文/磊磊
备受期待的广州车展，即将于本月月中正式开幕。摩拳擦掌多时的众家厂商，也将在此次车展上，展出各自打磨已久的车型。而整个车市最为火热的新能源类别，必然成为焦点的重心。具体到新能源领域。它们都是些怎样的车型？将攻向怎样的市场？今天就由小编为大家一探究竟。
比亚迪唐EV
外形层面，“唐纯电版”与先行推出的“唐DM”车型别无二致。均采用了比亚迪家族全新“龙颜”设计语言，整体观感扁平、外扩，具备相当强的潮流风与运动感。
内饰层面，新车依旧保持与“DM”车型的一致。“横吃鸡竖抖音”的中央大屏依旧得到保留，平底方向盘与全液晶仪表等细节处点缀，更赋予新车极强的现代属性。空间实用性层面，新车采用2+3+2式七座布局，乘坐感受相当舒展。
动力续航层面，“唐纯电版”车型将采用全新三元锂电池组，具备500公里以上的理论续航能力。理论成绩能与定位高端的特斯拉、蔚来产生一定竞争。
领克03 PHEV
外形与内饰层面，领克03 PHEV车款均与汽油车款保持一致，延续着领克家族化的“都市美学”设计语言。前脸分体式头灯、横贯式下进气格栅很好地突出了这款新车的运动风与潮牌感。
18寸异色轮毂的引入，更使这款车的视觉语言足够丰盈、饶有生趣。而车身尾部，也堪称一个令人惊艳的臀部。中央排布的“LYNK&CO”金属徽标既让车辆有了极高的辨识度，同时也点缀出一个足够精致、具备档次的背影。而尾翼、裙边、双边排气等时尚元素的融入，也让这种档次不再曲高和寡，从而充分满足当下年轻族群的审美。
内饰层面，03车型通过偏向驾驶者一侧的中控台、特征感鲜明的空调出风口、镀铬饰条为驾驶者塑造出一个足够年轻、足够鲜活的驾驶情境。全液晶仪表、10.25寸液晶屏、电子档杆、换挡拨片等配置，则在体验层面，保证了驾驶者对这套内饰好感的延续。
尺寸方面，领克03长宽高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm。相比主打空间实用性的丰田卡罗拉、日产轩逸还略有优势。动力总成方面，领克03 PHEV与领克01 PHEV保持一致，均搭载一套由1.5T发动机和电机组成的驱动系统，其中发动机最大功率179马力，工信部油耗约为1.7L/100km。
捷豹I-PACE
作为英伦豪华品牌的捷豹，将在此次车展发表纯电跑车化SUV车款——“捷豹I-PACE”车型，外形层面，全新纯电车型架构的应用，赋予了I-PACE”车型极大的设计自由度，外形设计具备跑车的犀利动感，却也不失SUV所应具备的大气舒展。
内饰层面，I-PACE大幅继承着捷豹车系一以贯之的精密感，液晶触控面板等新鲜元素的注入，也赋予了这款新能源车本该具备的科技范儿。
动力层面，新车采取前后双电机布局，双电机分别位于前后轴，电池位于前后轴中间，整车重量分布均衡，0-100公里/小时加速时间仅需4.8秒。续航与充电方面，新车采用采用90千瓦时的锂电池组，具备480公里以上的续航能力，100千瓦快充条件下可在45分钟可获得80%电量。
科技方面，新车采用Alexa智能语音控制，操作系统支持OTA远程升级，搭载4G WIFI热点，最多支持8台移动互联设备。
小鹏G3
作为造车新势力中较晚出牌的小鹏，也将在此次广州车展亮相其打磨已久的台柱车型——“小鹏G3”。外形层面，新车通过矩阵式LED大灯与封闭式前脸的巧妙配搭，实现了绝大多数燃油车并非相同的科技观感。直升机驾驶舱与360度环形影像的设计，更营造出极其浓烈的科技风与时代观感。
内饰层面，新车贯彻着当前新能源车企不约而同的科技观感，一体横贯式仪表台、全液晶仪表、中央触控大屏等信仰元素一个不落。
科技层面，新车将维持与外形相符的先锋属性。自适应巡航、车道保持、转向辅助、远程诊断、车联网系统均有配备。动力层面，新车将搭载一台最大功率197马力的永磁同步驱动电机，匹配一套最大容量47.1kWh的三元锂动力电池组。
