今天有一个消息是关于出租车的，长沙无人驾驶出租车正式运营，试运营期间不用支付费用。

如果是免费试运营，就免费这两个字，我想就会有非常多的人会去跃跃欲试的。

这几年，出租车司机和网约车司机打的火热，或许在不久的将来，这样的局面不用再出现了，道理非常简单，一种更加先进的模式又出现了。

以前经常看到，网约车和出租车相互怼，如果无人打车一切测验一切都非常正常，成本价格更低，没有人工，这个时候，普通需要人工的出租车、网约车将如果生存？

还有一个问题，就是出租车牌照贬值的问题，之前很多人为了买出租车牌子，花了很多钱。举个例子：河北省邯郸市#邯郸头条# ，出租车手续最高卖到60万，估计现在30万都不见得有人要了，网约车在邯郸还没有得到邯郸市运管的正式批文，当然，现代在研究，之后估计会慢慢放开。一旦放开，出租车手续还会继续贬值，之前做过一个调查，很多没有出租车靠租别人出租车的人有一部分在开网约车，买一辆日产轩逸也就不到10万元，也不用缴纳租金了，直接就用手机接单拉客就行了。

未来，无人驾驶出租车再放开，那么竞争就会更大了，科技是第一生产力，这种高科技属性的出租车将更具有竞争了，可能无人驾驶出租车公司直接和当地运管合作，这样就更加具备竞争力了。

这种可能还真可能发生。最近，有一条消息，是有关邯郸城管和中国石油展开合作的，具体合作项目还不知道，很多人猜测“无人加油”吗？

【的哥的无奈】

我看了一个小视频，天津的哥，一下午只拉了30多块钱，发个小视频，说，只拉了30多块钱，而且还空跑了很远，导致可能还会赔钱。

天津目前，网约车竞争都非常激烈，各种品牌的网约车就有好几种，更不要说出租车了。

就在这样的大环境下，天津的哥的这个小视频还遭到很多网友留言，说，出租车给乘客带来了非常不好的体验。

【点评】

未来，再加上无人驾驶出租车的强势登陆，出租车行业将发生巨大变革。新事物的出现必然引领一个行业的改革和巨震。大家怎么看？

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