上个月下旬，长安汽车发布关于长安马自达汽车有限公司增资项目的联合声明。（新）长安马自达将承继长安马自达和马自达的相关业务，同时，一汽马自达将变更为由马自达（日本）及（新）长安马自达共同出资的合资企业，继续承担马自达品牌汽车的相关业务。
此消息一出，就标志着一汽马自达被正式收购，这时不少消费者就开始担心， 一汽马自达旗下的CX-4和阿特兹两款主力军，又将何去何从呢？ 在一汽马自达都不复存在的情况下，很多网友提出了停产的可能性。
目前官方并没有发布任何停产消息，不过我们可以根据目前市场行情来分析下，这两款车会不会停产。
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马自达CX-4停产可能性大
马自达CX-4车型后续是否会停产的消息，很多业内人士都预测这款车很可能会就此停产。因为从销量上看， 马自达CX-4在2021年1-7月份累计销量9761辆，在SUV级别中销量份额仅占0.13%，销量十分低迷。
从车型上看， 马自达CX-4属于一汽轿车马自达推出的中国特供车型，所以在一汽轿车马自达正式和长安马自达正式合并后也有很大概率会取消这款车型。
对于有买车打算的车主而言，
马自达CX-4值不值得买呢？
首先来看下广大马自达CX-4车主对这款车的评价情况，这里选取了马自达CX-4的外观、空间、内饰等几个维度，详情如下：
由上表可以看到，车主对马自达CX-4的评价中，最满意的是外观，获得4.87分的好评，最不满意的是空间，只获得4.17分的评分。
确实，很多车主都是冲着这款车的外观买的，有气势，力量感非常强，车身线条很流畅；空间上比起价格差不多的奇骏这些的确小了些；内饰上表现比较一般，采用了很多硬塑料材质，即便不是采用硬塑料材质的地方，摸起来也很硬，手感不行。
其次，马自达CX-4车型的平均油耗位于7.79L/100km~7.9L/100km之间，以目前的油价6.87元/L来算，行驶100公里需要的油费大约在53.51元~54.27元之间，平均每公里油费约0.54元。马自达CX-4的油耗属于正常水平。
然后，马自达CX-4故障问题集中表现为： 中控台/车门内饰板-有异响、风噪声过大、仪表板-有异响、轮胎-胎噪声过大、饰条松动/歪掉/脱落、车顶内饰板-有异响等问题。
最后，马自达CX-4的三年保值率为65.66%，还是很保值的。比如目前马自达CX-4顶配版卖21.58万，以65.66%的三年保值率来算，三年后还可以卖到14.17万元。
综上，马自达CX-4有其优点，也有不少缺点，值不值得买，就要根据自己的实际需求来决定了。 不过根据车主的综合评价，2021款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版，2.5的发动机，配置比较不错，性价比较高，还是很建议购买的。
02
阿特兹停产可能性小
因为根据目前的市场形势来看，阿特兹属于马自达的车型，停产基本是不可能的。南北马自达合并后，阿特兹车型很有可能将由长安马自达接手销售，基本猜测到那时该车型也就更名为长安马自达-阿特兹，亦或者是马自达-阿特兹。
当长安马自达接手阿特兹后，很有可能其价格也会做一定的调整，毕竟其价格体系还是要统一，将来也更方便管理。
阿特兹值不值得买呢？
不论是颜值还是操控，阿特兹的表现都非常出色。阿特兹其实也可以理解为Plus版的昂克赛拉，尺寸稍微大一点，配置稍微高一点。马自达魂动设计语言看起来确实很不错，选装自适应矩阵式LED远光灯，可以控制大灯的照射范围，避免晃到前车。后保险杠往下是更加粗壮的双边共双出排气管，满满的运动气息。
车内配备高档的奥斯维面料包裹，还有舒适性很不错的座椅。有悬浮式8.0英寸中控大屏，显示效果很棒，同时新增车联网功能，而Carplay功能也更加便利。
还增加了碰撞救援系统，采用独立供电，当车辆发生较为严重碰撞（气囊打开）时，就会自动上报后台并收到电话，询问是否需要帮助。
虽然阿特兹和凯迪拉克CT4价格差不多，但是更推荐选择阿特兹， 因为这款车的维修保养费用要比凯迪拉克CT4更低，而且在二手车市场上阿特兹要比凯迪拉克CT4更加保值。
不足：阿特兹的噪音比较大，这是马自达发动机冷启动时的普遍情况；内饰比较老气，舒适性一般，异响问题还是很明显的。
根据以上优缺点，大家可以酌情考虑。不过呢，如果你对马自达有很深厚的情怀，能够接受阿特兹的不足，毕竟每台车都不是十全十美的，那选择阿特兹还是很不错的。
目前，一汽马自达和阿特兹还能买到吗？
可以买到的，虽然一汽马自达被收购，但马自达阿特兹、马自达CX-4这两款汽车依旧处于在售状态，国内的一汽马自达4S店也依旧处于正常运营状态，所以我们想要买车的话还是可以正常购买的。
至于日后车辆的维修保养问题也不用太过担心， 虽然一汽马自达业务整合进了长安马自达，但马自达4S店依旧可以进行维护保养，同时这两款车在国内市场上保有量也不算特别低，拆装件还是不难找的。
当然，如果你不是特别着急买车，建议再等一等，毕竟车企合并后很可能会推出一系列新车型来填补市场空缺，据悉2022年马自达将推出搭载直6发动机的全新阿特兹，至于会不会被长安马自达引入国内目前还不得而知，大家可以再观望一下。