因为进入乌克兰发动战争，欧美对俄罗斯实施了六轮不断升级的经济制裁，导致俄罗斯无法进口生产必须的原材料和配件，导致目前每十家企业，就有一家因为无法进口稀缺的外国零配件商品和服务而不得不停止生产。而在下一个月，因缺货而停产的企业，就会增加到20%。如果问题得不到解决，到年底会有超过4成企业因此停产。
加拿大皇家银行委托NAFI 分析中心的一项联合调查表明，俄罗斯将近一半（46%）的中小企业在其业务中使用进口的外国组件。
俄罗斯的企业主们正试图以不同的方式解决供应链中断的问题：
1、四分之一 (25%) 正在国内寻找新的供应商。
2、几乎十分之一（23%）希望俄罗斯政府能从非“不友好”国家寻找到替代供应商。（“不友好”，俄罗斯当局列入了 50 个国家，包括美国、所有欧盟国家、澳大利亚、新西兰）。
3、另有 16% 的受访者希望可以从中国寻找到替代供应商。
4、4% 的受访者希望能从东南亚国家找到替代供应商。
5、3% 的受访者希望政府组织与印度和独联体的供应商谈判，获取替代供应商。
与此同时，俄罗斯经济主管部门声称，被16%的企业主们寄予希望的中国，他们决定在制裁的背景下不急于向俄罗斯供应更多的商品。 这意味着克里姆林宫希望中国帮助克服西方金融和贸易*锁封**的希望似乎破灭了。
因为海关数据显示，在俄乌战争开始和欧美实施制裁后，中国公司大幅减少了向俄罗斯运送货物的数量。
3 月份中国对俄罗斯的出口额为 38 亿美元，还不到 1 月至 2 月（每月约 80 亿美元）的一半。但俄罗斯向中国出口的规模在3月份依然增加了24%，达到大约78亿美元。
按年计算，中国对俄出口将下降 7.7%——总量处于 2020 年 5 月疫情以来的最低水平。而当时是因为全球贸易受到*锁封**、边境关闭和供应链中断的影响。
当然，莫斯科的官员们和俄罗斯的企业家们，并不相信中国会真正抛弃俄罗斯的市场，他们认为这并非中国朋友不愿意帮助困难中的俄罗斯，可能是客观原因导致了这一结果。
GPB Private Banking 董事总经理 Egor Susin 解释说，主要原因是支付问题：中资银行不愿忽视美国和欧洲的制裁，担心会受到二次制裁。2月底，在俄乌战争爆发后的头几天，他们甚至暂停了购买俄罗斯原材料的信用证的签发。
霍金路伟驻香港的顾问 Ben Kosterzeva 则认为，“中国金融机构非常重视制裁的合规性，他们不想为了与一年一千多亿美元的俄罗斯市场交易的机会，失去一年接近壹万亿美元的欧美市场。”这用中国的俗话来讲，就是不能为了捡到芝麻而丢掉西瓜。
去年，由于油价上涨和西伯利亚电力项目产能增加，俄罗斯和中国之间的贸易额增长了 36%，达到 1430 亿美元，中国通过该项目与俄罗斯签订了几十年的长期管道天然气采购合同。
2022年2月，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京出席北京冬季奥运会开幕式，重申了两国关系的“战略”性质，并重申了将相互贸易额提高到每年2500亿美元的目标。
在俄罗斯受到了前所未有的欧美制裁后，莫斯科当局指望中国供应商能够取代离开市场的西方公司，但中国的企业家们对此似乎没有什么兴趣。与此同时，俄罗斯与欧盟的贸易几乎陷入瘫痪，因为欧盟针对俄罗斯的第五轮制裁措施中，禁止悬挂俄罗斯*旗国**的卡车和欧洲港口进入欧洲港口。
俄罗斯最大的物流运营商之一德洛管理公司的总经理德米特里潘科夫说，4月份俄罗斯向欧洲国家交付集装箱运输量已经下降了 90-95%。在俄罗斯联邦存在的大约 20 条主要国际货运航线中，有 14 条已经明确中断了。而这 14 条中断的航线控制了大约70-80% 的俄罗斯与欧洲的货物周转量”。
剩下6条线路中的COSCO 和 Unifeeder，后者也决定离开俄罗斯港口。
德米特里潘科夫称，在战争后，通过各种运输方式从国外进口到俄罗斯的货物总量至少下降了6成。
这就是莫斯科急迫希望中国能够取代欧美供应商的原因所在。
【作者：徐三郎】