■读者反映:
“7月1日开始,原名都公交车总站搬迁到西门塘直街。由于此路段一侧停有社会车辆,公交车只有停放在路中间,这样一来,存在较大的交通安全隐患。建市27年了,市区为何没有一个规范公交车首末站?”7月1日,清远市粤运公共交通有限公司(下称“公交车公司”)一名员工向*党**报热线反映了此事。
公交车和社会车辆争道停放。
■*党**报热线记者调查:
西门塘总站:公交车停在街中间
清城西门塘直街,长约二公里,其中一段约30米街道,停放了六七辆大型公交车。而街道一侧路边也停放了10多辆各类小车。这些小车与公交车形成丁字形停放,两者相隔约0.3米,有的地方仅容纳一人侧身通过。
由于西门塘直街一侧停满了公交车、各类小车,原本四车道变成两车道。有的路段两侧均停放了车辆,四车道又就变成一车道。
西门塘直街两边是高层住宅楼。其中,西门塘总站所在路段,一边是“雅悦”小区,另一边是“唐怡”小区。
临街的“雅悦”停车场一保安说,有一部分小车是他们小区业主的。实际上,小区地下停车场还有地方停车,但业主在街边停车不用交停车费。
据设在此的西门塘总站介绍,西门塘总站共有12条线路,分别开往银盏林场、嘉福工业园、洲心武广站、清远监狱、市人民医院、新站、园罗岭、竹仔园、大学城等。
市体育馆北门临设调度室无水电
在市体育馆北门的人行道上,有一间约10平方米的木板房,该木板房无水电无人员办公。实质上,该木板房是公交车公司设立的临时调度室。由于相关部门暂不批准接通水电,现只有闲置着。
据公交车公司相关负责人说,前往市人民医院站的公交车,是在市人民医院内停靠,且市人民医院也有地方让调度人员办公。现市人民医院大院内将施工建楼。如公交车继续进入大院停靠,将阻碍工程队打桩施工。
该负责人还说,为了方便市民乘车,公交车公司安排公交车在市体育馆北门调头、停靠。既然如此,就要设置临时调度室,安排值班人员调度公交车,合理安排公交车运行时间。同时,也让进站的司机有地方休息。
该负责人无奈表示,用作调度室的木板房无法使用,而市人民医院的施工在进行中,真不知道如何解决公交车的调度问题,正为此事着急。
建市27年为何没有公交车首末站
据了解,公交车公司的成立与清远建市同期。建市27年来,公交车公司一直没有自己的首末站,全靠向社会租场所停车和办公。该公司现有公交车450多辆,分别停放清远北站、清城西就停车场、环城西路(胜利雅苑门前)、西门塘直街等四个停车场。
据该负责人介绍,上述四个公交车站场,一年的租金高达200多万元。其中,清城西就停车场,年租金约80多万元；原新一佳、名都两个公交车总站,场地租金共20多万元。今年5月,新一佳公交车总站搬迁环城西路公交车总站。现路程比原来增加约3公里。环城西路公交车总站约有400班次,单耗油费一项就增加约200万元,年。
该负责人表示,多年来,他们曾多次申请用地,规划公交车站场,但一直没有消息,也不知道规划部门如何规划。公交是公益事业,站场理应由政府规划和建设。政府规定15类人免费或半价乘坐公交车。现免费乘车对象的乘车人次,约占乘车总人次15%。2014年,公交车公司亏损高达1756万元,而政府补贴才170万元。
有关部门:2014年已通过市区公交枢纽站
据市城乡规划局相关人员说,2014年,清远市公共服务专项规划———公交站场设施,清远市规划委员会已通过。也就是说,已通过专家技术层面的审定。目前,该项规划正等政府审批。
据市城乡规划局相关人员介绍,在旧城辖区的公交站设施中,已规划包括西门塘公交枢纽站、飞水首末站、清远港首末站、东城街办首末站、清职院首末站、大学城大型首末站、静观西路大型首末站、清城区政府公交首末站等等。
市城乡规划局表示,按照土地申请流程,公交车公司首先向规划部门申报规划用地,双方到现场选址,然后,公交车公司向土地储备部门申请*地征**。
为什么一直没有公交车站场,市城乡规划局工作人员表示,他们根据当地人口和车流量而规划站场,而具体实施工作则不是规划部门的职责。
图/文:清远日报记者 陈柏益
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