车友们好，我是你们的好朋友家园君
昨天下午，滴滴宣布组织架构升级
专快车事业群合并，成立网约车平台公司
原小桔车服和汽车资产管理中心（AMC）合并
升级成立车主服务公司
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据称，新车服"致力于建设一站式汽车运营和车主服务平台
全力为网约车安全、合规需求提供资源保障
并在原有维保、加油、充电等汽车后市场服务基础上探索汽车新零售"
简单说，滴滴的车主服务公司以后要搞
“你出人，我出车” 的模式
既然司机们怕把自家车变成营运性质
那好，平台直接卖你新的合规车
没钱？可以以租代购
三年后车就是你的了
这种做法看着是不是并不新鲜？
不用说，以后大批不合规私家车只能要么退出要么黑着
但滴滴能变成网约车行业巨无霸级的体量
靠的是什么？
除了资本，就是众多在平台上接单跑单的私家车
私家车真都清退了
最愁的估计就是滴滴
为了挽留更多的车主
在各地动作频频
以北京为例
推出了20多项福利
发奖励，免费体检，ETC办理免费安装……
独双证的车主
享受营运险7折
当上车队长，还给岗位津贴
听上去挺不错的样子
不知道你有没有心动？
但如果不降低对司机师傅的抽成
在制度上真正保障合规司机的权益不受损
一时的笼络
恐怕并不能收服人心
其实，平台如果真正为自身发展、为司机考虑
适当让利于民，让利于司机
既能降低出行成本，保住市场份额
又能提升服务水平，留住更多的司机
岂不是共赢？
车友们，你们说是不是？
对此你怎么看？请评论