近期，众多车主集体投诉极氪001存在“动力系统故障”以及“座椅自动后移的BUG”等问题。还有不少车主投诉，极氪销售为了完成业绩，哄骗车主缴纳定金，事后失联致使车主蒙受损失。
作为背靠吉利的新锐品牌，极氪在上市之初，也是车友津津乐道的品牌之一。只是，爬得越高、摔得越重。2022年，极氪全年取得了7万多辆的销售成绩，但随着销量增加的同时，相关投诉也在不断暴增。极氪001在2023年开春就密集出现的投诉事件。据了解，大规模动力系统故障、无法行车、承诺不兑现、提不到车、销售宣传误导等，是用户投诉的重灾区。
2023年1月1日，极氪汽车单方面发布了公告，强制老定金客户在指定时间（3.31日）内选择2022款的车型保留以上权益。要么选择2023款则只能失去以上权益。同时，极氪汽车将当时8月份的合同细则进行了私下修改。
也就是说，极氪汽车初期为了吸引更多用户订车，推出了很多权益，例如“全系终身质保”、“终身免费流量”、“不限制提车时间”等，但是，现在极氪001面临升级2023款，就把订单合同修改了，还推出了强制时间限制，这明显就是有点霸王条款了，才引起用户的集中投诉。
不能说极氪汽车初期推出的多项权益就是“套路”消费者，销量增长了，企业行为想要取消权益也无可非议，但是，不应该修改权益不提前通知用户，不按约定的条款执行，而是想要“一刀切”，却没有想想初期正是这些支持用户，才有了无数用户信任极氪汽车，预定或购买了极氪001，对于这样的极氪汽车，口碑能好了吗？
众多汽车自媒体大咖，如何看待这个问题呢？
