Day 12： 早上一起来，发觉不太好，天上下着小雨，今年这个时候比往年雨水多，客栈老板也这么认为，不管了按照既定目标出发。
出了拉萨市区，到羊卓雍措的路上，会看到很多在岩壁上画的类似梯子一样的画：
藏族天梯
妇女同志们也发现了，问我这是什么东东，上次来*藏西**我问过藏族朋友，这个是藏族的天梯，在*藏西**每当有亲人去世，家人都会在山上为亲人用白灰画上天梯，以帮助亲人早日到达极乐世界。听到这妇女同志们不说话了，每一个天梯都代表着一种痛苦和美好的愿望。
到达景区门口，老实买票（前两年还是免费的），开始翻越海拔5030米的岗巴拉山口，这时候雨停了，但还是阴沉沉的天，希望到山顶天气能够转晴，在过了半山腰的时候，偶遇一堆的藏獒在与游客拍照，妇女同志们花了10块钱来了一次与藏獒的亲密接触，她们挑选了两只雄赳赳气昂昂的开始拍照。
右边的狗子干啥呢？
一藏族阿妈帮老婆捡起了不小心掉落的衣服，好吧，再跟她家小羊羔合照一个吧。
快要到垭口的时候，发生了一件有意思的事，这时候海拔快接近5000米了，由于车多，又在很陡的爬坡路上，车速低，车子高反了，油门就跟踩了棉花一样，狠踩油门，车子不见动静，有趣的是去年来的时候，也是同一路段高反了。有经验的我，一点也不慌张，用左脚踩住刹车，挂入空挡N档，轰油门，转速上来后，挂入D档，松刹车，完美解决。车子高反，只要转速上来，就没事了。
过了垭口没多远，就可以看到羊卓雍措了，*藏西**三大圣湖之一，我们来了。
领导
由于天气阴沉，羊卓雍措失色不少，看看我在去年拍的。
虽然天气不好，也没太多影响大家的心情，在湖边堆起了，玛尼堆，4500多米的海拔，到处找石头，我们也够心诚的啦。
有点那啥了
游完羊卓雍措，照例还是去了大昭寺附近的八廓街，闲逛逛，顺便吃了一顿尼泊尔+藏餐：
这个味道，确实有点不合湖南人的口味，也算是体验了一把。
回到客栈，收拾收拾，明天要退房，去珠峰大本营，这是一个令我向往的圣地，上次没去成，这次提前在家办好了边防证，做好了行程规划：计划用三天时间，第一天从拉萨经日喀则到定日县，夜宿定日，第二天由定日再到珠峰大本营，不在大本营过夜，考虑到大本营海拔太高，住宿只能住藏族的简易帐篷，大本营附近游览完后，直接从大本营返回日喀则住宿，第三天再由日喀则返回拉萨或者林芝。
要去梦中的圣地，都有点兴奋晚上睡不着了。
Day 13：还是起了个大早，对于拉萨来说7，8点起床都是早起了，这边九点多才日落，夜生活都是在11点以后，早上街上的店铺都是10-11点开门。
退了房，启程。一路上虽然时不时下着小雨，我们的心情还是很兴奋，大家都在期待着去看珠穆朗玛。
开了一个半小时后，就遇上了堵车，也不知道什么原因，没办法只能等着队伍慢慢的往前挪，半个小时走了不到一公里，然后就不动了，继续等吧，突然也不见对向车道来车了，感觉不对了，然后找了一个维持秩序的交警问了一下情况，比较糟糕，通往日喀则的路因为连日的降雨，有一段山体今天凌晨的时候滑坡塌方，现在道路封闭，正在准备抢修，抢修预计都得要个两天才行，然后建议我们走羊卓雍措那一段路去日喀则，目前那段路没有封路，只是路况不好，要绕行一段。
马上回到车上跟妇女同志们商量，在这等道路开通不现实，我又联系了客栈老板，得知房间也没了，早就预定出去了，于是我决定，放弃去珠峰大本营的计划，还是那句老话，留点遗憾，带着念想，下次再来。现在马上掉头回去，现在的时间还不算晚，拉萨到林芝的高速公路也已经全线开通，直接去林芝，然后从318川藏线回程。得到妇女同志们的肯定后，直接开到林芝。
