车商勿扰，车贩子勿扰。这句话熟悉吗？
你是不是以为看到这个信息就以为找到车主可以直接交易，没有中间商赚差价可以捡便宜了。兄弟，别高兴的太早，便宜可不是那么好捡的。一起来分析一下，车主卖车给车商车贩子，又省时又省心，还不用操心手续问题，为什么还要为一点一点的价格？费劲巴拉的自己到处去找买家，我不敢说百分之百至少大部分原因都是车况有瑕疵，车贩子卖车之后给的价格肯定跟他的预期差距有点大。
因为那些事故车泡水车商都要一一排查检测出来的，个人用户有几个看看得出来，只要他不去四s店维修，不在四s店做保养，查记录都查不出来的。反正这样买到事故车问题车要找他，也找不到，就算是找到了也没办法，也不是做这一行的，也不怕你闹。像这种远程车商起码不会跑，随时可以找的到。
没有哪个车商会为了忽悠买一台车，从而离开这个行业，天下没有白，捡的便宜。车上赚的就是点点对车况的把关基础钱而已。说白了就是个跑腿费，不用整天说这个车贵那个车贵。
比如：我出了十万块钱收辆车，我卖给你十万零三千，只知道的是我挣了三千块钱。不知道的是，我为了收到这辆车跑了多少个城市，住了多少宾馆，开了多少公里路，担了多少风险了，跟车主磨了多长时间的价格才把这辆车拿下来，而且还要先支付十万给上一任车主。什么时候卖给下一任车主还是个未知数，而且还只记得我赚了你三千块钱。
温馨提示：如果不是车商，就不要指望以车商的收购价去买车，如果贪便宜真的买到了，可能不是牛逼，而是省下来的钱都会交给隔壁开修理厂的老王卧槽，无情这可不是鸡汤，这是现实。