这是边开店边旅行的小懒猫开启了99次蜜月旅行中的第9次，依旧偕老带幼，目标越南北部。
越南因为和我们国家历史上复杂渊源的关系，在国人心中口碑不算好。然而低廉的物价，美丽的海滩，还有中法混血的风情都是极大的诱惑。
对于这个奇葩的国度，我们已经是二刷了。16年南海仲裁闹得最凶的时候，我们在越南南部玩了一个月，感觉还不错。而现在，关系已经回暖就更不用担心什么了。这个想法就是我们掉以轻心的源头。
图：在友谊关换乘越南的车
在南宁旅游集散客中心购买车票，到凭祥友谊关换越南的车，7小时后到达河内。
下车的地方不是正规车站，是一个代购车票旅行的小门面。距离我们的目的地还剑湖还有4公里远。门面旁4辆白色出租车已经等了这辆车好久。
在外旅行，我和老板娘习惯用双脚来欣赏风景，4公里对我们来说不是问题。但经历7小时的颠簸，还带着沉重的行李，打的似乎是最好的选择。
之前已经有了黑客绕路的准备，早在友谊关就已经换上了越南流量卡，定位精准的谷歌地图能保证我们不被忽悠，加上上次来越南，在胡志明，芽庄愉快的打的经历也让我们放弃了思考。跟司机说明打表后，我们进坑了。
这辆车不像南部的的士一样配备车载地图，一路上老板娘一直观察着手机地图，他确实没有绕道，不到10分钟就到达目的地。然后指着表上的数字：550000！
越南盾面额极大，1块钱人民币当时等于3600盾。四公里的距离，在国内不会超过20元，在低物价著称的越南就更少了。然而550000,折合人民币152元！显然我们遇上了自己把计价器多调了一个0的黑的。
我们跟他理论，只会说“打表”的司机显然无法沟通。他打了一个电话，那头有一个会说蹩脚中国话的男人，跟我们交流。当然，别指望一个连计价器都改造了的黑的司机自己打的电话能帮你主持公道。
已经撕破脸了，只能尽可能减少损失，我提出100000，折合人民币28。他提出500000，折合人民币139。我们不同意，他直接发动汽车要拉我们走。相比老人孩子的安全，139元的损失就不值一提了。我们最终选择妥协。
给钱后，刚才还吵的面红耳赤的司机一秒恢复了礼貌，还抢先帮我们提行李。敬业态度着实值得称赞。
这是我们本次旅行到达越南后的第一笔开销，我们花了多出10倍的车费买了一个教训。这次经验让我们赢得了一个月后重返河内和另一个黑车司机较量的胜利。
图：计价器多个0的山寨的士
那是我们离开越南的前一天，我们被清化到河内的大巴送到了正儿八经的地下水长途汽车站。六公里的距离，老人孩子行李，几乎同样的场景。
我们请穿制服的车站工作人员帮我们拦了一辆正规的出租车。拿着地图告诉司机具体位置后，司机表示清楚了，然后带着我们出站，过马路，直奔绕城高速往东行驶。而我们的目的地在我们正北面，距离它最近的距离的路刚刚过了。
司机还在快速往东走，眼看地图上显示前方是没有任何转弯路口的直路了，我赶紧让司机停车。靠边停下后，我拿起谷歌地图告诉他走错路了，司机的小伎俩被识破，表情极不自然，比划着瞎解释。大概要扯道路改造单行线之类的蛋，但是地图上明明白白的绕城路没法说清楚。
我怒了，指指地图上出发点到目的地之间的一条直线，又指指他计划要走的一个大半圆，大声质问WHY？！他怕了，告诉我会在前一个路口掉头。我不同意，绕城高速的下一个路口距离可不远。
最后赢得人是我，他提出之前打的表都不算，直到回到正确的路线再重新算。我同意。很快我们到达了目的地，6.8公里，车费只有十几块钱。一路上他的态度非常礼貌，像一个做错事的孩子。
对于我们这样一家5口旅行一个月才花不到一万五的穷游客来说，打的并不是我们的刚需。大多数时候，负重五公里以上，甚至和老板娘逛街十公里以上是常态，越南很多城市小，并不需要打的。可吃却是每个人都必须面对的刚需，跟每餐都要面对的越南小吃摊斗智斗勇又是一个很让人头疼的经历。
图：河内，为数不多的良心店，春卷物美价廉，老板娘礼貌大方
越南北部和南部完全像两个不同的国家。南部的人悠闲礼貌，很少坑人。北部人却相反，不光脸色不好看，同样的东西，卖给外国人肯定会比卖给本地人贵。
在古城顺化，路边老婆婆的鸡腿粉摊围满了食客，根据以往经验，这样的摊子必定美味。米粉是越南最常见的食物，素的不到2元一碗，放上一大堆牛羊肉或者超大的猪蹄等荤的均价10元上下。肚子正饿的我们心想当着这么多食客的面不至于宰客吧？于是大胆点了一碗，粉做好后收费人民币50多元。
