“嘀”，伴随着一声清脆的鸣笛，11月28日上午9时25分，一辆印有“天府交邮通”标志的“小黄车”停在了平昌县元山镇通木村的“金通·邮快驿站”旁，和乘客一起抵达的，还有装有十多个快递的邮袋。乘客陆续下车后，小黄车驾驶员和村里的邮快驿站负责人张杰办理了邮袋快递交接手续，张杰迅速将这些物品录入系统，然后通知村民收件。“客运车拉人又捎带小件邮快件，既节省了我们的运输成本，也方便了村民”张杰感叹道。
这是平昌县推行“交邮融合”，构建农村快递物流服务体系的有效举措。去年以来，平昌县以“四好农村路”为载体，以“金通工程”为抓手，全力推动“交通＋邮政”融合发展，助力乡村振兴，让“快递下乡进村更快捷、农产品出村进城更方便”，切实提高了群众的获得感、幸福感。
三级物流网络全面建成
快递下乡进村更快捷
“前天上午下的单，今天就在家门口拿到货了，太快了！”11月29日下午，平昌县得胜镇新场村村民李白平拿着刚到手的包裹高兴地说，自从“小黄车”可以捎带小件物品，收快递又快又方便，可以和城里人一样自由网购了。
在处于大巴山深处的平昌，像李白平这样的网购村民，因为以前没有开通从镇到村的快递物流，所以寄取快递只能去镇收发点，导致很多村民下单后要个把星期才能收到货，如果遇到大宗物流件还要请人帮运，费时、费力又费钱。
如何破解快递进村的“终端之困”？平昌县交通运输局局长苟中良介绍，为落实交通运输部、四川省交通运输厅关于深化交邮融合、推进农村物流快递进村服务的要求，该局与中国邮政集团有限公司四川省平昌县分公司，充分利用平昌县便捷的“四好农村公路”网络、农村客运班线网络和运力资源，签订合作协议，深化交邮合作，建立由镇村班线客车快速定时定点代运邮件新模式，构建县乡村三级物流体系，延伸物流快递进村服务，实现城乡物流配送无缝衔接。
如何让快递迅速安全到达村上呢？运输很关键。“我们专门指定由各镇村班线客运‘小黄车’负责代运，每天轮班滚动发车，定点精准交接。”平昌县交通运输局综合运输服务中心主任阙峰介绍，全县邮快件每天进行分拣后，由县邮政公司开行货运班车，运送到镇级快递物流运营中心，再由金通“小黄车”运送到各个村（社区），司机既是驾驶员又是快递员，成为打通各村物流环节的关键角色，形成了协同、集约、高效的村级运输发展体系，同时也增加了收入，确保车辆开得起、开得好、可持续。
李朝乾是元山镇至通木村的“小黄车”驾驶员，他每天出车前都要到镇邮政所揽投组去代运本村的快递。运力资源的共享，不仅为邮政企业节约了运输成本，也让李朝乾实现了增收。按照代运业务规定，每代运一件快递可获得0.5元的服务费，以平均每天50单左右计算，一年能增加近1万元的收入，“有了这笔额外收入，我这‘小黄车’越开越带劲了！”
快递运到村上，放在什么地方安全？又如何及时送到村民手中呢？村级服务站很重要。“我们在建制村设立村级服务站。”平昌县邮政分公司总经理刘君介绍，为使邮件安全存放且便于领取，县邮政公司与村上人口集中且交通便捷的小农超、小卖部合作，由县邮政公司出资对店招、门头进行改造，并完善站点内设施设备，建成标准化运营的村级物流站点，统一命名为“金通·邮快驿站”，由合作商专门负责快递登记收发。同时，还兼容当地村民的水电费、邮政公司的三农产品、金融宣传等多种代办、代卖、代宣服务，获取服务费。
笔者在得胜镇新场村服务网点看到，站点位于乡道旁，“金通·邮快驿站”店招格外显眼，室内面积约100平方米。货架上摆满了快递，不少村民前来寄取快递，一旁的货架上是商品，方便群众购买。“自从有了这个站点，除了快递寄收服务费外，我还赚取了多种服务费，每月可增收1500元左右。”合作商张利琼说。
