2019年车市经历了寒冬，本来以为2020年会有一个好的开端，但是没想到又因为新冠疫情的影响，让车市受到了冲击。所以很多车企为此感到困扰，想要挽救自家的销量。但是有一个品牌却让我们足够惊喜，它便是凯迪拉克，它的销量基本上没有受到影响，接下来不妨详细跟我看下。
进入4月份之后，凯迪拉克全国门店的日均客流比起上一季度增长了120%，比起去年第四季度增长了20%。在疫情之前，凯迪拉克的销量一直是非常稳定的，但是现在凯迪拉克的销量甚至比之前还要厉害，让我们不免觉得意外。进入1月份以来，凯迪拉克三个月的销量达到了43007辆，4月更是达到了16273辆，同比增长了29.5%，环比增幅更是达到48%。
其实不管是车企还是经销商，在疫情期间能够脱颖而出，主要靠的就是产品竞争力。要知道，凯迪拉克的新美式豪华SUV矩阵一直是非常强大的，由XT4、全新一代XT5、XT6和凯雷德组成。与此同时，新美式豪华后驱轿车家族也有很强的力量，由全新一代CT6、CT5，CT4构成。尤其是4月8号新美式风尚后驱轿车凯迪拉克CT4上市之后，新美式豪华后驱轿车家族的产品力更强了，毕竟这两支队伍的表现一直可圈可点。
值得一提的是，XT4、XT5、XT6的销量累计达到了31778辆，销量贡献高达72%，尤其是XT6销量达到了1527辆，环比增长了81%。同样XT5、XT4的表现也非常惊喜，4月份的销量分别是4738辆和5582辆，同比分别增长了35.7%和100.4%。
不仅如此，轿车家族也有着强劲的表现，CT6销量达到2000台以上，CT5销量为2287辆，而CT4虽然说上市才一个月，但是它的表现同样可圈可点，受到女性和年轻群体的喜爱。
在疫情期间，凯迪拉克还向用户提供了"无接触服务"，通过"MyCadillac超级App"这个数字化为入口，在线上线下同时进行了售后服务。用户可以一键获取凯迪拉克"无接触"保养维护，享受包含"在线预约""上门取送车""远程签单""远程跟踪""在线支付"在内的3大类21项整合功能，由此用车全生命周期的尊贵服务足不出户就可以完成。
如今，已经有34万用户关注MyCadillac 这个超级App了，"预约维保"累计服务近15万人次，"上门取送车"累计服务超过3.7万人次，在线支付累计近10万笔，种种这些让用户满意率高达99.87%。
另外，凯迪拉克还为所有车主提供无接触上门交车服务，各地经销商也根据自身情况通过"视频看车"、"上门试驾"、"上门签约"等举措实现远程接待服务，这些都为消费者提供了方便。
疫情期间，全国经销商累计开展了店头直播超过7200场，平均每天超过了142场直播。尤其是CT4上市之后，凯迪拉克联动包括《上游新闻》在内的全国多家主流媒体，移师"云"上推出了多场新车开箱直播，在直播卖货的新零售模式上开始小试牛刀。
除此之外，凯迪拉克立足于创新零售模式，还大力推行#租啦#长租计划，实施"免首付、免利率、免购置税、免首年保险、免牌照"和"无忧保养定制销售服务"的"五免一无忧"定制方案，帮助广大用车者真正享受新美式豪华的购车服务和用车生活。从3月初上线以来，这个零售模式已经获得了超过120万人次的关注。
虽然说疫情无情，但是车企的表现让我们看到了有情义的一面，从凯迪拉克推出的一系列措施就足以看出来。凯迪拉克一直以来销量这么高，都是因为它强大的产品力、贴心的服务和创新的营销策略。相信通过这次疫情之后，消费者对于凯迪拉克的好感又多了几分，日后凯迪拉克势必还会有更强的表现。