#头条创作挑战赛#
兖州区已经成为了济宁“五区”之中炙手可热的区域！
机场、高铁、火车、新能源基地、大学城等等都让兖州的未来在五区之中有着特殊的地位。
虽然兖州花去已经有十年之久，但是根据“五年四不变”的政策和其它原因，兖州一直还是享有县级管理权限，同时享受区级有关优惠政策，原则上实行原县级市事权不变、经济管理权限不变、财税体制不变、优惠政策不变。
这这一政策虽然保障了兖州持续稳定的发展，但是也造成了一些不便，比如兖州区和其它四区融合的问题，特别是与其它区域公交车互联互通的问题。
在“五区”互联互通上，济宁提出了先期实现交通对接，突破公交一体化战略。并且在今年2月份已经先期开通了主城区直达兖州的91路和92路两条公交线路，两条公交线路优惠政策与主城区相同，实行实行早晚高峰期公交车免费的政策。
如今2022年只剩1个多月的时间，距离公交卡互联互通的承诺时间越来越近，那么公交卡互通今年能否实现呢？
最近有网友也在济宁市本地网络问政平台上咨询了这一问题，并得到了官方的回复：
“请问市交通运输局委托第三方开展的济宁城区和兖州区公交线网规划编制工作完成了没有，济宁城区和兖州区公交一体化工作推进到哪一步了，2022年底前能否完成。关于公交一卡通服务平台市交通运输局今年三月份的回复是针对济宁主城区和兖州区公交互联互通，济宁市交通运输局正在开展多家公交卡互刷互认平台组建工作，手机APP相互兼容也在同步进行，保留移动支付方式。计划9月份完成公交一卡通清分结算平台建设，10月份对平台进行调试完善，11月份平台正式投入使用，实现济宁城区和兖州区发行的公交卡互刷，所有卡种执行当地优惠政策。现在已经11月份了，公交一卡通服务平台何时能够使用。”
这一咨询官方给出了这样的答复：
“济宁公交一卡通工作目前正在有条不紊开展，即将进入联网调试阶段，市交通运输局会责成公交一卡通建设单位严排工期，确保年底前投入使用。济宁城区与兖州区公交线网规划已完成了初稿编制，组织开展了研讨，计划近期进行评审，后续会根据规划，稳步推进济宁至兖州区的公交线路开通工作。”
从回复中我们可以看到，年底前公交一卡通便会上线，公交线路也已经完成了初步的规划，主城区与兖州的融合之路更进一步！
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