在过去的几天里，有很多关于小米和华为就专利侵权的相关报道。
当然其中也不少关于三星和华为就专利合作的报道。该报告称，华为已经允许三星和Oppo等一些品牌使用其部分5G和非5G专利。再一次把知识产权的重要性、尊重性引爆热点。
现在，Elec的一份新报告称，三星上个月刚刚将其在美国拥有的98项专利转让给了华为。如果加上三星电子在2019年转让给华为的81项专利。到目前为止，三星电子已经向华为转让了179项专利。
三星和华为于2019年签署了一项交叉授权协议，以结束专利纠纷。三星转让给华为的专利数量将会抵消双方交叉许可交易的差额。这一次很可能与协议的续签有关。涉及的专利范围包括电信、充电、相机、显示等相关专利。在韩国注册的部分美国家族专利也被授予了专利。
在交叉许可协议中，有时一方比另一方支付更多的许可费用。这是由于双方在专利数量和质量上存在差异。2016年，小米和微软签署了类似的交叉授权协议，小米可能会支付更多的费用，因为它拥有的专利较少。
华为与三星专利之争
三星与华为的专利纠纷涉及电信相关专利，华为拥有更多专利。三星电子的交叉许可协议主要涉及5G专利，因此有可能会转移专利。在这方面，三星拥有的专利比华为少。
自从遭遇各种因素导致荣耀手机品牌被禁止和剥离以来，华为一直在努力提高专利许可收入。华为公司来自专利的收入一直在增加。
继华为宣布与Oppo移动通信有限公司就5G标准和其他关键专利技术签署全球专利交叉许可协议后，华为和三星集团也就各自的标准关键专利包达成了交叉许可协议。
专利交叉许可协议通常是指两个或两个以上拥有良好专利的品牌在一定条件下相互授予其良好专利权的许可。专利交叉许可体现了双方对知识产权的尊重。同时，它降低了专利使用的成本。这有利于促进技术交流和研发。这也为市场提供了更好的产品。
虽然很多人知道华为是一个“手机”品牌，但华为的业务远不止手机。华为涉及从通信到智能汽车的通用技术，甚至飞机航空运输领域都有涉及。
据中国专利网报道,华为申请了一项名为“确定飞机飞行策略的方法及装置”的专利(专利号:CN115470881A)。国家知识产权局还将该专利授予了华为技术有限公司。
专利摘要表明，它提供了一种确定飞机飞行策略的方法和装置。该方法包括获取基于第一训练数据训练获得的第一模型，第一训练数据包括第一飞行器在第一时段内的飞行状态信息、至少一个第二飞行器在第一时段内的飞行状态信息以及第一飞行器在第一时段内的目标飞行策略；获取第一参数，第一参数包括第三飞行器在第二时段内的飞行状态信息、至少一个第四飞行器在第二时段内的飞行状态信息；将第一参数输入第一模型，得到第三飞行器的飞行策略。
专利摘要显示，该方法包括:
- 获得第一个模型，该第一模型是基于第一训练数据训练获得的
- 根据训练获取第一个参数
- 在第一个模型中输入第一个模型，得到第三飞行器的飞行策略
通过该方法，多智能体可以通过大量的训练和学习，自主地为飞机选择航线。它还可以调整飞机在航线上的速度。这也有助于优化终端区的流量分布，提高航空运输效率。
除此之外，华为在2022年已经实现了5G远程采煤。在许多情况下，煤矿的条件是非常恶劣的。
华为声称5G有助于实现煤矿的远程控制。这也允许工人从恶劣的井下工作环境走出，采用远程控制采集。提高了煤矿安全生产水平。
对于华为涉及领域有多广阔就看其申请专利有多少，无论如何都期待国内企业在知识产权道路上越走越远，也希望某一天某些企业就靠专利就能够收取国外应用我们技术的专利费用。
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