传祺M8，天生一副声势磅礴的面庞，即使是一辆商务定位的MPV也可以很好的平衡家用，宜商宜家。M8在舒适性上面下了很大的功夫，无论是车内的空间布局，还是整车的配置，都做的十分到位。不过让人稍感遗憾的是，原车的隔音做的并不是特别好，导致汽车在行驶时会产生明显的噪声，为解决噪声的问题，车主决定做全车隔音。原车喇叭也满足不了车主的需求，倾心于SO诗韵两分频套装喇叭，再配置一台黄金声学6008DSP，音质效果瞬间提升。新车下地，早改早享受。
配置清单：
前声场喇叭：德国SO诗韵SO26N28 一套
后声场喇叭：德国SO诗韵SO26N28 一套
DSP功放：黄金声学6008 一台
中置喇叭：黄金声学GS3.0 一只
全车大麦隔音
全车大麦减振板+隔音隔热垫+隔热吸音棉，材料科学搭配，隔音效果更加优异！
四门隔音开始施工，首先小心翼翼拆下门板内饰，将门板擦拭干净，以免灰尘的存在而导致隔音效果的不佳。
车门板隔音是整个隔音工程的关键所在，特别是追求音响效果的汽车，门板的隔音工程更是马虎不得。门板隔音让车门变成一个结实的音箱体结构，从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境，让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。
在车门内饰板再贴上一层隔音棉，能有效衰减汽车内部中高频噪音，阻隔热量的传导，节约空调能耗。
底盘和尾箱部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需十分谨慎，必要拥有一定的技术经验人员拆装，方可保证整个过程不出任何差错。
1、首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除，再进行吸尘清理工作。
2、根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。
3、粘贴后，必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。
引擎盖部位，车企出于造车成本的考虑，轻薄的铁皮着实缺乏质感。引擎盖隔音，大量阻隔发动机热量向引擎盖的传递，大大延缓机盖漆面的老化速度，提升平时漆面养护项目的保护时间。
经过处理后的叶子板，过坎，高速胎噪声音降低了很多，顺畅了很多，驾驶更舒适了很多，专业的施工，优质的材料也非常关键。
前声场和后声场都选择使用德国SO诗韵两分频，这款喇叭的音色个性鲜明，动感时尚，令人赏心悦目，适合各种听音风格，无论在人声，摇滚，流行，还是爵士，民谣，古典等都有极好的表现力。
再增加一台黄金声学DSP-6008，一款六进八出的DSP功放，一机满足多声道系统。能够让声场喇叭发挥出最佳的音质效果，同时还能解决原车主机解析力差、功率低的问题。隐藏式安装，既美观又节约空间。
增加中置喇叭，营造环绕声场，增加声场立体感。
