新春伊始，万物复苏，似乎预示着哈萨克斯坦和中国之间的经贸合作也将绽放绚烂的花朵。据中国海关统计，2022年，中哈货物贸易总额311.7亿美元，同比增长23.6%,创历史新高。
其中，哈萨克斯坦对中国的农产品供应增加了133.7%，能源产品增加了58%，化工产品增加了25.2%。两国农产品贸易额已达9.3亿美元，其中中国从哈萨克斯坦进口的产品为5.7亿美元。
那么到底是什么让两国经贸呈现出激增的态势？
疫情大流行下中哈贸易依然实现正增长
许多专家都认为，在新冠疫情大流行时期，遏制疫情的检疫措施致使物流放缓，影响了哈萨克斯坦和中国之间的贸易发展。而限制性措施取消后，铁路、陆路的通畅促进了贸易额的激增。
我们注意到，在疫情高峰期后，哈萨克斯坦和中国之间的铁路运输货物量在2022年达到历史最高水平，超过2300万吨。也就是说，哈萨克斯坦和中国去年通过铁路运输的货物比2021年多15%。
北哈州爱菊农业产业园区内出口中国的农产品整装待发
3月初，哈萨克斯坦总理阿里汗·斯迈洛夫在会见中国驻哈萨克斯坦大使张霄时表示，哈萨克斯坦企业计划增加对中国的农业产品出口。
同时，斯迈洛夫认为，如果说中哈创纪录的贸易量只是由于消除了与疫情有关的限制，这并不完全准确。事实上，在疫情期间，中哈贸易额依然实现了正增长。
出口增长得益于配套基础设施改善
有一句流行的话：每一片云都有一线希望。世界正逐步走出疫情影响，但边境仍存在货车滞留问题，双方都在认真考虑如何破解“拥堵” 。
由于货运量增加，需要不断提高铁路运输能力，更新基础设施建设，以加快货物周转。因此，在2021年，哈萨克斯坦和中国成立了一个由哈萨克斯坦企业家和两国政府官员组成的特别委员会。同年11月，哈萨克斯坦和中国同意将1条铁路和9个公路站点的运输能力提高数倍。
据专家介绍，中哈双方都有能力提高交通基础设施的货运周转率。欧亚食品公司副董事长根纳季·魏兹曼去年曾指出，哈萨克斯坦对中国增加的货运量使用的是旧的基础设施。在他看来，如果哈萨克斯坦铁路公司在单线公路附近再建一条铁路轨道，就能缓解货车的拥堵和延误问题。
正是由于基础设施陈旧，哈萨克斯坦还不能完全满足不断增长的物流需求，这导致哈国家铁路公司优先考虑外国过境货物，而哈境内货物流通则长期受到影响。
当然，所有的问题都不可能一下子解决，但对2022年哈萨克斯坦和中国之间贸易额的创纪录的分析证明，两国为扩大运输基础设施建设所采取的措施正在逐步产生效果。数据现实，去年从哈萨克斯坦到中国的货运量增加了134%。
这得益于集装箱运输不断发展。哈萨克斯坦的铁路工人也在帮助提高货物运输的速度和质量，不断扩大和升级机车队伍。哈国铁路公司计划在5年内购买306台机车，今年计划买入109台。
通过应用先进的货物运输方法，以及升级基础设施， 2022年，哈铁路公司面粉运输量达310万吨，包括230万吨的出口，这比2021年高出53%，其中运往中亚国家200万吨，运往中国30万吨。
2025年哈食品出口企业或增至1000家
在思考中哈之间相互贸易空前激增的原因时，我们不禁感慨，任何成功都是许多因素环环相扣带来的。中哈贸易不断扩大另一个重要原因，是哈萨克斯坦贸易和一体化部早在2020年就开始加大力支持出口商的工作。
正如哈萨克斯坦贸易和一体化部一位代表早些时候所说，他们的主要任务是指导旨在向中国市场出口的中小型企业，为他们提供支持，直至进入新市场。数十家哈萨克斯坦生产商已经获得援助，将国内公司的样品产品送往中国。如今，冰淇淋、炼乳、奶油和奶酪都等产品都已开始向中国供应。
哈萨克斯坦贸易和一体化部表示，到2025年，哈萨克斯坦向中国出口食品的企业数量可能会增长到1000家。初步研究表明，中国公司对肉类产品、植物油、酱料和盐的需求超过了哈萨克斯坦生产商目前生产能力的数倍，哈萨克斯坦的出口商面临着产量不足的问题。
参考中国检测标准有助于继续扩大出口
两国贸易创纪录增长的另一个重要因素，不仅在于哈萨克斯坦生产商对中国市场感兴趣，同时在于中国市场对哈萨克斯坦有机农产品的旺盛需求。中国对从哈萨克斯坦进口农产品、增加铁路运输量、加强区域间合作和信息技术领域的伙伴关系感兴趣，意味着这个领域的商业合作会进一步深化，哈萨克斯坦公司在进入中国主要贸易平台和整个中国市场方面也将得到积极协助。
我们的中国朋友言行一致。去年9月，中哈双方签署了一项协议，由中国政府为东哈萨克斯坦州的食品质量检测实验室转让价值1115万人民币（约为160万美元）的设备。哈萨克斯坦农业部称，这个实验室将为增加哈萨克斯坦农产品向中国出口提供新的动力。
本文首发于哈萨克斯坦《今日丝路》报193期俄文版 作者 马尚洛 翻译 肖逸