MINI可说是宝马集团旗下相当亲民且惹人喜欢的经典品牌，然而，随着新MINI推陈出新，车身尺寸不仅越来越多大，车系阵容也越来越多样化。宝马集团过去便承认，虽然多样化的产品阵容确实冲高了销量，但相对的也因阵容过于庞大且辅助，造成研发及生产成本上的增加。
正因如此，MINI在2014年推出了车系瘦身计划，将原有的8个车款减到5款，并将其称为Superheroes。MINI表示，浓缩后的5个车款将各自拥有独立且令人印象深刻的特质，就好比各个超级英雄有其特色一样。
缩减后的阵容包含传统的CooperHatch三门或五门掀背、CooperConvertible敞篷、CooperClubman旅行车及CooperCountryman跨界旅行车等四个车系。而最后一员大将就是终于在近日正式透露为纯电动车款。
其实过去几个月来，MINI着手开发及测试纯电车型早已不是秘密，只是没人知道电动MINI会采用量产或针对特定区域少量发售。但如今一切的疑问总算有了答案，全新尚未定名的电动MINI即将量产，并自2019年其陆续在全球发售。
MINI全球总裁SabastianMackensen表示：”车厂生产电动车并不是为了要对外宣称，我们有做电动车。MINI即将推出的电动车不仅足以应付交通需求，更将成为市场上的热门车型。“
其实MINI在数年前边曾以实验性质少数欧洲地区推出少量电动MINI做短程租用，不过在当年便已经获得相当好的名声。如今MINI在市场的销售表现有放缓倾向，MINI相信借由对于电动车需求的大量增加，能有助其未来几年内在创下销售佳绩。
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