19.9元的产品越来越多，不光线下,线上网购，耐克、阿迪很多款都在半价甩卖，国际大牌，竟然也能打骨折？
耐克曾经引以为傲的大中华销售额，竟然也开始打折了，就在最近，耐克公布了最新一击的数据，大中华区的营收下降5%。有人可能说我大惊小怪，才五个点而已.毛毛雨都算不上，没错也就是少卖了7个多亿，按照平均500块钱一双的鞋子来算，也就少卖了1,400多万双鞋子，这个幅度是不大，但是伤害性不小，因为这是在全球其他大区都增长的情况下。
大中华区是唯一拖后腿的，最关键的是，这不是大中华区第一次拖后腿，是之前的一个季度，耐克大中华区拉跨的更厉害。销售额下降20%，利润缩水36% ，是最近5年最差的成绩单
相当于是在大中华区少卖了30多亿，少卖了600多万双鞋子，不单是耐克，阿迪的数据呢？更不好看，从2020年9月份开始就已经开始把持不住一泻千里了，要知道大中华区是耐克的顶梁柱，尖子生
曾在疫情的至暗时刻大中华区交出了涨幅50%的漂亮成绩
成为耐克的救命绳，但这根救命绳为什么突然撑不住了呢？
他们不仅歪曲事实，还故意挑衅。咱们还没有等到他的道歉
就在耐克旗舰店上看到了“凭本事放狠话”“让垃圾来说话”的挑衅广告语，虽然最后看在钱的面子上，耐克 ceo 说耐克是一个属于中国
为中国而生的品牌，但这样的言论，只会让人想到一致句话。耐克脸皮厚，一枪穿不透
他脸皮厚不厚，大家心里都有数，但耐克销售大跌的锅。真不能让 BIC来背，因为从2018年开始，在中国所向披靡一路狂奔的耐克，就已经悄悄的慢下来了。
销售额上出现了35%的强劲增长，骤降脂 20%，虽然之后呢又阶段性的起伏，但走下坡路的趋势已经成型。
BIC 事件只不过是一个临界点，让更多人看清楚了耐克，“既要赚我们的钱又不尊重我们”的真实面目。
BIC 事件是压倒耐克在中国市场的最后一把稻草。在被这把稻草压垮之前，耐克就已经在作死的边缘不断试探了。
质量被吐槽的最多也是最致命的伤，虽然每个品牌都会有质量问题。耐克阿迪之所以被吐槽，是因为它的质量真的配不上它的价格
为了省钱，耐克是说产能大，把原本在中国的工厂往越南、马来西亚、印尼、泰国等东南亚国家转移。
成本是降低了，但质量却是大不如之前，这可不是叨叨随口YY，其实是有事实依据的。
在北美的耐粉眼中，同款鞋子中国产的和越南产的，收藏价值就是不一样。因为中国是服装鞋帽的生产大国
中国制造的质量和口碑要甩越南制造、马来自造一大截。
不单是耐克阿迪也一样，从2019年开始，对着两大品牌的质量投诉就开始增多，耐克、阿迪的相关投诉各有1万多条，学生花了1,279买了一双耐克的跑鞋。
穿了才一个多星期，鞋底的橡胶和泡沫接口这就开始开裂
难怪有人会评论耐克的质量，你花了大几千买的耐克跑鞋
穿了不到一个月，脱胶了、断根了、裂底了，恭喜你买到了正品
看来，现在耐克正品跑鞋最大的特点就是，价格高质量没保证，甚至 a 货厂家做了仿品，质量都碾压正品
耐克质量没保证，阿迪呢？也是半斤对八两，有人在杭州阿迪线下店，买了一件春款外套。结果第一次穿就被钉子给扎了，仔细检查才发现，衣服的夹子里这样插的好几枚钉子。
他找门店，门店说让他找官方客服，官方客服又推脱说他们只负责线上的商品。线下店的商品呢？又不归他们管，就这样被当做皮球踢来踢。这已经不是质量问题，变成了安全问题了。
不仅质量摆烂，对咱们消费者呢还搞区别对，耐克就因为中外有别，不止一次被推送上了315晚会
南京的朗先生成为了幸运的中签者，花了1,499抢到科比在2008年奥运会夺冠时穿的篮球鞋的复刻。
按官方宣传，这款鞋子后跟是带有zoom air气垫的。
但是朗先生看到他上球场之后，就觉得不对劲，鞋子穿着很硬，落地的时候呢明显感觉脚很酸，完全没有避震缓冲的作用。
他觉得很奇怪，在鞋后跟的位置切开一个口子，才发现里面根本就没有气垫，而是实心的橡胶地，说好的专利气垫变成了橡胶底。
那一刻就已经傲慢到连农民工都不让买的地步了吗？关键是谁不是新时代的农民工呢？这是让所有人都不要买吗？虽然这是耐克一个员工的所为，但作为一个知名的跨国企业。
尊重顾客，顾客至上不是员工培训的重要内容吗?
还是说品牌的优越感以及感染了员工。让员工也蓬膨胀了。
质量摆烂、商品双标、态度傲慢，但赚钱的欲望和套路却丝毫没有减少，无论是耐克还是阿迪
只要贴上“联名”限量的标签价格呢？就让翻上几番。
还支上了一波又一波的炒鞋风波。
甚至，还能穿上靠炒鞋一夜暴富的励志故事。但事实上无数年轻人沦为韭菜，有的甚至毁掉了自己的青春。
曾经看过这样一个新闻
20岁的大学生，因为炒鞋拿着预售的旗号，提前预收客户 1,000万的货款，结果鞋子从1,000万涨到了2,000万
供货商临时毁约不卖了，他给不了客户鞋子，就想带着这1,000万货款跑路，最后被抓了。
炒鞋却陷入噩梦年代的人生也毁了
只有品牌方永赚不亏，靠这种饥饿营销的方式，真正的名利双收，这样的耐克阿迪
我们还有什么理由继续去爱呢？
他们原本就是皮革，纤维橡胶等组织的普通物品。靠着一个 logo名人的代言，饥饿营销等手段，卖出了成百上千倍的价格。
这就是品一家带来的智商税，他们在大中华地区销售的下滑。
只不过是因为咱们已经认清了事实。更重要的是，现在咱们的国货品牌，几乎到了和耐克、阿迪平起平坐的阶段颜值不比他们差，质量也比他们的更好，价格也更加合理，性价比更高。
这样的国货难道不香吗？
我们为什么还为耐克、阿迪真的品牌这叫智商税呢？
为什么还要为他们的双标、傲慢去买单呢？
这也是叨叨写文章的目的，我从来没有奢望过能改变这些国际品牌的傲慢。
因为他们已经傲慢的对所有评论不屑一顾，但我希望能够有更多人看清他们的双标和傲慢。
在花高价买单的时候能够想想你看中的究竟是性价比还是一个 logo、一份虚荣。咱们的国货品牌在昂杆超阿迪、耐克。还有很长一段的路要走，这段路注定不好走，但也必须走下去。
因为只有国货的发展和强大了，我们才能真正的掌握话语权。才能够让阿迪、耐克等国际品牌放下傲慢真正的尊重咱们文化