躲过初一，又躲过了十五，终于上班了！
在家熬过漫长的第一个隔离期（≥14天）后，有好多城市迎来新年之后的复工日，心情多少有点愉悦。但万众瞩目的“新冠肺炎”疫情形势依旧严峻，上班后更是增加了病毒传播的条件，就像网友调侃的“前一个14天是打鬼子，很明确谁是鬼子；上班后新的14天是抓特务，根本就不知道谁是特务，万一被特务盯上就麻烦了”。上班后人员产生接触的机会多了，就更危险了，所以要求更严格了。大家一定要注意自身防护，公共办公区域一定要戴口罩！上下班途径公共场所时更是一定一定要戴口罩！！
相信大家都清楚，不戴口罩于人于己都很危险！
要不是这次“新冠肺炎”，口罩自己做梦也整不明白“咋就一夜之间成了全球性稀缺的战备物资呢”。
作为一名汽车媒体人，今天就聊聊抗“疫”中车企与口罩的那些事。
买口罩，中国车企名副其实“带货王”
新冠肺炎疫情自爆发以来一直牵动着亿万人民的心，汽车行业的众多优秀车企均在第一时间伸出援助之手，真是有钱的捐钱、有物的捐物，无论是现金还是捐赠车辆，汽车行业的身先士卒让我们再次看到作为国民经济重要成员的优秀车企应有的样子。然而面对突如其来的凶猛疫情，全国医疗防护物资的短缺超乎我们的想象，口罩、消毒液、防护服等物资一夜之间成为稀缺物资。
武汉告急！全国告急！！
此时，我们好多车企开始充分利用海外业务资源，想办法从国际市场上抢购医疗物资。
- 上汽通用五菱组织海外的印尼子公司、印度项目组从印尼采购了2万片KN95口罩和5万片医用口罩用于驰援防控一线；
- 比亚迪海外分公司协调国外资源，采购了价值100万元的疫情防控物资N95口罩，并以最快速度海外“带货”；
- 长安汽车发挥“六国九地”的优势采购物资，中东经销商采购了医用口罩10.8万，尼泊尔伙伴采购医用口罩8.28万只……
- 奇瑞汽车在以色列、中亚、巴西、巴拿马、沙特、科威特、俄罗斯、阿根廷等地区紧急采购到N95防护口罩5.606万副，一次性医用口罩5.58万副，防雾护目镜5000副……
多家中国车企的海外扫货能力瞬间秒杀一切海外代购，成为名副其实的“带货王”。但是，随着疫情的不断发展和蔓延，包括印尼在内的许多国家将口罩列为战略储备物资，无法持续从国外购买运回国内。
买不到，我们就自己生产吧！
“一罩难求”的问题背负着政府压力和市场压力，口罩生产企业春节不放假，加班加点保障供应促生产已经成为特殊任务。同时，随着各地政府部门的牵线搭桥，有不少企业如：石化、服装等行业开始转产加入到口罩生产中来……
然而令人惊奇的是这些已经转产或正在转产口罩的企业中竟然出现了车企：
- 2月6日，上汽通用五菱通过其微信公众号“宝骏汽车”发文称，他们联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，用实际行动助力疫情防控阻击战。
- 2月8日，比亚迪汽车通过其微博发文称，比亚迪正在集智聚力调配资源，着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液，以满足当前对防护物资的迫切需求。
什么！
汽车企业转产口罩！这事靠谱吗？
靠谱。相当滴靠谱！
作为代表当时最先进工业生产技术水平的汽车行业，在特殊时期被征用或主动转产战备（战略）物资，不是中国车企首创，也不是独创。二战时期，几乎所有的汽车厂家都涉足过*用军**战略物资的生产。
中国人民比较熟悉的， 1942年美军轰炸东京的主角B-24“解放者”轰炸机，其发动机就是福特生产。此外，福特生产的M8装甲侦察车也是当年驰骋战场的明星。
相比于福特的轰炸机领域的地位，通用公司涉及的*火军**类型更多，包括M1卡宾枪、步枪以及坦克的生产，二战后期曾经让德军重型坦克闻风丧胆的M18地狱猫坦克歼击车就是由别克生产的。
