运-20是我国独立开发和建造的一款大型*用军**运输机，实际上在发展*用军**大飞机的同时，中国也在进行民用大飞机的开发和装备，国产C919就是目前最为典型的平台。根据公开的报道，国产C919大型民用客机已经实现了首架交付，中国东方航空公司成为了全球首个装备C919的航空公司，国产C919是在2022年12月9日交付，当天还进行了从浦东到虹桥的飞行，这是国产民用大飞机历史性的时刻，代表了C919客机运营在即，中国民航会有自己的大型客机航线。
中国拥有世界上最大的单一民航市场，对于民用飞机的需求是长期的，未来十年内，中国需要5000架以上的民航客机进行更新换代，对于这个“蛋糕”，欧美航空巨头早就是“垂涎欲滴”。随着国产C919大型客机运营在即，会直接冲击欧美航空器制造企业，因为中国航司可以购买国产C919大型客机。虽然C919是单通道客机，却已经可以满足国内市场大部分的需求，同样也可以满足大部分国家的国际航线，毕竟要进行洲际飞行的航线相对要少了许多。
中国开发国产C919，让中国跻身大型客机开发的“三强”行列，就在中国国产C919客机运营在即的时刻，从印度传来消息，印度塔塔集团大手笔，计划采购500架大型客机，除了单通道客机之外，还有双通道可以跨越洲际飞行的客机平台，从印度公布的消息来看，印度采取了“雨露均沾”的策略，也就是同时采购美国和欧洲的大型客机。初步估计印度塔塔集团会投入1000亿美元同时从波音和空客公司采购客机，从而创造单次购买规模最多客机的世界纪录。
印度可能采购500架客机，欧美成为了最后的赢家，原本航空制造企业低迷的时候，印度的500架订单是一剂强心剂，从而可以让欧美航空制造企业重新获得动力。对于外媒公布的消息，欧美航空制造企业已经是“摩拳擦掌”，因为可以为两家企业提供长期的运营资金，从而解决三年来的问题，从2020年以来，空客和波音就陷入了订单匮乏的局面，印度要采购500架客机的消息，立即让投资者信心十足。印度拥有世界第二大的人口规模，因此也造就了庞大的内需市场。
最近几年印度经常大手笔采购国外装备，除了从欧美采购民用客机之外，也会从美国采购*器武**装备，包括新锐的MH-60R/S海鹰搜救反潜直升机。欧美对于印度采购装备并不会有太多的限制，除非特别高精尖的装备，一般是印度要买什么，欧美就会提供。202212168/全球防务观察/阿力，最近印度宣布采购法国达索的阵风M战斗机，作为维克兰特号航空母舰的固定翼舰载机，如此看来印度是“如鱼得水”。在中国国产C919正式商业运营在即的阶段，印度可能的订单给欧美竞争对手送上了“大补丸”，这是要引起警惕的。
本图文是在非常特殊的时间节点完成，重启，愿意用一半的生命伴随自己的爱人，2022年12月12日15时。