一路带着少许遗憾的到了林芝，开启另一段出藏之旅。
Day 14：从林芝翻越过色拉季山后，就是鲁朗镇，是我强烈推荐妇女同志们要去的地方，鲁朗镇有着中国最美户外小镇的称号，还被称为东方小瑞士。
从色拉季山下来到鲁朗，就是满满的瑞士风景，与高原的一马平川，戈壁险滩完全不同，简直是世外桃源。
在小镇的小溪边，我们又堆了一个玛尼堆。
这个还像个样子
离开鲁朗，去往八宿，路上的雪山大湖，好像也失去了大部分的吸引力，我们已经进入了视觉和审美疲劳期，一路上只是开呀开呀。
遇到好几次悠闲的躺在马路边的牛，媳妇说，这是碰瓷的牛，我跟她说，要想买火车票回家，就开车撞上去，媳妇问为啥？你开车把牛撞死了，牧民会热情洋溢的把你拦下，对你嘘寒问暖，有没有受伤，然后会把你邀请到家里，奶茶端上，并把撞死的牛宰好给你美美的做顿饭，并在家里安排你住下，而且第二天给你买好火车票，亲自把你送到火车站，依依不舍的让你离开。老婆听完愣了好久，才说，那我们的车呢？
路上不只有牛，还有好多行走的黑色五花肉。
一路上还有好多的美景，都没有停下来好好的欣赏，只知道赶路。
远处的雪山
冰川
然乌湖
一路的天气也是晴一下，下回雨，然乌湖也没有传说中的好看，水也是混的，一路直奔，很快的就到了八宿，按道理应该在这留宿一晚，但是时间还早，妇女同志们提议还是往前走走，天黑之前走到哪算哪，那好吧，继续赶路，后面就要经过怒江大峡谷和传说中的72到拐了。
老婆闺蜜
过怒江大峡谷最担心的是山上的碎石掉落，还好平安无事，也没有上次经过这段路时的担心害怕。在爬上72道拐以后，停车休息，让妇女同志们从上面感受一下72道拐。
必须得自拍
然后我们就一路开，就开到了芒康，然后就在芒康夜宿了。
向客店老板打听了芒康到巴塘的路况，这一段路是川藏线上经常路毁断路的地方，路况也特别不好，常年在抢修。老板说这段路昨天才抢通，不是特别好走。于是跟妇女同志们商量，鉴于目前情况，我建议放弃去稻城亚丁，新都桥等景点，从甘南一路走过来，和今天的表现，大家已经视觉和审美疲劳了，没必要再去那几个景点了，而且芒康到巴塘路况不好，我们又是一台车，稳妥点，我们还是从芒康走滇藏线回去，滇藏线路况比较好，而且一天时间就可以到香格里拉或者丽江。妇女同志们也说，这一路下来，什么风景也不会引起太大的兴趣了，还不如早点回去呢，出来浪了这么长时间。
Day 15： 还是惯例一大早出发，出了芒康，过了盐井后，就是一路险路，公路都是建在高山的半山腰，一边是峭壁，一边是悬崖。还好不是走在山谷里。
这一路路况还是很好，全是柏油路，只要安全驾驶就行了，遇到急弯的地方，要提前鸣笛，告知对向车道的车，路上还看到了梅里雪山，天气多云，要是晴天的话，会更美。
梅里雪山
临近天黑的时候，到丽江了，顺带逛了逛丽江古城，还是标准的打卡，逛完古镇出来，却找不到车了，进去的时候是一个入口，出来的时候是另一个入口，这样就找不到停车场了，大半夜的围着古城走了一圈。我也是醉了。
没多大意思的古镇，没办法艳遇
Day 16：云南这边我们都是以前来过的，所以我们没做多少停留，在大理洱海逛了逛，就直接开回昆明了。
打卡的地方
晚上顺利到达昆明，吃了一顿正宗的滇菜。
Day 17：从昆明出发，一直开回湖南，晚上安全到达家。
10多天的青进滇出的旅程结束了，还算顺利，虽然也有囧途，但是都是安全的。有着一些遗憾，有着一些念想，不能是完美的，或许这就是旅程，也是你再开始下一段旅程的动力。
2018年旅程完结，新的旅程正在开始。