当然，与美帝互为对手的德方的工业实力也是有相当储备的，奔驰、宝马、保时捷同样成为德国军工的支柱。在全民皆兵的战争状态下，德国车企也全面停产民用车辆，转产军工物资。
奔驰生产善用于闪击战的三号坦克、宝马的航空发动机以及保时捷生产的真正意义重型坦克-虎式坦克，都在世界战争史中留下了可磨灭的印记。
在当今的和平年代，汽车工业经过长足发展之后，所积累的工艺水准、技术储备、品控体系、管理水准等方面更是炉火纯青，在特殊时期“兼职”转产个口罩，那还不So Easy
当然，转产口罩这事也绝非一拍脑袋想一出是一出。
生产口罩应具备哪些条件？
简单来说就是厂房+生产线（设备）+原材料，但生产医用级别的口罩要求就高些了。
- 生产场所：必须达到10万级以上的洁净车间。
- 生产牌照：生产医用口罩必须前置办理各种许可证（经营许可证、卫生许可证、医疗器械经营企业许可证等）。
- 原材料：常用N95口罩，主要原料是熔喷无纺布，目前短缺。熔喷无纺布的原料种类很多，目前大多是使用PP（聚丙烯）原料制造的。
只要解决了以上问题，开工生产对于像上汽通用五菱、比亚迪这样实力强大、技术储备充足、管理体系先进的企业来说那是分分钟的事。
第一个问题“高标准无尘车间”和第二个问题“生产许证”，在疫情当前的特殊时期，当地政府会给与政策扶持甚至资金扶持特事特办的，何况对于号称“基建狂魔”的中国来说改建几个厂房那还叫事？可以说前两个问题都不是问题。
至于第三个“原材料”问题还真是个有意思的问题，整明白这个问题也就解开了上汽通用五菱为什么要联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩的疑惑了。
医用口为什么能防病毒？
这是咱们常见的医用口罩，主要由三层无纺布组成。内层是普通无纺布；外层是做了防水处理的无纺布，主要用于隔绝患者喷出的液体；中间的过滤层用的是经过驻极处理的聚丙烯熔喷无纺布。大家注意医用口罩之所以能阻挡微米级的病毒其核心就是这层驻极处理之后的聚丙烯熔喷无纺布。请务必记住这两个关键词，因为这是过滤新冠病毒气溶胶的关键。
聚丙烯颗粒
制造口罩无纺布的基础原材料是来自于石化炼化厂的聚丙烯，其实聚丙烯并不是什么稀缺原料，我们常见的塑料水壶、餐具之类，大部分都是聚丙烯做的。当然最基础的聚丙烯颗粒是无法直接织成无纺布的，需要先做成高熔指聚丙烯纤维料，就像纺织需要植物纤维一样。
聚丙烯纤维
有人问无纺布看上去已经很精密了，是不是就可以阻挡病毒细菌了？其实差远了，这种疏密程度最多也就阻挡一下咱们肉眼可见的灰尘颗粒吧。若没有中间这层熔喷无纺布也就相当于临时遮住口鼻的多层纱巾。熔喷是一种非织造工艺，1954年美国海军为了收集核试验产生的放射性微粒，摸索出熔喷工艺并研制出超细过滤效果的过滤材料，然后1965年前后，埃克森、3M等公司制造了第一代熔喷非织造设备。
熔喷法生产的无纺布，纤维的随机和隔层交叉排列，形成了熔喷材料多弯曲通道结构，这样颗粒物（新冠病毒气溶胶）才会与纤维产生碰撞而被滞留。
至此，用上熔喷无纺布的口罩过滤性已经达到35%左右，可还是是达不到医用口罩要求的，怎么办？
别急，接下来还要进行驻极处理。
驻极处理，说白了就是给口罩过滤层纤维增加静电吸附性，实现对病毒细菌等微粒的全面捕获。过滤层的熔喷无纺布必须要经过驻极处理，才能在不改变呼吸阻力的前提下，实现95%的过滤性，才能有效防病毒。
在这也提醒一下，口罩在使用中不断吸收我们呼出的水蒸气，无形之中会导致过滤层电荷流失，静电吸附能力下降为零，过滤效果回到35%左右，所以我们的口罩应该经常换，一般一次性医用口罩累计使用4小时就不建议使用了。
言归正传，上汽通用五菱为什么要联合一家供应生产口罩？
因为这家供应商一直在“玩”聚丙烯无纺布，这家供应商就是广西德福特科技有限公司，这是一家专注汽车内饰配件生产的民营高新技术企业，在汽车NVH、隔音材料、吸音棉等高分子材料方面颇有建树，目前已拥有20多种与吸音棉相关的技术专利，吸音棉的主要原料就是聚丙烯。
