深圳放宽混动新能源指标 (深圳放宽混动指标最新消息)

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深圳放宽混动新能源指标,深圳放宽混动指标最新消息

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政策一览

*共中**中央政治局:巩固和扩大新能源汽车发展优势 重视通用人工智能发展

4月28日,*共中**中央政治局召开会议。会议指出,要加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系,既要逆势而上,在短板领域加快突破,也要顺势而为,在优势领域做大做强。要夯实科技自立自强根基,培育壮大新动能。要巩固和扩大新能源汽车发展优势,加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。要重视通用人工智能发展,营造创新生态,重视防范风险。

国常会:部署加快建设充电基础设施 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴

5月5日,李强主持召开国务院常务会议,审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见,部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。会议审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。会议强调,要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度超前建设充电基础设施,创新充电基础设施建设、运营、维护模式,确保“有人建、有人管、能持续”。要引导企业下沉销售服务网络,鼓励高职院校面向农村培养维保技术人员,满足不断增长的新能源汽车维修保养需求。要进一步优化支持新能源汽车购买使用的政策,鼓励企业丰富新能源汽车供应,同时加强安全监管,促进农村新能源汽车市场健康发展。

工信部组织召开新能源汽车动力电池回收利用座谈会

工业和信息化部节能与综合利用司近日在浙江衢州组织召开新能源汽车动力电池回收利用座谈会,部分省工信部门、电池和新能源汽车生产企业、综合利用骨干企业,以及研究机构等参加会议。与会人员围绕新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,以及欧盟《电池与废电池法》对产业可能造成的影响等进行了讨论。下一步,工信部节能与综合利用司将抓紧制定回收利用管理办法,细化各方责任要求;加大综合利用先进技术推广力度,以技术创新带动产业升级;宣传推广典型经验做法,培育壮大骨干企业,提高动力电池回收利用水平。

深圳优化放宽混动指标车辆相关条件

5月5日,深圳市工业和信息化局发布关于优化放宽混动指标车辆相关条件的通告:自5月4日起,使用放宽申请条件方式获得混合动力小汽车增量指标的个人在办理新购车辆注册登记上牌审核时,不再要求车辆需满足“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第5批及以前)”的条件,车辆动力蓄电池组总能量≥35kWh等其他条件保持不变。

行业资讯

乘联会:预估4月新能源乘用车厂商批发销量60万辆

5月5日,乘联会综合预估,4月国内新能源乘用车厂商批发销量60万辆,环比基本持平,同比增114%;预计1-4月,全国乘用车厂商新能源批发210万,同比增长43%。预估4月特斯拉中国批发销量75842辆。乘联会预测,2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆,新能源乘用车销量为850万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。

流通协会:预计5月终端零售185万辆

5月4日,中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,综合各方面因素,4月份终端零售量较3月略好,在170万辆左右。“对于5月份的判断会好于4月,5月份预计终端零售量能够在185万辆左右,较4月有明显改善。”郎学红称。

2023成都国际车展定档8月25日开幕

5月2日,成都国际汽车展览会宣布,第二十六届成都国际汽车展览会将于2023年8月25日-9月3日在中国西部国际博览城举行。

公司新闻

特斯拉德国工厂已开始生产搭载比亚迪刀片电池的ModelY

5月5日,据外媒报道,特斯拉柏林工厂正在扩大电池供应链,已采用比亚迪电池生产后驱基础版ModelY。该报道称,这款ModelY基础版采用了比亚迪的“刀片电池”技术,电池容量为55KWh,续航里程为440公里。相比之下,从特斯拉上海超级工厂出口至欧洲的ModelY基础版,则采用了宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为60KWh,续航里程为455公里。对于上述消息,比亚迪方面并未作出回应。

海马汽车:与丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H已完成工程设计

5月4日,海马汽车在互动平台表示,公司与丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H现已完成工程设计,搭载丰田高性能电推系统的功能样车于2023年4月底完成试制下线,争取于2023年四季度开展小批量示范运营。

LEVC发布全新纯电SOA架构

5月4日,吉利控股旗下LEVC品牌推出SOA(SpaceOrientedArchitecture)架构。据悉,作为该架构的重要技术支撑,L.OS移动数字空间可实现软硬件高效协同,将空间优势与智舱发挥到极致。L.OS移动数字空间的E/E架构,超算平台算力可达1000+tops,L2-L4多种自动驾驶技术方案,支持全场景、全天候、全冗余自动驾驶方案实现。

福特汽车一季度营收415亿美元 同比增长20%

5月4日,福特汽车发布财报显示,2023年第一季度营收为415亿美元,同比增长20%;调整后息税前利润为34亿美元,同比增长45%,利润率为8.1%。由于公司在Rivian投资中市值计价的变化,去年同期公司尚处于净亏损。福特预计,其2023年电动汽车业务将亏损30亿美元(27亿欧元),并计划在2024年底前实现第一代电动汽车的收支平衡。

特斯拉在多国提高售价价格

5月2日,在多次降价后,特斯拉上调了美国和中国等主要市场几款车型的价格。据特斯拉网站数据显示,在中国特斯拉Model3的起售价上调至23.19万元,ModelY的起售价上调至26.39万元;而在美国Model3的起售价上调至40240美元,ModelY的起售价上调至47240美元。此外,日本市场的入门级Model3涨价约269美元,加拿大的Model3和ModelY高性能版价格则都提高了222美元。

小鹏汽车与8家头部保险公司签署战略合作

4月28日,小鹏汽车宣布与中国人民财产保险公司、中国平安财产保险公司及中国太平洋财产保险公司等8家头部保险公司建立战略合作,发布智能保险服务体系及相关产品。基于此次合作,小鹏汽车将与战略合作方共同探索和研究适合智能辅助驾驶汽车的保险保障体系,支持自动驾驶技术的发展和加快智能驾驶技术的商业化运用。

Stellanti将在美国通过自愿买断计划裁员3.35万人

4月27日,据外媒报道,Stellanti将在美国通过自愿买断计划裁减3.35万名员工,以降低运营成本和员工人数。该公司在一份声明中表示:“为了应对当今竞争日益激烈的全球市场环境和向电气化的必要转变,Stellantis正在彻底审查其北美业务,以提高效率、降低成本并保护我们产品的竞争力,以便进行进一步的战略投资,从而支持我们的转型。”

国际新知

韩国一季度新能源汽车出口额同比增长68.4% 创单季历史新高

4月28日,韩国关税厅(海关)发布数据显示,韩国今年第一季度汽车出口额同比增长41.1%,为154.2亿美元,其中新能源汽车出口额同比增长68.4%,为60.4亿美元,双双创下历年单季最高纪录。

国际能源署:2023年电动汽车将占全球汽车销量五分之一

4月26日,国际能源署(IEA)预测,今年全球售出的汽车中近五分之一将是电动汽车。此前全球电动汽车销量已首次突破1000万辆大关。根据该机构的年度展望,对电池驱动车型需求的显著飙升意味着电动汽车将占全球汽车销量的18%,而2020年仅占4%。