禁行路段行驶有什么处罚 (禁行车型)

汽车尾号0是周几禁行,禁行车型

云梦,小雨,气温5—10度

看着窗外,她淋着雨

云梦,晴天,气温0—13度

看着窗外,她晒着太阳

时间过得真快,一晃在这里困了快二十天

伴随着,是自己的爱车,第一次停了这么久没动

这段时间里,多亏丈母娘年前囤积了大量的大米、饺子、圆子、牛羊肉、面条、香肠……

偶尔出去买了些饼干、水果、方便面……还有两瓶百事可乐

然后,女儿通过互联网学习和娱乐、老婆抱着手机不放、老丈人看电视、老亲娘做家务并和微信同学群聊天

总而言之,足不出户的生活,不得不慢慢适应了

自打有幸开上车以后,从来没想到有一天汽车会离开自己的生活

车轮上的日子,让我们的生活半径能够放得特别的大

比如说在江夏上班,很有可能把房子买到沌口

或者说住在汉阳,却把孩子送到武昌去上补习班

当然,目前禁行的私家车、公交车、地铁是战时状态,极小概率的事件

但是,各位仔细想一想,平日里是不是也都是能不开车尽量不开车

什么堵车、停车、喝酒之后不能开车要找代驾、遇见蹭车的也只能忍气吞声

……

今天,让我们脑洞大开的聊一聊

如果在没有汽车的情况下,该怎么买房的问题

01

就目前武汉刚需及刚改的选择区域来说,优选排序如下:

第一选择,肯定是后湖、四新、白沙洲

第二选择,也就是武汉经济技术开发区、光谷东、花山、东西湖、阳逻

第三选择,汉南、梧桐湖、葛店、红莲湖、郑店、前川

每一种选择,都对应着相应的房价及人群

所以,也有必要每组选择都拿一个区域出来,举例子说明

第一选择里的四新

就该板块来说,已经入手的朋友,应该很少是在区域内上班的,也就是说区域内的自发需求或者是原住民回归,数量很少

因为四新就是农场改建而来,不存在*迁拆**

此外,尽管四新已经陆陆续续建成很多写字楼的公建配套,但是商务氛围还需要养,办公的人群不多

这么看来,四新的房子,之所以被买空

还是因为价格便宜,距离主城很近,尽管被砍掉了两条地铁,但是路网发达,自驾车的通达性较好

一类是汉阳主城的外溢,比如老秦

在钟家村住习惯了,但是区域内的房价比较高,想换个大点的房子,之能选择四新了

一类是三环外住进三环内的首选,比如老秦的同事

之前住在文化大道,为了住得更加靠近市中心,优选四新板块

实事求是的讲,目前在四新居住的上班族,没有车可能是寸步难行的

仅有的几路公交车,早晚拥挤得是前胸贴后背

自驾车的会好一些,当然也免不了月湖桥及知音桥的堵车

这么看来,没有车在四新、后湖、白沙洲基本是行不通的

汽车尾号0是周几禁行,禁行车型

(图说:汉阳四新方岛鸟撖图)

第二选择里的光谷东

除开投资客外,大部分是区域内的高校毕业生、高新企业的IT人士,也就是区域内的原生购买力

尽管区域内的生活配套相对匮乏,但是投资客不在乎,他们看的是五年之后的市场

小米之类的IT企业,工作繁忙并配有员工食堂,下班之后骑个车或者散步回家也就当是健身了

所以,第二选择里的板块,没有通勤车辆也是不会影响楼市的供需状态的

因为各自都会有产业的支撑,比较健康

第三选择里的梧桐湖

在这个区域买房的,无论是投资还是自住,都是着眼于十年后的未来的

有钢丝,可能就是在北上广深打工的蓝领阶层,20岁多点

在大武汉买个房,在外辛苦拼搏几年,回武汉定居,也不着急入住

有投资客,5000元\平入手,每年房价涨个5%,10年之后能够以7500元\平出手,达到资产保值的目的

在第三选择里去谈入住之后的车辆问题,显得有点多余

毕竟十年之后的变化,真的太大了,难以脑补

02

通过以上分析,可以归纳出如下观点:

