昨日，新能源汽车制造企业比亚迪在深圳发布了全新的“电动•未来”计划。在计划中，比亚迪将联合上下游的优质企业，针对新能源汽车消费者在购买、使用、养护等过程中的“痛点”，从产品、技术、配套、便利性、延展服务等全价值链领域上建构起一个完整的生态圈。
这意味着，未来，消费者购买的将不再是一辆单纯的新能源汽车，而是一体化的绿色出行解决方案。同时，一个强烈的信号也已经释放——比亚迪将从单纯的新能源汽车制造商全面转型成为新能源整体解决方案提供者。
这种转型的推动力，正来自当下我国新能源汽车市场发展的新状况。目前，我国的新能源汽车保有量已经达到一定规模，新能源汽车技术不断提升，市场产品日渐丰富，消费者也产生了更多更新更细致的需求。而仅依靠单一的新能源汽车制造业已经无法充分满足这些新兴的需求，必须从单一的“业态”走向互联的“生态”。
正是在这样的背景下，比亚迪愈发想巩固自己在新能源汽车市场的领军者地位，并开创性地以“新能源汽车+”的思维打破产业局限，整合社会各领域的优质资源，进一步优化新能源汽车用户的使用场景。
“我们向全社会敞开怀抱，欢迎更多有绿色梦想的人加入我们的队伍。”比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星说。
“电动•未来”计划是一个完全开放的合作框架，比亚迪作为计划的发起者和倡导者，将率先携手首批13家跨界领军企业代表，通过优势资源的整合、互换和重组，覆盖新能源汽车用户的日常生活场景，优化他们使用新能源汽车的全过程体验。
记者在发布会现场粗略统计，首批的13家合作企业包括：
1
新能源汽车运营服务商（国家电网、中国普天、国网商城、华商三优），意在完善基础设施，为新能源车主提供更便捷的充电服务。
2
地产企业（碧桂园），意在创建低碳社区，倡导低碳生活方式。
3
保险企业（平安车险、中国人寿保险、中华保险），意在定制新能源汽车专属的保险优惠。
4
环保组织（中国节能协会、盈创回收），意在携手环保事业，创建更美好、更健康的生活环境。
5通信企业（中国移动、中国联通），意在通过智能互联使低碳生活更高效。
6汽车金融企业（比亚迪汽车金融），意在为新能源汽车提供专有的金融购车方案。
7共享出行企业（滴滴出行），意在通过新能源汽车的共享，使出行更加低碳环保。
具体来看，比亚迪发起的“电动•未来”计划将从以下几个维度发力，优化客户的使用体验：
在新能源汽车产品环节，比亚迪将继续打造和提升国内新能源汽车技术和产品优势，并在发布会当天正式上市了秦100、唐100两款重磅车型。
在新能源汽车购买环节，比亚迪秦100、唐100车主可享受3.6万政策支持，降低购车成本。此外，比亚迪汽车金融公司还将提供0利率全系新能源金融方案，秦100/唐100，日供仅100元。
在新能源汽车维保环节，比亚迪和国内多家新能源汽车运营服务商携手，致力于简化新能源汽车用户安装充电桩手续和流程。同时，比亚迪与业内领军的多个保险公司达成合作协议，针对新能源汽车用户推出更加完善的保险服务套餐，让用户出行无担忧。
在新能源汽车使用环节，比亚迪还会接洽国内大型的地产商，针对用户小区充电难等问题制定解决方案，让用户能够轻松为爱车充电；另外，比亚迪还将与多个知名商业地产项目开展奖励新能源汽车用户的举措，进一步提升新能源车主作为绿色出行践行者的尊崇感，并获得实实在在的增值享受。
在新能源汽车共享领域，比亚迪计划与国内主流的汽车共享平台深度合作。针对平台内部运营的新能源汽车，在司机和乘客两大维度上建立激励机制，鼓励用户共享新能源汽车出行方式。
不难看出，比亚迪手里的这副“生态”牌打得可不小，而且和那些PPT造车企业不同的是，他所提出的生态圈都有不同维度的清晰落实点，而不是虚无缥缈的概念。但是，要想真正地打通整个产业的大生态，而不只是一家企业的小生态，比亚迪或许还有很多要做。
小贴士
比亚迪秦100：比亚迪推出的插电式混动轿车，百公里加速时间5.9s，具有良好驾驶感和操控性，百公里综合油耗仅1.2L，纯电模式下的纯电续航里程高达100公里，甚至长于很多纯电动汽车。
比亚迪唐100：比亚迪推出的插电式混动SUV，是“542”战略下的的硕果，百公里加速时间仅4.9s，配置了响应速度低至20毫秒的全时电四驱，百公里综合油耗仅1.8L，纯电模式下的纯电续航里程高达100公里，刷新全球插混汽车纪录。
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