为了互利共惠，平昌县邮政分公司还与全县的申通、中通、圆通、韵达等快递公司深入推动“邮快合作”，承担从县城到乡村的快件转运和配送服务，有效降低邮政及快递企业分拣、运输、投递成本，促进了快递行业健康发展。随着“邮快合作”深度推进，据不完全统计，今年以来，平昌邮政投量就超过了450万件左右。
据了解，自代运业务启动以来，截至目前，全县已建成村级邮快驿站223个，占建制村总数比例90.6％；开通了54条村级邮路，乡镇至村邮政快递等物流业务由乡村客运“小黄车”承运，代收代投业务建制村覆盖率100％；利用乡镇车站和邮政网点建成镇级快递物流运营中心28个，占镇级总数比例100％，全县三级物流网络全面建成，切实打通了快递进村“最后一公里”。
“小黄车”开展上门服务
农产品出村进城更方便
11月29日中午，家住元山镇新兴村的陈军辉忙完地里的农活后，回家匆匆吃了几口饭，急忙找纸箱子装鸡蛋准备送到村里的“金通·邮快驿站”去。“下午‘小黄车’要来村里，很快就能寄出去。”说话间，陈军辉已经忙开了。
从新兴村到元山镇，以前交通不畅，要颠簸半小时的泥巴路，即使要寄东西，也大多靠肩挑背磨，由于缺乏物流，大量优质农产品走不出大山。随着“金通工程”的实施，“交邮融合”给村民带来了福音。“村上有了快递物流网点，在家门口就能寄东西，真方便！”陈军辉笑着说。
在元山镇快递物流运营中心直播间里，一场独具特色的“网络直播”农特产品促销活动正在进行，主播与粉丝亲密互动，详细介绍当地农产品的生长环境和加工制作流程，吸引了大批网友下单购买。
“花椒酱”是本次网络直播中的名优产品，很受顾客青睐。2017年，元山镇元山社区村民刑星辰创办童香食品有限公司，把农村的土特产加工成调味品和酱腌菜，最初销售一直很低迷，自“交邮融合”项目启动后，2021年他和元山镇邮政支局合作，仅去年的网络直播带货销售额就达到300多万元，“我只是负责生产，物流和销售都交给邮政公司，卖货很轻松！”刑星辰说。
“网络直播带货效果很好，每次的观看量和订单量都不错。”元山镇邮政支局经理李培介绍，为帮助全镇的村民打通农特产品销售渠道，该支局一周一次直播，并建了村民和顾客微信群，顾客下了单，就通知村民及时出货到相应的村（社）物流网点，然后通过邮政快递统一配送。
虽然村上有了快递物流网点，但是对于住在离网点较偏远的村民还是不方便。为解决这一难题，“小黄车”直接开展上门服务，挨家挨户装货，特别是对那些农业合作社和种植养殖大户来说，给他们打了一剂强心针，大大激发了产业发展激情。“我们邮政公司与多数农业合作社和种植养殖大户签订了协议，不仅让小黄车开进基地，现场打包转运，同时还在金融对公业务、惠农*款贷**、农资配送、产品销售等方面深度合作，成功打造了一批乡村振兴示范合作社基地，为农村产业发展提供了邮政支撑。”县邮政公司管理员魏锴说。
走进灵山镇关路村700余亩的“爱媛橙”基地，工人们正在把打包好的柑橘装到“小黄车”上。“有了‘交邮融合’，‘小黄车’可以直接进基地拉货，很方便！今年仅邮乐网销售额就达到10万余元。”种植户何滔说，前几年，由于村上没有快递物流网点，网络销售渠道不畅，即使通过网络销售，也要运到县上去，运输成本很高，导致水果积压腐烂，亏了不少钱。自从去年有了“交邮融合”模式，镇村开通了快递物流网点，邮运小黄车直接进园区拉货，有效解决了柑橘“运输难”“销售难”问题。
“物流畅通了，老百姓种啥都能卖出去，我们的劲头更足了。”何滔高兴地说，有了邮运网络，他决心把柑橘产业做大做强，带动周边村民一起致富。
“‘交邮融合’搭建了乡村物流体系，切实打通了山货出村进城的‘最初一公里’。下一步，我们将进一步优化合作模式，拓展服务领域，提升品质品牌，力争为发展地方经济，促进农民增收，推动乡村振兴贡献更多的邮政力量。”展望未来，刘君信心满满。