现在家家户户生活条件都得到了改善，在吃穿住行各方面和过去相比都有了长足的进步，过去的“奢侈品”汽车变得稀松平常，当然一般人买车的考虑还是不少，价位、性价比和油耗等等都关乎日后养车的成本。目前市面上销量最大的基本上也定位在中低端车型，价位在十几二十万的车接受度也是最高的。
买车除了看价位，更重要的还是要根据需求来选择，比如家庭用车喜欢买大空间的SUV或者MPV，而年轻人则喜欢偏向运动，科技感更足的车型。
买车的门道有不少，新车还是二手车，加装或者低配，每个环节的选择不同对最终成交价都有影响，而此前就有一位网友遇上了糟心事，定金已付去提车，4S店却要再加1500，车主：说好的裸车，你玩我？
这位车主当时在4S店里看中了一款价格在10万左右的车，不论是价位还是车本身都比较符合他的预期，于是这位消费者没有多考虑就先缴纳了2000元的定金。一段时间后过来提车，结果被告知需要加价才能购买，因为之前说好的裸车已经没有了，现在的库存都是有加装的，内容包括两个防晕眩后视镜和LED灯组，一共要多加1500元才能提车。
这后面的由头在当时交定金的时候没有这么一茬，因为当时车主计划购买的就是裸车，现在要他多花钱自然是不愿意的。不情愿的消费者就打算要4S店退还定金。不过4S店方面则不断解释，说现在仓库里的这款车型都是这样的配置，价格上差别不大。但是消费者心里不痛快，这分明就是*绑捆**销售，而自己也觉得后视镜和灯组不值这么多钱，店里这样的做法甚至有涉嫌欺诈的嫌疑。
车主只是想拿回定金走人，但是这时候4S店也开始强硬，表示不买可以，但是定金是不会退的。4A店的做法于情于理都不占便宜，而他们有恃无恐的样子也让车主感到气愤，最后一气之下到消费者协会举报这家4S店。
其实这事明眼人都看得出来完全是4S店理亏，合着这定金是白交的，说好的裸车还能硬*绑捆**消费，一千多块钱的问题是小，但是行业需要规范，一切按照规矩办事才能维持稳定，一味地忍让只会让消费者群体陷入更被动的境地。