作者：刺客
英国的伊丽莎白女王号航母打击群，在该国政客和媒体的千呼万唤之后，终于在日前起航到亚太搞“炮舰外交”。在伊丽莎白女王号航母启程之前，英国首相约翰逊、英国国防大臣华莱士分别发表讲话，总体意思就是开启新时代的“炮舰外交”，而英国媒体此次“炮舰外交”的炮口对准中国。
华莱士鼓吹称此举“是英国海上复兴的新阶段”，但难以掩盖伊丽莎白女王号此行的尴尬和危险。香港《亚洲时报》指出，这次将穿越地中海、苏伊士运河、印度洋、南海和东海的巡航，方方面面都存在冲突和风险。
诚然，英国航母为了刷存在感，所通过的都是属于世界上较为敏感的海域。尤其是东海和南海，现在美日法澳等国已经在那里点上大火，导致这些南海和东海的敏感度远超其他海域。任何火上浇油的举措，都有可能引发一场无法收拾的冲突。
英国航母刷存在感，无异于就是在给已经沸腾的海域火上浇油。所以，《亚洲时报》警告称：英国航母选择在敏感时刻来到南海，这是一种非常不明智的举措，因为它有可能会激怒北京。
事实上，不管英国人如何吹得天花乱坠，它无法掩盖英国航母中看不中用的事实。由于英国军费的捉襟见肘，这个航母缺胳膊少腿。英军不得不向盟友借用10架F-35B舰载机、一艘驱逐舰和一艘护卫舰，让这个航母看起来像样一点。
英国人没有支撑“炮舰外交”的海军力量，其航母远赴亚太是为了刷存在感，而不是玩命。所以，英国人表面上叫嚣“对付中国”，但实际上却比任何国家都害怕与中国发生冲突。为此，这个航母舰队在行程中刻意绕过台湾海峡，以避免引发不必要的冲突。
值得一提的是，就在英国航母开始展开炮舰外交的同时，据外交部网站发布的消息称，日前，中国外交部长王毅应邀与英国外交大臣拉布通话。在通话期间，王毅部长提醒英方：“麦克风外交”不可取，搞“小圈子政治”更不符合时代要求。
对此，拉布表态称，英方高度赞赏中方在抗击疫情中所取得的巨大成就，并承诺 “英方愿同中方进一步深化‘一带一路’、经贸和气候变化等领域的协调与合作”。另外，拉布还强调“中英关系基础深厚而且牢固”，并表示“虽然两国目前存在某些分歧，但英方愿本着相互尊重的精神，与中方加强交流”。
拉布在这敏感时刻主动邀请中方进行沟通，显然不是偶然的巧合，而是给英国航母此次亚太之行灭火。中方没有像对待澳洲那样对英国沟通请求“已读不回”，显然认为目前的中英关系还不至于“无药可救”。
王毅在通话时所作出的表态，显然就是在给英国指出一条明路，放弃麦克风外交和小圈子政治，就是中英关系走上正轨的前提条件。原因很简单，别看英国表面上看还有能力搞“炮舰外交”，但实际上该国经济的糟糕状态，远远超乎外界的想象。
世界经济与合作组织日前发布的最新数据显示，今年一季度，二十国集团国际货物贸易进出口总额创下了新纪录，分别达到3.97万亿美元和4.02万亿美元，与去年同期相比，进口和出口分别增长8.0%和8.1%。值得一提的是，除英国外，G20其他经济体在第一季度经济都实现正增长。
脱欧、大流行还有全球性经济衰退等因素，正在让英国经济遭遇300年来最严重的衰退状态。相比之下，中国成为带动全球经济复苏的最主要动力。换句话说，中国的经贸发展，已成为英国摆脱经济衰退困境的唯一希望。
所以说，英国在航母启程前往亚太的时候，第一时间找中国沟通，显然就是避免激怒北京。毕竟，英国当前的这种状况，已无法承受中英关系继续恶化的代价。