今日新到车。一起来看新到的这些废铁。
第一台开始2016年7月上牌，奔驰S400四驱一手车，原车漆预售47.9万，新车发票是127万。有人喜欢它，是因为对奔驰豪华品牌的信仰，也有人可能是对大型行政d级轿车的崇拜。也有可能是它奢华的内饰，非常好的乘坐的舒适感。但是我仍然觉得需要知道，它的耐久性究竟怎么样。
比如20多万公里的车主不单是养护费用，维修发动机和变速箱以及电器的诸多毛病，得花多少钱？
第二台2017年2月上牌，国产的奇瑞捷豹路虎揽胜极光SE5门，智耀版一手车，原车漆里程行驶97，000公里，折后一口价是15.8万。目前这台车发动机有些异响，刚才我研究了半天，也没研究出到底是什么原因，还得等两天之后，我们马师傅回来再确认一下。您选择它，需要我们把它整备好才行。
第三台2017年9月上牌，福特锐界2.0T四驱的顶配，叫7座尊锐版一手车，原车漆里程行驶54，000公里，一口价15.88万。按照他当年的发票32，18万，上路可能是三十五六万，然后再分析一下同年的二手汉兰达，可能也就是多个两三万。所以有两种可能是我做一个二手车贩子，这台车想挣更多的钱，就是他可能也没有那么特别不保值。
第四台2013年12月上牌，奥迪Q73.0T40TFSI，高功率的越野版一手车，里程行驶94，000公里，折后的一口价是19.8万。现在的二手车行业，所以卖任何一台车都要给提供一些保障。比如这台车就能保证它一定是实表保证，它现在的工况是非常不错的，同时给您提供更多的保证是，它一定是烧机油的，空气悬挂一定会出现问题，它的电气设备的毛病也不少，它的养护成本一定是非常高的，怎么办呢？
第五台2022年3月上牌，大众*萨特帕**2.0T低功率330星空精英版，一手车，原车漆里程行驶16，000公里，这台车的价格没定出来，我看了一下新车也就十五六万。我们采购也是这么多，各位粉丝们能帮我研究一下，它定到多少才算合理的。
对于车型来说，曾经的*萨特帕**在我心中是很强悍的，现在看到它感觉它哪都软，就像一个强壮的人三天没吃饭一样。
第6台2018年7月上牌，进口的林肯MKZ。2.0T尊享版一手车，有一处喷漆里程行驶92，000公里，一口价12.78万。怎么去评价它呢？蒙迪欧他三舅，你的三舅如果是好，那他就好。你三舅不好的话，这个车你就不能买了。
第七台2014年10月上牌，进口的宝马4201一手车，有两处喷漆里程行驶11万公里，折后的一口价是13.48万。看这宝马胆多大，新车指导价52.8万。还有真想说，你对排气的声浪有多高的要求，改装的花里胡哨。第八台寄售车2017年8月上牌，奔驰C200L运动版，这是9速箱，一手车有两处喷漆，里程行驶76，000公里。车主心中想法是18.8万。据说这是位女车主，选择了黑车黑内的奔驰，这是个什么心理。第九台2018年10月上牌，奔驰GLA200时尚版，有4次过户记录，里程行驶24，000公里，全车有2处喷漆，折后的一口价是14.36万。这就是我理解中开着不舒服，坐着也不舒服，最没有性价比的汽车。但是回头想一下，这么说也不完全对。如果他卖个六七万块钱，说不定挺合适。
第十台2019年1月上牌，捷豹F-PACE2.0T四驱都市尊享版，一手车有一处喷漆，里程行驶38，000公里。折后的一口价是23.59万。这有人喜欢它的颜值，有人吹嘘它的性能，但实际上他只有一个啥也不是的原装进口身份，2017年3月上牌，凯迪拉克XT528T。
2.0T高功率四驱豪华版，一手车有4处喷漆，里程行驶65，000公里，预售17.7万。
最后还有个置换车，17年10月上牌的广汽传祺GS41.3T手动挡，价格是4.18万。
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