作为英国铁路票务系统重大改组的一部分，大部分伦敦东北铁路（London North Eastern Railway, LNER）列车服务 已经取消价格较为优惠的往返票，即之后必须购买两张单程票。
现在，该改变可能会进一步扩展至其他铁路网络路线。
LNER 于 2020 年开始取消往返票，试行单程定价。LNER 铁路沿东海岸路线停靠 50 多个车站，总长 956 英里，包括伦敦和苏格兰之间的主要城镇。
该铁路公司于 2020 年开始在伦敦国王十字与利兹、纽卡斯尔和爱丁堡之间试行单程定价。
当时在车站购买从伦敦到爱丁堡的车票，非高峰期单程票价为 £146.40，往返票价为 £147.40。在取消往返的单程定价下，单程车费降至 £73.70。
LNER 试行单程定价
LNER 表示，从 5 月 14 日开始扩大以单程定价取代往返车票的试验，以覆盖从国王十字车站到爱丁堡的整个铁路网络。
这意味着运营商东海岸干线全线 East Coast Main Line 的单程票价变为往返票价的一半左右，从而为乘客提供更灵活的票务选择，以享受最有价值的票价优惠。
在 LNER 进行的独立在线消费者调查中发现，其 61% 的乘客支持继续采用单程定价车票。
另外，由于单程定价更灵活优惠，近 45% 的乘客未来更有可能选择乘坐 LNER 的列车进行长途旅行。
据透露，该试行计划已经使 LNER 的旅行成本有所增加，以获得更多财政支持投入管理运力同时增加收入。
随着英国铁路乘客数量逐渐恢复至新冠大流行前的水平，其他运营商也在尝试新的票务结构。
自今年 3 月以来，Avanti West Coast 推出了 Superfare 计划，旅客可以购买特定日期的车票，并指定他们将在早上、下午或晚上旅行。
出发前 24 小时，Avanti West Coast 将为持票人匹配适配的铁路服务，并告知出发时间。
该车票适用于伦敦和伯明翰、利物浦、曼彻斯特和普雷斯顿之间的单程旅行，将试行至 7 月底。
从今年 2 月开始，英国最大的火车公司 Govia Thameslink Railway（GTR）也为在周一和周五前往办公室的通勤者提供了更优惠的预售票购买方式，可节省高达 15% 的费用。