引言：

英国在世界史中占有重要地位，它的历史发展过程，历来受到史学界的重视，尤以西方世界为代表，其崛起的道路，更得到史家的垂青。

在这一时期，城市经济和对外贸易成为促进社会进步、经济繁荣以及民族独立的动力。

从中世纪开始，英格兰城市崛起、发展过程，与其对外贸易之间存在着一种互补关系，城市代表—商人是贸易活动的主体，他们在英国经营国内和国际贸易。

中世纪后期开始，英国与波罗的海地区的木材贸易，就是其中常见而重要的贸易之一。

木材消耗促进英格兰的经济发展

中世纪的欧洲，煤的使用量是很小的，除此之外，煤炭运输困难，因此，就近买煤是困难的，所以煤的价格远远高于木材和木炭；这些都说明了煤的用途非常有限，它只能作为一种燃料使用，而不是主要原料之一。

其中最重要的一点，煤燃烧时发出的气味难以让人接受，因此在14世纪“烧煤在伦敦是被禁止的，因为它会把空气污染”。

实际上，在那时人们都知道，煤可以用于农业、工业、建筑业以及家庭生活等各个方面。

尽管有些讽刺，但说明中世纪时期，确实缺乏使用煤炭的主客观条件。

此外，在当时人们都认为煤比木材便宜得多，因而不需要考虑如何利用它。

用历史的观点来分析，当时社会经济状况所决定，对煤炭这一燃料需求量不大，这是由于那个时代生产力水平低下。

到了17世纪以前，木材成为主要的能源。

正如布罗代尔所说,“在18世纪以前，树木不仅是第一常用材料，而且还是重要能源,18世纪文明就是木材与木炭文明，就像19世纪文明就是煤文明”。

其主要原因是18世纪前，英国森林中随处可见，利用木料盖房子方便、易行，而且木材就近易得，耗费少，并且不需要过多的工具，因此对当时欧洲许多国家来说，木材加工业十分发达。

1810年，英国建成第一个大型木材加工厂，其规模之大，仅次于英国本土的一个小工厂。到了20世纪初，美国开始发展以生产木质家具为主的工业。

与此同时，为了满足日益增长的消费需求，木材加工业出现了新的发展趋势，成为了英国经济结构的一部分，促进英格兰经济发展。

英国与波罗的海的联系

英格兰同挪威、及波罗的海地区进行木材贸易由来已久，英格兰早于14世纪，便开始向波兰输入木材，波兰是英国供应波罗的海地区木材的主要国家。

19世纪末和20世纪初，随着英国在欧洲大陆上不断扩张势力，以及欧洲各国之间关系日益密切，英属殖民地与英属国间的竞争更加激烈，因此对来自西欧的木质产品也就更有兴趣。1870年以后，英国政府又从荷兰、比利时等国进口了大量木制品，英国同挪威以及波罗的海之间的交易，在18世纪整体上处于负面状态，但这一时期却出现了一种新的趋势：即英国与挪威和波罗的海之间进行着贸易。

这种变化是由于两国经济发展水平差异造成的，而这种差距，又主要由两国市场开放程度不同所导致。

从英国进口总量来看，到白挪威和波罗的海去的商品，本世纪大约占10-20%。

1792-1795年间到白挪威、波罗的海等地行船，占到达伦敦船只总数30%。

进口量虽无法确定，但是毫无疑问，木材、铁矿石、谷物为主。

英国致力拓取一个新贸易区，一方面，由于白身商业发展迅速，国内原有的市场已经无法适应商业的需求，因而急需开拓国外市场。

另一方面——在英国承受着来自国内和国际的双重压力时，也就是国内经济发展压力与国外军事压力同时存在，使英国必须作出恰当的选择，以应付这一新情况。

而波罗的海地区，作为英国商业发展与国家战略抉择的主体，尤其在波罗的海木材方面，这是英国必不可少的一项重要资源。

木材交易对英国和波罗的海之间的影响

木材贸易不仅是英国对外贸易的组成部分，而且还进一步推动了英国外贸的发展。

除此之外，木材进口极大地支撑了英国造船业。

海外商业扩张对适合远洋航行船舶的要求，从而激发英国造船业，航运业蓬勃发展，更为重要的是，为了满足地中海区和其他较远区域的贸易，英国船坞已开始兴建较大规模、适于远洋航行船舶，即单体船吨位加大，船越造越大。

再加上由于商人们在对外贸易往来过程中，不断积累航海经验、和开展各向探险活动，从而为17世纪英国扩大海外贸易、和争夺商业霸权铺平道路，也为以后殖民征服铺平道路。

堪称16世纪末以来，英国在波罗的海地区商业扩张富有成果。

开展木材贸易，还把现代市场经济方式推广到挪威，波罗的海地区等。

森林是一种非常宝贵而又可再生资源，它可以为人类提供各种原料和产品，并能保持生态平衡。

18世纪末，林业对瑞典起着特殊重要作用，尽管其南部和中部的部分林地已被开垦作耕地。

当时，木材是主要经济支柱之一，在芬兰数百年来没有多大改变，树木依然郁郁葱葱。

芬兰西南及东波斯尼亚一带，出产全欧洲所需的煤焦油，木材等海军物资，这类产品的生产，给当地人民带来收入，人民富裕程度不断增加。

结语：

人们对森林、对木材的重视，已逐步提升至环境层面。

从目前来看，全球气候变暖、以及森林资源的枯竭，使得人们开始重新审视木材贸易的意义。其一，由于在能源上，木材需求量已经大大下降，第二，对森林和人类生活关系的理解更深刻，而不是只与经济挂钩，除部分伐木区外。

众所周知，此时木材贸易，已不再像17世纪或18世纪一样，对各国及其人民产生显着影响，长期以来，英国一直能够多渠道地获取财富，就能源而言，也不存在什么危机。

但这一切都不能说明，英国木材贸易已经彻底销声匿迹。

反之，工业革命之后，英国木材资源还十分匮乏，对木材和副产品进口至今仍在继续，与此同时，为降低国内森林采伐，90%以上国内木材和产品需求依赖进口。

波罗的海地区森林资源，一方面推动国家经济发展，另一方面又步入国际市场，而不仅仅是对英国的输出，与此同时，英国还在全球范围内搜寻白己需要的木材资源，而波罗的海木材丰富，自然而然也就成为了英国首要的合作伙伴。

参考文献：

《商品经济与荷兰近代化》

《西欧各国经济》

《英国16世纪经济变革与政策研究》