2022年9月，起亚在印度市场卖出汽车25,857辆。销量接近2.6万辆，表现相当亮眼。相对于2021年9月14,441辆的销量同比增长79.1%，增幅接近8成。相对于2022年8月份22,322辆的销量，环比增长15.8%。
无论同比还是环比都达到了双位数增长。销售数据显示，起亚在印度市场已经克服了后疫情时代的影响，销量走回正轨。
起亚在印度最好卖的车型是小型SUV傲跑。卖出1.1万辆，相对于去年同期9583辆的销量同比增长14.8%。相对于2022年8月份8652辆的销量，环比增长27.1%。
傲跑的销量占总销量的42.5%，超过四成。也就是说，9月份，每10个买起亚车型的车主，有超过4个选择了傲跑。
超小型SUV Sonet卖出9291辆，相对于2021年8月份4454辆的销量同比增长108.6%。增长超过1倍。相对于2022年8月份7838辆的销量，同比增长18.5%。
新车型MPV佳乐卖出5233辆。虽然相对于2022年8月份5558辆的销量同比下跌5.8%，表现还不错。
同是MPV的嘉华销量不够好。卖出333辆，相对于去年同期404辆的销量下跌17.6%。是唯一一款同比下跌的车型。但是相对于2022年8月274辆的销量有21.5%的环比增长。嘉华的销量开始恢复吗？
电动车型EV6并没有录得销量。是没有印度人选择还是没有货交付呢？
无论如何，起亚在印度市场的发展相当理想。在售的只有区区5款车型，已经稳稳地守住了印度市场第5的位置。