那么生产吸音棉的原材料跟生产口罩的原材料一样吗？
该公司应用在五菱汽车上的双组份吸音棉（专利技术产品）由三层组成，1层和3层是聚丙烯无纺布，而这就生产口罩的主要材料。
作为“玩”聚丙烯无纺布已经游刃有余的一家科技公司，只要在设备和技术上稍微添把柴，生产出医用标准的聚丙烯熔喷无纺布那还不是如臂使指。因为有这些专业技术积累，所以被上汽通用五菱拉上一起生产口罩也就不意外啦。
上汽通用五菱口罩项目的最新进展
- 资金支持方面：由国家开发银行提供5000万*款贷**。
- 项目审批方面：已经得到政府相关许可，支持在可控的范围内开设“绿色通道”，办理完整的资质验证、审批认证（包括但不限于生产许可证、经营许可证、卫生许可证、产品合格证、医疗器械经营企业许可证等），将正常流程所需的43天缩短到20天以内，预计3月前可以办理好所有所需手续。
- 由广西建工集团负责进行的工厂改建以及无尘车间（2000㎡）建设正在同步进行中，整体大概在本月就能投入使用。
照这进度，过不了多久，说不定你就能用上上汽通用五菱的口罩了，但会不会像网友问的“口罩上会打上宝骏的钻石LOGO吗？”，这还真不好说。
据最新的消息，广西德福特已经成立了一家新的医疗器械公司，目前也完成了资质认证，未来将成为一家长期生产口罩等相关医疗设备的专业厂家。由此推断口罩上很有可能印制德福特的LOGO。
除了上汽通用五菱，还有两家更“魔性”的车企，他们直接从生产口罩自动化设备开始转产口罩。
紧随上汽通用五菱之后，比亚迪是第二家官宣生产口罩支援抗疫的车企，而且是指定时间（2月17日）直接量产出货的，同时量产出货的还有消毒液。
一出手每天500万的产能简直就是小宇宙爆发，要知道目前行业内一条生产线每天的产能也就10万。
但这直接量产出货是什么情况？
难道比亚迪一直雪藏着现成的口罩生产线？
强大的网友直接扒出了答案，口罩是在比亚迪宝龙九部生产，消毒液则在汕尾的比亚迪实业有限公司进行生产，比亚迪宝龙九部本身就拥有自建厂房，而且有医疗器械体系认证。
比亚迪就像深藏不露的大内高手，关键时刻以排山倒海之势以一己之力扭转乾坤，着实给了我们一个大大的惊喜。
大家都在群里给比亚迪纷纷点赞的同时，比亚迪汽车的公关经理潘峰冷不丁又抛出一个重磅信息，比亚迪除了生产口罩还生产口罩制造设备。一开始还以为是大家比较熟了，潘峰调皮跟大家开玩笑呢。
经求证，消息属实！
2月17日即将启用的生产口罩的自动化设备就是比亚迪电子快速开发出来的。从1月底接到需求开始着手研发，这么短的时间快速搞定了，比亚迪的智能制造能力以及专业的设备研发团队真是了不起。
就在刚刚，又跟比亚迪总部的工作人员了解一下项目进程，“根据进程今天试产，目前计划17号左右出货，稳步进行中。”
在这次抗“疫”战争中还有一家同样“魔性”的车企，那就是广汽。
口罩短缺，我们上设备生产口罩。
口罩设备全国缺货，我们直接从生产口罩设备开始！
- 2月7日，广汽部件技术中心派出多名工程师就近去东莞一家成熟的口罩设备生产厂家学习。
- 2月10日上午，经过两昼夜的奋战，广汽部件技术中心工程师成功组装调试出第一台防护口罩生产设备。
据了解，首台广汽口罩生产设备运达广汽部件技术中心安装并已经调试成功。通过与供应商合作，广汽集团计划自制设备30台至50台，这些设备中一部分用于广汽集团自己生产，部分将提供给广州市的其他国企进行口罩生产。
值得注意的是，连日来好消息不断，除了车企还有众多中国企业，也在凭借自身的资源和生产制造环节的优势，也投入到转产、援产口罩、消毒液等急需防护物资的抗疫事业中来了。
疫情蔓延没有停止，抗“疫”还在进行，口罩的故事还在继续！
记得出门别忘了戴口罩！
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