文｜陈景圣

香港高铁即将复运，引入电子车票

日前，港府宣布最迟于1月15日重开广深港高铁，复运初期最远可直达广州东站，每日提供39班北行和38班南行列车，南北行车票每日各5000张。

广州东站是新增的一个站点，也是内地很多普速列车的始发站和经停站，车次数量和通达的地区都很多，对需要中转的旅客非常友好。

香港居民购买车票可以通过国铁12306售票网购买，也可去西九高铁站排队购买，站内购票又分为自助购票机购票和人工窗口购票两种方式，每台购票机旁边都有工作人员协助旅客购票。

时隔三年，香港高铁终于迎来了复运，这次复运最大的亮点在于香港仿照大陆引入了电子车票，将票务电子化，不仅可以节省很多人工成本，也让整个乘车流程更加便捷简单。

不过，售票首日不少市民反映在网站上购买车票时出现了些问题，只能到西九龙站排队买票。因为12306网站购票要求实名制，乘客需要先注册，填写相关信息并留下香港手机号码和邮箱以便收取验证码和验证电邮，通过验证后方算注册成功。但很多港民收不到验证码和验证邮件，最终只能不了了之，回归最原始的买票方式。

但在内地，填写手机号码后几秒钟便能收到短信验证码，从未出现过这种问题，或许是香港地区的购票机制刚上线，尚存在一些漏洞，希望12306网站后续能改进，能让香港居民轻松线上购票。

高铁乘车流程

购买车票的过程虽有些曲折，但引入电子车票后，乘车就非常方便了。

升级后的票务系统，将实名验证和检票二合一，乘客在B1层，将身份证明文件放在扫描区（证件有相的一面向上），脸正面摄像头，等绿灯亮起后取走证件就可通过验证闸机了。若无法通过自助闸机，或有特殊情况，也可前往职员辅助柜位，进行人工验票。

通过闸机后，工作人员会检查行李和48小时内的核酸检测结果，而后就可前往B3层离港大堂，过关前出示相关证件和内地电子健康申报即可去B4层的月台上车。整套流程下来还是非常顺畅的，速度也比原来的人工验票快了不少。

香港可普及内地电子支付功能

多年未回大陆的我最近因家事返内地长达半年，除发现内地的面貌变化很大以外，最大的感受便是内地的电子化程度非常高。除了票务电子化外，内地的支付方式也早已电子化，出门只要带个手机，便能随心所欲地购买任何商品，无需再揣张银行卡或一堆钱在身上，还要时刻担心被偷风险。

并且，现在疫情防不胜防，与外界的接触越少，被感染风险越低，使用微信或支付宝支付时，不用和任何人或物品接触，非常有安全感。而且在网上购物，快捷，方便，价格便宜。

香港在经济金融等方面是极有优势的，但内地近些年来也在不断进步，尤其是在便民方面，我认为已远超香港。香港特区政府可以加深与内地间的交流合作，多多学习和引入内地在科技方面的成果和便民方面的措施，将香港的资金优势与内地的科技技术相结合，争取能让我们香港市民也早日体验到快捷支付的便利。

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