第一,投资客买房,不需要考虑入住之后的交通出行问题

第二,刚需及改善型客户,不想通过自驾车或者公共交通出行的,要看住宅周边有没有就业机会了,也就是有没有产业

第三,除了就业因素外,住宅周边是否步行可达学校、医院、商业中心、公园,也是需要重点考虑的

这样一来,顺理成章的推算出没车的情况下,我们能够买房的几个板块和方向

刚需客户,买在工作单位周边,比如数谷、光谷东、武汉经济技术开发区……

所谓刚需客,基本上是买来结婚的,暂时不需要考虑小孩出生之后的一系列问题,先上车再说

相对比较简单

改善型客户,买在老房子的旁边

何谓改善型,大概率的是因为孩子出生,原来的房子显得不够住了

并不是因为老房子的地段不好

孩子出生、长大,学习的书籍、衣服,需要的空间会越来越大

另外,如果两口子都是上班族的话,可能也需要老人来帮忙带孩子

三口之家会变成五口

常规如老秦的做法是,退而求其次,到距离首套房相对位置较远但能够接受,房价也比较便宜的地方,买一套大一点的

依旧享受着首套房的地段红利,比如说小孩上学啊、根据需要偶尔两边住啊

同时,也解决了空间不够的问题

也就是慢慢从首套小房子,向首改的大房子过渡,中间的润滑剂是车辆

比如,四新招商樾望与钟家村世茂锦绣长江的距离为8.4公里,但是车行时间仅为12分钟,距离虽长但开车方便

如果不想开车,那么改善型客户的选择方向肯定是在首套房周边

这个改变,相对的复杂一些,有些意义,值得我们专门来分析一番

汽车尾号0是周几禁行,禁行车型

03

假如,改善型客户的选择方向,基于不使用车辆作为通勤工具,一切以步行可达的范围

那么,只有三个选项

1、同小区或者周边的大房子

2、同小区或者周边的小房子

3、同小区或者周边的公寓

一个个的来了解

同小区或者周边的大房子,还是以老秦自身为小白鼠来刨析

首先,总价会比较高

改善的逻辑在于更大的面积,因此无论单价如何,总价都不会太低

一般的购买行为,是置换,也就是卖掉小点的首套房,添点钱换套大的

这样一来,一买一卖之间就会存在过渡期,这个是很麻烦的事情

其次,住在一个小区或者一个地方久了,对于优点视而不见对于缺点一目了然

所以,总是会觉得别的地方或者小区比较好,自己的小区什么物业管理、建筑质量、周边配套会低人一等

所以,如果真的能够下定决心置换的朋友,也很少会买在同一个小区的

买同一个小区或者周边的大房子,这个可能性不太大

同一个小区或者周边的小房子

这一点呢,也就是1+1是否大于2的问题了

一套200平的大平层和两套100平的中小户型

一家三口或者五口人居住,到底哪个住得更舒服

真心话,这个说来也蛮惭愧,老秦还没住过大于100平的房子,还不太有发言权

但是,如果有父母来帮忙带孩子,在同一小区或者周边买一套中小户型,让他们居住,上班族下班之后还能够去蹭饭,互不打扰,还能够相互照顾,也是两全其美的事情

这个需求点,会在这次疫情平稳过后,备受关注

同小区或者周边的公寓

这类产品真的就会迎来转机

都知道公寓的一些不足,但是单价和总价也是真的蛮低

同一地块或者同一小区,公寓的价格在住宅价格的70%左右

并且很多都是4.5M的层高,有很大的拓展空间

如果是单独投资或者居住,肯定有着一些弊病

比如小孩上学、户口、商业用水用电,就是一个过渡或者投资的产品

但是,倘若跟住宅搭配起来居住,绝对的事半功倍

以老秦为例,如果我在钟家村居住着一套100平的两房,孩子大了之后房子会比较拥挤,主要的矛盾场景在于妈妈辅导小孩学习的动静非常大,而爸爸的工作又需要相对的安静;或者说全职妈妈经营的网上代购收发货或者制作手工,会影响到正常的生活

如果在距离家不远,也就是步行15分钟以内的距离,有一套独立的公寓产品,是能够解决这些突出的矛盾的

爸爸单独去写作、妈妈单独去辅导孩子或者作为一个工作室,那么解放出的空间让100平的房子显得绰绰有余

汽车尾号0是周几禁行,禁行车型

04

一百年以前,汉口长堤街有个名叫李包的食贩,靠卖凉粉和汤面为生

有一天,天气异常炎热,不少剩面未卖完,他怕面条发馊变质,便将剩面煮熟沥干,晾在案板上

一不小心,碰倒案上的油壶,麻油泼在面条上,无奈之下,只好将面条用油拌匀重新晾放

第二天早上,李包将拌油的熟面条放在沸水里稍烫,捞起沥干入碗,然后加上卖凉粉用的调料,弄得热气腾腾,香气四溢,人们争相购买,吃得津津有味

——热干面诞生了

二十天没吃过热干面了,甚至都没看过

老秦是非常想念的,不知道各位如何

其实,很多新事物、新习惯的诞生

都是正常的生活经历过一些意外之后,而出现的新礼物

备受追捧的大平层住宅,特别是郊区大平层可能会受到一些影响

市中心的次新二手房的中小户型、公寓产品,说不定就迎来了转机

曾经,买房时我们将眼光放得很远

对于房子周边的配套,都确信5年之后会变得更好

对于房子的地段,都是以地铁或者驾车的视角去理解

不曾想到

有一天我们会没有车,有一天每一分钟我们都等待不起

用双脚去丈量,才是最值得信赖的真实生活

2020年剩下的日子,让我们把浪费的时间补回来!

汽车尾号0是周几禁行,禁行车型