近年来，中国船舶业发展势头十分强劲，邻居棒子一样十分强劲。2017年，造船新接订单量排名首位的是中国，713万CGT（修正总吨），韩国和日本分别以574万CGT和182万CGT分列第2、3位。2018年棒子发力，船企接单量共计251艘、1236万CGT，占比达到42.7%，远超其他各国稳居全球第一；中国则下降到第二名，2018年接单量仅有463艘、931万CGT，占比32.2%。虽然*用军**船舶只占其中一小部分，两国的PK并没有停止，且听小编细细道来。
FFX-I仁川级护卫舰
不像邻国日本一百年前就已建成称霸东亚的强大海军，韩国海军始终保持适度规模，小步快跑发展了3型驱逐舰后，又在护卫舰建设上稳步发力。上个世纪90年代，为了替换蔚山级、浦项级、东海级等小型护卫舰，韩国海军提出了隐身导弹护卫舰计划FFX，采用“一家设计、多家建造”的模式。虽然1998年就开始招标，直到2006年，韩国国防事业厅才选定现代重工负责基础设计。
SSM-700K海星反舰导弹
2008年李明博上台后，将FFX-I型未来护卫舰吨位降至2300吨，数量仍为6艘，就是“仁川”级护卫舰；批准建造第2批未来护卫舰即FFX-II型护卫舰，吨位较“仁川”级更大，即目前的“大邱”级护卫舰，计划采购8艘；总共计划采购20~22艘未来护卫舰。韩国对于FFX护卫舰的定位是近岸防线的中坚主力，以反水面作战、近岸巡逻为主要任务；此外，FFX也能编入以独岛号两栖攻击舰、韩国未来航空母舰为核心的大洋舰队担任周边警戒任务，因此FFX必须拥有优于韩国现有护卫舰的海上持续作业能力与耐海能力。
FFX-II大邱级护卫舰
FFX-I型，即仁川级，现代重工和STX海事各建3艘，首舰仁川号2010年开工，2013年1月服役。仁川级体现了韩国造舰工业的进步，尤其是舰体隐身设计、系统模块化等方面。舰艇设计采用CAD，船体流体力学与强度计算、三维立体结构设计、舰内管线及电力网线整体布置以及钢板施工时的计算机控制切割广泛采用计算机技术。
垂直发射红鲨反潜导弹
仁川级将反水面与反潜作战视为主要任务，舰上大量采用进口欧制和美制成熟装备，主桅杆一部法国泰雷兹轻型相控阵雷达，舰首一座美制MK-45 127mm舰炮，舰桥艏楼上方一座美制MK-49拉姆近程防空导弹发射装置，舰舯可安装2~4座4联装韩国自产SSM-700K海星反舰导弹，有直升机库可操作一架超级大山猫，机库上方安装了一座密集阵近防炮和ADD声导鱼雷干扰弹（看来天安舰的教训很深刻）。
K-SAAM“海弓”近程防空导弹实现一坑四弹
FFX-II型，即大邱级护卫舰，是仁川级护卫舰的后继型号。2010年2月24日，韩国启动FFX-II的计划，首舰已于2016年下水，计划建造8艘。舰长122米，宽14.2米，标准排水量3100吨，满载排水量3650吨，与“仁川”级相同，“大邱”级也采用柴燃联合推进，只不过将“仁川”级2台通用电气公司LM2500型燃气轮机换为1台罗尔斯罗伊斯公司的MT30型燃气轮机，动力更为强大，最大航速超过30节。
罗罗的MT30型燃气轮机
除舰炮、反舰导弹、鱼雷、近防炮相同，大邱级*器武**装备最大的升级在于前部安装了2座8联装K-VLS垂直发射装置（初衷是为解决MK41无法兼容韩国自产导弹问题），作为一款通用VLS，目前可以兼容“红鲨”反潜导弹、“玄武-3”型对陆巡航导弹和“海星”反舰导弹发展而来的“TSLM”对陆巡航导弹，未来还将会增加发射K-SAAM“海弓”近程防空导弹的能力。
“海星”反舰导弹发展而来的“TSLM”对陆巡航导弹
另外，陆基KM-SAM“天弓”中程防空导弹，由俄罗斯阿尔玛兹·安泰设计局和LIG未来合作研制，部分采用了S-350防空导弹技术，最大射程40公里，参照俄罗斯“鲁道特”垂直发射系统，也具备上舰的潜力。
KM-SAM“天弓”中程防空导弹
在大邱级建造的同时，韩国紧接着又推出了FFX计划第三阶段的产物，FFX-III型护卫舰，该舰排水量上升300吨左右。
FFX-III型护卫舰
FFX-II的雷达仍为一具泰雷兹SMART-S MK-2 E/F频轻型相控阵雷达，韩国获得了泰雷兹的技术转让，由韩国LG集团下属的LIG未来（LIG Nex1）电子集团负责，国产化版本称之为LIG Nex1 SPS-550K。FFX-III最大的区别是主桅杆上换为荷兰七省级、德国萨克森级护卫舰装备的APAR四面固定阵列有源相控阵雷达。
泰雷兹SMART-S轻型相控阵雷达
如篇首所言，韩国军舰成功出口泰国，击败的对手正是我们的主力054A以及衍生的外贸护卫舰。这艘名为Tachin（舷号“471”）的护卫舰，2019年初抵达泰国，途中经停香港。Tachin护卫舰的建造合同签署于2013年8月7日，2016年5月16日开工建造，并于2017年1月23日下水。
泰国Tachin护卫舰
此型出口军舰项目代号DW3000F，由FFX-II大邱级护卫舰放大改进而来，满载排水量3700吨，长为122.5米，宽为14.4米，采用柴燃交替动力，两台MTU巡航柴油发动机和一台LM2500+燃气轮机，最高航速30节，续航力在18节下为4000英里，动力上确实优于054A。安装了西方电子设备和*器武**系统，该合同的成本为4.1亿美元（不含导弹等），当时是韩国最大的出口舰艇。
中国外贸护卫舰
该舰使用奥托·梅莱拉76毫米62倍径舰炮超快速型替换MK-45 127mm舰炮，使用8联装MK-41垂直发射装置替换K-VLS，一坑四弹，共32枚ESSM“改进型海麻雀”，舰舯舷墙遮蔽的区域可设置2组四联装“鱼叉”反舰导弹和两艘RHIB突击艇，原定垂发后部的“密集阵”被挪到机库上方，2门机关炮则不见踪影，机库为偏置机库，可容纳一架S-70B直升机。抛出其他国际因素，韩国军舰在性能方面确实更有优势，这并非是韩国企业实力更强，只是我们无法获取MT30燃气轮机等技术，无法直接将西方MK41垂发等*器武**装备直接整合进船体，面对技术*锁封**，中国军工当自强，盼望中国军舰像潜艇一样，能尽快斩获大单。
泰国Tachin护卫舰