众所周知，以前的中国因为庞大的人口，以及廉价的劳动力，充当着“世界工厂”这一不光彩的角色，要是说中国的科学技术和军事力量，很多国家都会嗤之以鼻，而相比较中国而言，亚洲的发达国家日本就就恰恰相反了，当时的日本制造一直以“匠人精神”闻名世界。日本的松下、索尼、尼康等一系列品牌也在世界上享有盛名。
因此，许多日本人就嘲讽中国制造都是“假货”，但是他们不知道的是，如今的中国早已不是那个被看不起的国家了，我们已经拥有着先进的科学技术和科研力量，甚至很多方面已经超过了日本，比如C919大型客机和“鲲龙”AG600水陆两栖飞机的成功首飞，还有时速超过350公里的中国标准动车组“复兴号”。
实现了商业运营等等一系列的事件都表明中国制造已经崛起，并且走向世界，让世界各国为之惊叹，但是，反观日本造假丑闻频频出现，不管是超级货轮的船体断裂，还是为英国建造的高铁水帘洞事件，都让日本制造曾经在世界人民心中的“精工制造”形象逐渐崩塌，尤其是在造船行业，中国更是远超日本。我们都知道，被造船界喻为“皇冠上的明珠”的LNG运输船，是世界上建造难度最大的民用船只，只有几个国家有能力建造，中国就是其中之一。
我国早在2008年第一艘LNG船“大鹏号”的交付使用，就标志着我国已经掌握了造船的尖端技术，成为了造船强国，这可让日本羡慕不已，因为作为天然气消耗大国，多年以来，日本一直想拥有一艘自己的LNG运输船，但是却始终因为技术原因求而不得。
于是无奈之下，日本表示愿意出资70亿从中国购买LNG运输船，中国虽然同意对日出售，但是却要求日本未经中方同意不得拆卸船只。这可让他们犹豫了，因为日本根本目的就是假装买船偷学技术的。那么，对于日本的“狼子野心”大家有什么看法呢？