国产老装备在非洲吃香?尼日利亚引进60辆89式,海陆空都是中国货

国产装备外贸在上世纪70年代达到了一个高峰,而随着国力发展以经济为重心,有一段时间外贸发展基本停滞。而随着国内新一轮军事建设的发展,在外贸领域我们又有了一大批全新的客户,包括东南亚国家、非洲、中东在内的一大批第三世界国家,普遍装备中国外贸装备已经成为了屡见不鲜的情况。而非洲国家尼日利亚由于有着丰富的石油资源,在军贸领域一直比较活跃,而目前尼日利亚的海陆空装备均有来自中国的装备,装甲车引进至少是几十辆起步。

国产老装备在非洲吃香?尼日利亚引进60辆89式,海陆空都是中国货

根据媒体报道,尼日利亚防卫专家称,目前该国已经装备了大量的来自“东方”的装备,其中陆海空都有,而中国制造*器武**已经具备了非常强的竞争力,其先进程度非常令人惊讶。据不完全统计,尼日利亚军备在历史上首次有70%的*器武**来自东方,以绝对优势压倒了西方国家*器武**装备。

国产老装备在非洲吃香?尼日利亚引进60辆89式,海陆空都是中国货

从目前来看,尼日利亚海军方面装备了P18N巡逻艇,这是一款1800吨级的外海巡逻艇,由尼日利亚在2021年向武汉造船厂订购。本级舰一共两艘,总价值达到了4200万美元。从该舰的外观来看,有着十分明显的056风格。最重要的是以1800吨的吨位,却保证了拥有一个停机坪和直升机机库,让其在海上可以进行巡视、搜救和执法能力,这和符合尼日利亚保护自己海上油田和几内亚湾航线的目的。而在尼日利亚拥有的多艘西方巡逻艇中,P18N也是吨位最大的功能最全面的。

国产老装备在非洲吃香?尼日利亚引进60辆89式,海陆空都是中国货

空军方面尼日利亚之前就装备国产歼7战机,还曾使用该机型对国内武装力量进行了空中打击。而尼日利亚本身也已经接受了3架JF-17战机。根据巴方的一份新闻稿称,尼日利亚空军将借助枭龙战机完成空军现代化并应对安全挑战。目前尼日利亚空军还将分阶段引进更多的JF-17,因为他们暂时没有足够的资金一次引进一个中队。而这些枭龙都说是在位于巴基斯坦的卡拉姆航空联合体生产下线的。

国产老装备在非洲吃香?尼日利亚引进60辆89式,海陆空都是中国货

至于地面装备尼日利亚采购的装甲车辆就更多了。仅仅在2014年的时候,尼日利亚就公布新一批从国内采购的三种全新地面装备。这其中包含有VT-4主战坦克,SH-2车载榴弹炮,以及ST-1轮式突击炮。而后这些装备还在尼日利亚的接装现场进行了表演,展示出这些装备的强大实力。仅仅从VT-4坦克作为第三代主流型号的时候来看,就足以保证尼日利亚地面装甲力量在整个非洲处于领先地位。而且ST-1突击炮也继北方工业WMA301突击炮之后又一款主力突击单位,对于频繁和武装力量战斗的尼日利亚地面部队来说是非常好的机动突击火力。

国产老装备在非洲吃香?尼日利亚引进60辆89式,海陆空都是中国货

最近还有视频显示尼日利亚陆军在8月份接收了一批60辆规模的89式装甲输送车,目前该车正被部署到打击尼国内武装力量的前线。89式装输在国内也算是一款明星装备了,装备数量较多,特点是车体上带有防护的*器武**炮塔。虽然89式装输在国内已经是昨日黄花了,但是在尼日利亚还是非常吃香的,有助于快速组建尼日利亚自己机械化部队。

国产老装备在非洲吃香?尼日利亚引进60辆89式,海陆空都是中国货

而尼日利亚之所大量使用中国装备,除了性价比相当有竞争力外,还有个一个原因就是西方装备往往附加有复杂的政治条件,而且在交付过程中也可能因为该国国内情况发生变化。这也是尼日利亚和西方保持多年的军贸关系日渐萎缩的原因。

国产老装备在非洲吃香?尼日利亚引进60辆89式,海陆空都是中国货

当然了,国产装备外贸目前主要还是集中在地面装备上,受限于客户购买力的原因,高级战机外贸一直没有太大的发展,这方面就要看FC31和歼10CE能不能打开销路。另一方面说,随着第三世界国家的不断发展,他们自身经济实力增加后,对于高端装备也是会有一定需求和购买能力的,国产装备外贸的潜力依然是很大的。