50元买了一碗均价10元的粉，已经算好了。即便在16年那次非常愉快的越南南部之旅中，我也在美奈的海滩边，被一个挑着扁担的蒙面老婆婆直接从我手里的一堆钱中抢走了面值最大的。139元一个的椰子啊，喝的我都是泪。
图：均价不到10元的越南米粉
岘港龙桥上的摩托车冰淇淋摊，一个呆萌欧美姑娘和我当年一样拿着一堆钱问冰淇淋多少钱一个，摊主二话不说把她手里面值最大的200000越南盾放进自己上衣口袋，然后给了她一个价值2块多钱的冰淇淋。整个动作轻车熟路毫无半点犹豫。过了一会儿，她身高190的男朋友一脸怒气过来指着冰淇淋摊主的上衣口袋，那摊主二话没说，微笑的把钱还了回去。退钱的过程同样没有任何犹豫。
即便是每天都吃的均价10元的粉，点同样内容的邻桌的越南人付钱时大多会比我们少付2到4元。这样的差价在越南已经不算宰客了。毕竟不是百分之百的概率，偶尔还能遇到跟本地人一样良心价的商家。可有些城市就是这么绝对，比如旅游城市会安。
会安到岘港距离20公里，正规的公交车对外国人收费都有多出5块钱。在这座穿奥戴的中国姑娘比一路下来看见的穿奥戴的越南姑娘还要多的旅游城市里，我们走遍每一条大街小巷都找不到一个价格在平均值的小吃摊。
图：会安到岘港的公交车，外国人需要多花5元
习惯了各种坑的我们接下来的行程中决定只做有钱人，只吃装修高档的餐厅。毕竟这样的餐厅比武汉同档次要便宜2-3倍，环境服务卫生都还不错，明码标价不怕被坑。而随便一碗路边摊别说环境服务卫生了，还要承担可能吃出青岛大虾价格的风险。
住宿是一路下来最舒心的，主要使用安可达，大多情况下环境好价格便宜。唯一一次让人不爽的预定出现在岘港的阿瓦隆酒店。明明标注可住4人的房间，在我们抵达后老板表示只能住2人。这时候安可达慢到极致的办事效率充分体现出来了，先是中文服务无法接通，后来又表示只能通过电子邮件来完成沟通。
图：我们在阿瓦隆酒店的房间
电子邮件，就是那一句话发出去等半个多小时回复的玩意。整整一上午，我们都忙着反复推敲发送过去的每一个字，既怕漏掉任何信息要等下一次重新说明，又怕对方中文不好话多了理解错误。
明明系统上标注可以住4人的房间，老板却坚持只让住两人。不管是老板自己在网站上标注错了，还是网站系统显示错了。这个失误在经过了长达一个上午的沟通之后，安可达最终的通知是需要我们自己来为这个别人的失误买单。要么加开一间房，要么加钱。连退掉都不同意。
这些是越南北部旅行中一系列耗费心力的经历，感觉这一次旅行被坑的次数超过了穷游20年里被坑的总和。如果被坑能获得经验值，这下我能升好多级。
最后分享一下在越南防坑的经验吧，都是真金白银买来的教训，希望对大家有帮助：
面对的士，一定要认准正规公司。越南口碑最好的的士公司是【梅林】，绿色车身涂装，有英文【梅林】标志，司机穿着工作服。如果打不到【梅林】，注意观察其他车涂装，银白色的那种最坑，车身干净的一个广告都没有的出租车可能是山寨改装，计价器多个0的就是这种。手机早点换越南流量卡，*载下**谷歌地图，乘坐正规出租车发现绕道一定要及时制止，越南人欺软怕硬，理直气壮的怼他！遇到黑车标上多个0的，及时要求停车，这类人就是明抢的了，车牌估计都是山寨的，完全不怕怼，及时停车至少能止损。刚到达车站别在乎行李多，往外走一段路再去拦路过的出租车，别找等在车站的那种。另外，除了河内之外在其他越南城市还没遇到过这样的绕道改装的的士，其他地方打的体验都很好，司机礼貌价格便宜不绕道。
购物一定要找大型超市，bigC就不错，明码标价童叟无欺。如果实在没有大超市，一定要找明码标价的地方。如果实在没有明码标价的地方，买东西前一定要跟老板问清楚价，我指的问清楚，是用计算器打的明明白白，不是简单模糊的手势比划。
吃饭喝咖啡的话就远离路边摊吧，大概率被宰。越南整体物价比国内大城市低三倍，各种高档餐馆是完全消费的起的。
图：越南的咖啡店
同路结识了一个护照皱巴巴的朋友，我问他，你去过这么多国家，如果按照体验满分10分的话，越南你打几分？
他给越南打6分，勉强及格。
本文由边开店边旅行的小懒猫原创，欢迎关注，带你一起长知识！