交通部关于网约车抽成比例的规定 (网约车收取月租金为什么还要抽成)

最近网约车的抽成又降低了。大家来看一下这个订单。它只抽了8.2%,这一单只抽了5.4%。左师傅是不是应该去看眼科了,好像哪里不对。

是的,明明是0抽成钱又到哪里去了,司机得到的钱为什么会越来越少?要想搞明白这个问题,我们先搞清楚这个抽成是怎么算的。正常的抽成比例是应该是订单的总费用,减去司机所得了的,再除以订单的总费用等于抽成。我们来看下这笔订单,抽成显示的是29%猫腻来了。这个订单正常算是订单的原本价格79.15-48.9)/79.15=0.382185723。减去司机所得到的48块9,得出的结果再除以订单的总费用79块1角5,刚好它的实际抽成就是39%,不是29%。再看看这个抽成显示的是22.4%,我们用总费用201块8角9(201.89-125.7)/201.890377388724,减去对司机所得到的125块7除以总费用,201块8角9得出的抽成比例就是38%,它就不是22.4%。为什么实际算的跟平台算的不一样呢?

重庆抽成20%的网约车平台有哪些,新京报滴滴网约车平均抽成19%

问题找到了,平台把给乘客的优惠算到了司机脑壳上。本来是二百零一的费用,平台给乘客优惠了40块钱,于是总收入就变小了变成了161,总数变小了抽成就会变少,问题是你的优惠,这40块钱优惠是给乘客的,那跟我们司机有什么关系呢?平台你经过我们司机就同意了吗?你为什么要把这个账算到我们脑壳上?这样算看似很低,其实已经高得不得了了。抽成看着低,但是跑车的不傻,这种算法无限量的给乘客优惠。现在平台那么多,如果说每个平台都这样算,从而压低司机的利益。那司机该怎么活?如果说这样算,有一天一笔订单是10块钱,平台给乘客15块钱的优惠,那司机是不是还要倒贴给平台的5块钱呢?对不对?这么多平台,如果说每个平台都这样算,都把乘客的优惠都嫁接到司机脑壳上,会是怎样的画面?那我们看看另外的一个平台,26.5公里,北大资一口价22块钱,26公里一公里8毛钱都没得。车子是烧尿的吗?就算他是烧尿的也有成本,你要喝多少水才能产出那么多尿。其实跑车的司机想法很简单,对于抽成我们要的不是只是一个数字,而是我们得到了多少。如果说你们都这样搞,我就想起一个非常可笑的一句话,那就是兄弟你好好干,等你挣到钱了。哥给你介绍个嫂子,我相信你个鬼!

重庆抽成20%的网约车平台有哪些,新京报滴滴网约车平均抽成19%