前两天和朋友吃饭，我说车要做保养了，但是机油还没到。他既然很诧异的看着我，反问到你做保养还自己带机油去吗？
其实自己买机油要比4S店或者修理厂买会便宜不少，或者说同样的价钱买到的机油品质和性能都要高。
同样规格的机油，网上面，官方旗舰店一模一样的出厂品牌、同样规格，也许3、400就买得回来了，网上做活动说不定价格还有更低的可能（比如618、双11）。毕竟4S店、修理厂它有员工资和房租。其实都要算到产品的价格上面去。
说到这就有小伙伴会问了，4S店不是不让用外带的机油吗？我也碰到过这种，说“我们店不能用外来的机油，都是用原厂机油。”，“万一发动机坏掉了，我们可是不能负这个责任的。”反正就是各种说辞不让用你带的。
其实4S店或连锁维修品牌店的汽车品牌“原厂机油”不是“原厂”生产的，因为大多数汽车厂家不生产机油，甚至不参与机油的研发过程。所谓的？“原厂机油”是汽车制造商认证授权的机油品牌产品。也有两种类型:“标签型”和“独占型”。
在庞大的汽车后市场中，真正能生产和销售机油的品牌屈指可数，比如我们熟悉的壳牌、美孚、嘉实多。原装和非原装机油有什么区别？
原厂机油的粘度已经过厂家测试验证，其高温抗剪切、高温运动粘度、低温倾点等参数必须已经通过验证。所以原厂机油不会损坏，实际上肯定够用，但未必是最好的。它只能为发动机提供最基本的保护。如果想要更高级别的保养功能，原有的机油无法满足，只能选择更高级别的机油。
同样的认证机油会更贵，4s店之所以要反复强调自己用的是原装机油，其实就是为了让你留在4s店保养。同时，这类机油的价格相对不那么透明，他们的利润会更可观。
这对于有不同心理的车主朋友来说有不同的答案。对于习惯在4S商店保养的车主来说，似乎没什么。但是对于喜欢自己折腾的车主，请打开保养手册，翻到发动机保养一节，一定要有一些什么等级的油使用，然后根据当地的气候条件进行选择。要更追求省油一点，黏度就选低一点。（丰田原厂标号“0W-20”的全合成机油，市场价格498元/5升，比如某品牌标号“5W-30”的全合成机油每桶只要279元。）
如果自己买机油，完全不用担心原装机油，直接买符合参数标准的大品牌机油就好，找信得过的、官方的这些渠道还是比较重要的。希望大家养车不花冤枉钱。