如今的全球粮价一直在疯狂上涨，特别是在美国金融宽松政策之下，多国物价来了大涨，如韩国、肯尼亚、巴西等国，就连美国也不例外，6月份CPI迎来13年新高，这让该国消费压力加大。同时，美国西部90%地区遭遇严重干旱，玉米、大豆、小麦产量下滑，这给全球粮价带来了很大冲击。

我国作为粮食进口大国，每年都要进口大量的粮食，如2020年累计进口1.4亿吨谷物。而今年进口规模继续增加。1-7月份进口的玉米量为1700万吨、进口的大豆为5762.7万吨，而这两种粮食多是用于饲料生产，因此备受农民的关注，特别是大豆，因我国进口偏多，豆价受国际影响很大。

01、大豆进口哑火

在众多的进口谷物中，大豆进口量最大，85%要靠进口才行，去年进口了1亿吨大豆，占全球大豆市场的60%，其中主要是从巴西、美国进口，如去年从巴西进口8277万吨大豆。

6月份时，因巴西、美国受到了严重干旱，美豆种植规模小于预期，且库存也低了50%，这些因素带动了美豆的行情反弹。然而，让人诧异的是，美豆市场并没有因此而火热起来，反而现货价格下跌，6-7月份美豆均迎来下滑。

至于为何，还因从美国报告来看，预计今年全球的大豆量为3.85亿吨，需求为3.81亿吨，再加上去年的库存量增多100多万吨，抑制了豆价的继续上涨。同时，因美国的压榨业需求冷清，且调低中国的大豆进口预期量，认为中国本年度进口量会在9000多万吨，小于去年的1亿吨，这些都无法刺激美豆反弹。

除了美豆市场冷清外，中国买家的购买热情也由此下跌，从进口量就可看出来。6月份我国进口的美豆为1072.2万吨，7月份降低至867.4万吨。

据悉，中国买家6月份下达了80万吨大豆后，7月份就没有再继续购买大豆，从而使得美豆市场略显低迷。中国买家为何不购买，还因美豆大涨，国内的生产成本增加，再加上运费翻倍，这些都是不利因素。

而国内的压榨行业也进入了低迷期，因成本增加，需求疲软，对大豆需求有所减少，这些都让7月份大豆进口“哑火”，因此美国机构*翻推**了此前中国进口1.2亿吨大豆的预期，分析进口订单或降至9000多万吨。

02、国家接连采购美豆

8月份开始，中美航线的运费持续性大涨，飙升至2万美金/箱，同比已大涨500%，这让很多人担忧美豆到港成本太高，是否会带动本国豆价上涨。

不过在运费上涨的同时，中国反而加快了购买力度，在8月5到11日这七天内，中国买家下达了39.5万吨的大豆，其中一笔订单为13.2万吨，而这些大豆光是运费成本就要1.1亿人民币。同时，还有53.4万吨销售未知地，但传闻将转到我国，这样8月订单就高达79.7万吨。

因大豆的订单量增多，这也让美豆市场蠢蠢欲动，原本冷清的期货交易大有上涨趋势，现货价格也有所增加。

不过预计接下来美豆不敢再继续涨下去，我国养殖陷入了亏损中，对豆粕需求不是太高，再加上压榨行业也有所疲软，下半年的大豆进口量下滑。

同时，美国西部尽管干旱，但中部、南部大豆长势不错，新季美豆的优良率偏高。而从机构分析，今年大豆尽管会有所减产，但比起去年来看反而产量会有所增加，因此美豆不会涨太多。

那么，为何8月份开始，我国的采购需求明显加大呢？难道是我国市场又缺大豆了吗？

其实并不然，国内大豆价格有所下降，主要是需求不高，且生猪、养羊、毛鸡等养殖项目亏损，大家也减少了对饲料的采购，从而让豆市陷入低迷期。

市场既然不缺大豆，为何还加大进口？其实目前我国只是未雨绸缪，要知道今年玉米种植面积加大，对应的大豆栽种面积已降至9347千公顷，同比下滑5.4%，而大豆产量偏低，中国自然是加大进口，避免下个月大豆价格趁机上涨，从而稳定我国的大豆行情，让资本没有炒作的余地。

如今的国际粮价可谓是动荡不安，其国际玉米、小麦都迎来了一波上涨，主要还是产量相比预期有所下滑 ，再加上需求加大，从而带动全球粮价的反弹。不过国内市场粮价依旧稳定，供应偏多，三大主粮自给率超95%，因此大家不需要担心国内价格受其影响！