路透社报道称,2020年5月,另一枚中国长征5B火箭的残骸在科特迪瓦落下,损坏了几座建筑物,但没有造成人员伤亡:

另据 印度在线媒体《印度快车》(IndianExpress)在2022年5月12日报道,三块从天而降的残骸坠落于印度阿南德地区,有国外媒体报道称是中国在 2021年9月发射的ZX-9B通信卫星三级火箭或者上面级:

当然这些事件均未取得官方的确认,仅仅只是流传的猜测,因为要确认残骸来自哪次发射事件需要经过详细的调查,仅凭粗略的轨道计算就得出结论显然是不科学的。
假如真的砸到了花花草草,要赔偿吗?
联合国外层空间公约中就有相关规定,假如能确认肇事者残骸的所有国,那么损失需要由对方赔偿,这一点在《外空物体所造成损害的国际责任公约》有明文规定:

第二条就直接说明了损害与赔偿责任:
第二条:发射国对其外空物体在地球表面及对飞行中之航空机所造成之损害,应负给付赔偿之绝对责任
另外条约还规定了没有外交关系时,需要请另一国代为提出赔偿要求,另外还规定了赔偿期限:
第十条:赔偿损害之要求得于损害发生之日或认明应负责任之发射国之日起一年内向发射国提出之,如果不知道损害的具体时日,那么以发现当天开始计算一年内。
这个比较麻烦的问题是认定!比如大型航天器认定是比较简单的,但碎片归属的认定非常复杂,特别是经过大气层高温烧蚀之后甚至难以辨认,因此尽管有《外空物体所造成损害的国际责任公约》的明文规定,但想要获得赔偿仍然是比较困难的。

目前唯一一次赔偿的前苏联的核动力卫星在 1978年1月24日 坠入加拿大的事件,美国和加拿大花了大量人力物力才将残骸收集完整,确认这颗卫星的核反应堆在大气层中解体,其大量裂变堆的产物被收集,之后加拿大向前苏联提出了赔偿600万加元的要求,最终双方以300万加元达成妥协,并且不在追求前苏联的责任。