8月12日，*疆新**最大的高铁客运站——乌鲁木齐站正式开通运营满三年，累计安全运送旅客2900万人次。
乌鲁木齐火车站是兰新铁路的终点站，也是*疆新**最大的火车站。2016年8月12日，经过42天的试运行，乌鲁木齐火车站正式开通运营，并与乌鲁木齐南站共同开通首都“同城两站”模式。
三年来经过多次地图调整，乌鲁木齐火车站承担了客运的主要任务。目前所有出疆的列车和大部分疆内方向列车都是从这个车站起止的。列车运行路线越来越科学合理，设备、设施和服务也越来越完善。同时，城市公共交通和长途汽车交通将形成无缝换乘，形成综合交通枢纽。
年旅客发送量占全疆三分之一
8月12日，正值暑运高峰，又恰逢古尔邦节假期，乌鲁木齐站人潮涌动。当天该站发送、到达的旅客共计突破10万人次。
乌鲁木齐站开通试运营初期，每天只开行4对动车组列车，每日发送旅客不足2000人次。
到目前，经由、到发该站的列车已达100对（含高铁、普速列车），平均6分钟就有一趟列车发出或到达乌鲁木齐站，日均发送旅客超过5万人次。
今年5月1日，乌鲁木齐站还创下单日发送旅客人数达到8.83万人次的最高纪录。
据统计，乌鲁木齐站年旅客发送量约占全疆旅客发送量的三分之一。目前，该站有“和谐号”动车组列车、时速160公里“复兴号”动车组列车、直达特快列车、特快列车、快速列车、旅游列车、普速列车等多种类型旅客列车开往全国及全疆各地，列车运行交路日趋科学、合理，旅客运输能力不断增强。
与汽运、公交无缝换乘
三年来，经过多次调图后，*疆新**铁路部门依托乌鲁木齐站构建起以乌鲁木齐为中心的快速铁路交通网越织越密，向两翼伸展的辐射作用不断增强。
目前每天从乌鲁木齐站始发或经由到达吐鲁番的列车达到59趟、到哈密38趟、到石河子33趟、到奎屯28趟、到库尔勒17趟、到伊宁13趟，随着“公交化”列车越开越多，乌鲁木齐与周边城市间的互联互通更加密切，铁路客流强劲增长。
“今年，乌鲁木齐站南广场投入使用，铁路交通枢纽作用更加凸显。”乌鲁木齐站相关负责人说。
除了列车越开越多，乌鲁木齐站与长途汽运、市内公交、出租还实现了无缝换乘。
8月12日，家住青年路附近的张小洁带孩子去吐鲁番游玩，一家人坐29路公交车抵达乌鲁木齐站，然后坐动车前往吐鲁番。
“火车站周边的公交车越来越多了，往来市区非常方便。”张小洁说。
目前，从乌鲁木齐站到市内各个方向都有公交车，同时，乌鲁木齐站至乌鲁木齐南站以及乌鲁木齐国际机场，也都有直达车。
2018年，乌鲁木齐高铁国际汽车客运站开通运营，为乌鲁木齐站提供旅客疏运、中转、换乘服务，实现了公铁联运“零距离换乘”。目前，以乌鲁木齐站为中心，集公路、铁路、城市公交等多种交通方式为一体的综合交通枢纽已经成型。
据了解，乌鲁木齐站目前正在进行扩能改造建设，预计8月底结束，届时乌鲁木齐站到发线将达到18条，拥有9个大站台。
优质服务改善旅行体验
随着乘客的增加，乌鲁木齐火车站不断推出新的服务措施，包括将候车区合并为一个区，将候车座位增加到4534个，全面优化候车环境。开放南广场高架层入口和南广场售票处，增加8个入口验证通道和6台自动售票机，缓解北广场客流压力；设置一个“换乘”售票窗口，以便乘客可以在当天直接在车站换乘。车站厕所环境应符合标准，完善母婴等候室服务设施，建成“丝绸之路明珠”服务站。
在售票方面，乌鲁木齐火车站自助售票机的数量增加到33台。目前，自助售票机的数量每天超过20000台，有14个人工售票窗口，可以用现金、支付宝、微信和银联卡支付，每天售出10000多张票，同时窗口服务也增加了国际多式联运和铁路快递会员服务。
