中国民航用的飞机 (国内空客有哪些机型)

本文为中国民航使用空客的主要的机型,如有遗漏欢迎补充

空客A320系列

空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机,也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。

A320系列飞机在设计上提高客舱适应性和舒适性。A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成了单通道飞机系列。旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求,为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。

A320飞机自1988年4月投入运营以来,迅速在中短程航线上设立了舒适性和经济性的行业标准。A320系列的成功也奠定了空中客车公司在民航客机市场中的地位,打破美国垄断客机市场的局面,研制与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型。

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东航A320系列

国内使用A320系列航空公司有:中国国际航空,金鹿公务航空,深圳航空,东方航空,南方航空,吉祥航空,春秋航空,四川航空,祥鹏航空,首都航空,*藏西**航空,成都航空,天津航空,长龙航空,西部航空等等

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川航A320系列

空客A330系列

空中客车A330(Airbus A330)是由欧洲空中客车集团于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机,用于取代空中客车A300、空中客车A310,与四引擎的空中客车A340同期研发。

至2016年5月,空中客车共售出1634架A330,当中有1279架已经交付予客户,其中有101家客户仍运营着1261架A330。

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深航A320

使用A330-300的航空公司,计有加拿大航空、荷兰皇家航空、越洋航空、达美航空、美国航空、加勒比航空、爱尔兰航空、西班牙Iberworld Airlines、德国汉莎航空、柏林航空、丹麦MyTravel Airways、北欧航空、布鲁塞尔航空、卡塔尔航空、大韩航空、韩亚航空、长荣航空、复兴航空、中华航空、中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空、海南航空、四川航空、国泰航空、港龙航空、越南航空、马来西亚航空、亚洲航空、印尼嘉鲁达航空、菲律宾航空、泰国国际航空、新加坡航空、澳洲航空、瑞士国际航空、沙特阿拉伯航空,维珍航空等等。

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海航A330系列

空中客车A350系列

空中客车A350是欧洲空中客车公司研制的双发远程宽体客机,是空中客车的新世代中大型中至超长程用宽体客机系列,以取代较早期推出的空中客车A330及A340系列机种。

A350是在空客A330的基础上进行改进的,主要是为了增加航程和降低运营成本,同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。

2018年12月19日消息,在空客图卢兹工厂,第二架东航A350即将交付。

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川航A350

国内使用A350的航空公司有:东方航空,中国国际航空,四川航空等等。

空中客车A380系列

空中客车A380(Airbus A380)是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机,航程15200千米,有空中巨无霸之称。

2005年4月27日首航,2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日,新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日,A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务,首飞北京到广州航线。2012年3月1日,南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场,并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。

空中客车A380采用了更多的复合材料,改进了气动性能,使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架,减轻了飞机的结构重量,减少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低,同时也降低了营运成本,A380飞机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声比当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准还要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机(这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗)。

国内使用A380的航空公司有:中国南方航空

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南航A380

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