接近年底，大家都开始展望明年的规划。然而，对于部分消费者来说，他们却感到忧心忡忡。比如说，今年已经选择了“以租代购”方式租车的消费者们，他们意识到，当明年租期满了之后，他们的车辆有可能过不了户，或者上不了粤A牌，因为三个多月后，“国六排放标准”这座大山就将挡在面前。
“ 以租代购” 期满遭遇国六怎么办？
消费者苏先生最近感到很困惑。他一直摇不到号，今年选择“以租代购”方式，提走了一台粤E牌的豪华入门级SUV。由于只需要一成首付就可以提车回家，按合同规定，租满一年之后，就可以过户到自己名下。但是，他越来越感到不对劲。因为他了解到，广州市明年三月份就正式实施国六排放标准，也就是说，当他用车满一年之后，该辆达不国六排放标准的粤E牌车辆，根本过不了户到他的名下。但是，他并不想上外地牌。最近他向商家咨询，但对方表示当时与他签订租赁合同时，他们也不知道会有这样的政策出现。苏先生表示，实在不行，自己就只能选择退车了。
几大新零售平台对广州限迁新规措手不及
事实上，不仅消费者感到困惑，连业内的几大新零售平台，也对这种地区性“突如其来”的变化感到有些措手不及。
花生好车公关部一名内部人士向南都记者表示，由于过户有时间限制的，就像之前“国四”升“国五”一样，有个过渡期。超过这个过渡期，车辆就不能迁入广州，如果是粤A牌车辆过户回广州，并不受排放标准的限制。但如果车辆本身是非粤A牌，在过渡期之后迁入广州，确实将面临不能迁入。所以，他们觉得届时还要看政府的具体文件而定。
毛豆新车网一名内部人士也持类似观点，同时该人士指出，由于该平台在全国其它地方都没有碰到过类似情况，像广州市这种情况的确比较特殊。南都记者从大搜车公关部了解到，对于广州市这种特殊的规定，要看消费者签订合同时，选择的是哪种租赁方式，如果是选择了“可退”的，租赁期满后退车不存在问题，但如果当初选择的是“不可退”，将可能面临选择过户到租赁者自己名下。不过，该人士透露，他们正在研究广州这种规定是否有更好的解决方案，尽量能够满足消费者的诉求。
南都记者从千里发名车汇看到，该车行也有提供类似“弹个车”的业务。不过，他们受国六影响的消费者相对较少。据该车行一名销售经理介绍，由于考虑到明年三月实施“国六”，会对以租代购方式的消费者过户造成影响。因此，他们一般都会在与客户签订合同前，了解清楚对方一年后上哪里牌。如果租赁期满后，对方一定要转回粤A牌，他们会建议客户在实施国六前提前买断，否则，只能上外地牌了。她指出，对于这种政策性问题，只能做好提前沟通，别无他法。
建议消费者签订合同前“ 知己知彼”
广州市政府在11月9日召开的常务会议上，已经讨论了关于国六汽车尾气排放标准的执行日期，会议通过了《广州市提前执行轻型汽车国六排放标准工作方案》，计划从明年的3月1日起正式实施。根据规定，只要不是粤A牌的传统燃油车，除非能够达到国六排放标准，否则不可以在广州市上牌。国六以下的外地车过户到本地，也是同等待遇。
在广州市正式宣布明年3月实施国六之前，有相当一部分消费者已经选择了各类以租代购平台用车。在当初签订租赁合同时，双方都有可能忽视了租赁期满后面临的变化。接下来，这批消费者只能根据自己的需求，与商家通过协商解决。与此同时，也建议想选择以租代购方式的消费者们，要慎重考虑用车期满之后的过户问题。如果消费者只愿意上广州牌（粤A牌），不能接受上异地牌用车带来的不便（比如开四停四限制）。在选择车辆前，切记要明确对方提供的车辆是否广州牌（粤A牌），同时要确认车辆符合国六排放标准，最好选择那些使用期满后选择余地更多的租赁方式（比如可退车）。当然，选择那些口碑较大的新零售平台，对减少纠纷也有较大帮助。
采写 南都记者 梁罗喆