都说“金九银十”!各大车企为了下半年的销量,纷纷赶在这个节骨眼上发布新车,以此来抢占市场份额,发力第四季度。比如说广汽本田!近期,广汽本田雅阁举办了“DROP THE BEAT超感带动”的上市发布会,总共推出了2款动力配置、9个版本车型的全新雅阁,售价区间介于16.98至25.98万元之间。
相比于老款售价,雅阁直降1万元,让诸多老车主“又爱又恨”。另外,在发布会现场,厂方还推出了限时优惠活动,凡在2021年10月31日(含)前购车,可享“一年0利息,可贷最高8万元”金融礼,置换用户可享“最高7千元”置换礼。同时,购买全新雅阁锐·混动的用户,还可享“三年6次免费基础保养(含首保)”的保养无忧礼。
降价+全新购车礼遇的双重加持,全新雅阁瞬间拉了一大波用户好感。不过,仔细对比可以发现,虽然雅阁降价一万元,但入门级车型却不太成型,现阶段我们也买不到。而且全新雅阁的购车政策也有点子耐人寻味。我们以雅阁的常年劲敌日产天籁为例,天籁的2.0T车型除了可以享受全系0息金融服务之外,还能至高享受14万2年0息*款贷**服务。另外,2.0车型老用户置换同款车型,除了可享9000元补贴之外,还可以额外享受5000元的补贴,即共14000元的置换补贴。无论是置换补贴,还是*款贷**政策,均高于雅阁。
除了金融置换政策更诱人,天籁在性能方面的表现,也似乎更有优势!我们以售价22.98万的天籁智享领航版以及售价为23.68万的雅阁幻夜·锐智版为例,两者虽然价格相仿!在消费者最关注的的动力性能方面,天籁智享领航版,搭载的是全球首款量产可变压缩比发动机,这台VC-TURBO超变擎2.0T版本最大马力为243Ps,峰值扭矩为371N·m,零百加速为6.42秒,不仅动力数据可观,还兼具了燃油经济性,带给消费者无所顾虑的超凡驾控体验。
而雅阁幻夜·锐智版,搭载的是第三代i-MMD双电机混合动力系统,这套动力系统是由2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成,综合最大功率可达158kW,电机最大扭矩可达315N·m。单从数据表现来看,远远不及天籁。而如果从燃油经济性出发,虽然雅阁的混动系统油耗会偏低一点。但对于燃油车的天籁2.0T超变擎来说,它能在超强动力和超低油耗之间保持完美平衡,把油耗控制在6.6L左右,已经算是拔群的水平啦!
豪华舒适上,历来就是天籁的优势所在。智享领航版自然是延续了这一基因,除了ANC主动降噪系统外,还有ATR主动式扭力拉杆系统和ASC主动声音控制系统,相比雅阁幻夜·锐智版的简单配置ANC主动降噪,静谧性显然更好,能获得更舒适的驾乘体验。
总体来看,雅阁幻夜·锐智版和天籁智享领航版各有亮点,但对比之下,天籁智享领航版的整体优势更加明显。不仅在金融政策上更有诚意,动力性能、舒适体验上也比雅阁幻夜·锐智版更上一个台阶。如果你正好想要购买一款车,可以考虑天籁智享领航版!