巴黎又双叒叕惊现大*工罢**?如此任性也只有法国人没错了,为什么?

据统计,在2009年到2022年的14年间,法国人每年的平均*工罢**天数为115天,英国人为20天,德国人为17天,美国人为7天,瑞士人只有1天。

从上述数据可以看出,法国人一年当中大概有4个月的时间都在*工罢**,也就是说法国人一年当中有三分之一的时间都在*工罢**,如果再减掉剩余三分之二时间当中的假期,那么法国人一年的时间大概可以分为比较平均的三份。他们一年当中只有三分之一的时间在上班,还有三分之一的时间在享受假期,剩余的三分之一时间则是在*工罢**。

所以有很多人开玩笑说,中国人一直在忙着提升自己,日本人一直在忙着加班,法国人则一直忙着*工罢**。

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一、法国五花八门的大*工罢**

受到今年12月2日到4日铁路工人大*工罢**的影响,法国的铁路交通网络全面瘫痪,因为全国大约有六成以上的国有铁路运输被人为地暂停和取消,长途运行的城际列车和国内高速列车受到的影响尤其严重。

当然,法国人的每次*工罢**都不是没有原因的,这次铁路大*工罢**是因为在12月7日时法国将会举行强制性的年度工资谈判,法国的铁路工人想要通过这次*工罢**在马上到来的谈判当中实现提升工资、增加招聘机会和改善工作条件。

一个月前的11月10日,法国为数众多的工会举行跨越多个行业的大*工罢**,目的也是要提高薪资水平。*工罢**当天,以巴黎为代表的众多城市的交通出行都受到了严重的影响。比如,巴黎的多条地铁线路完全瘫痪,数十个地铁站被迫关闭,不仅仅地铁站点,巴黎市内的公交车次也减少了将近一半,许多已经习惯公交出行的人不得不驾车或者打车出行。

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正是因为法国人动不动就*工罢**的毛病,所以近些年提到法国时,很多人不会首先想起卢浮宫和埃菲尔铁塔,也不是想起薰衣草和葡萄酒庄园,而是首先想起*工罢**和因*工罢**引起的不方便的生活。

不论是今年9月那次大*工罢**导致的加油站大排长龙队,许多人的汽车都成了摆设;还是今年夏天的法国机场大*工罢**,导致数以万计的乘客滞留机场;还有四年前的2018年春季交通部门的“三天工作、两天*工罢**”的周期性大*工罢**,让很多上班族不得不沿着铁路线腿儿着上班,别提多崩溃了。

相信在法国生活或者旅行过的人,大多都感受过今天还是正常化的发达国家的法国,第二天就有可能到处都*工罢**,一夜回到地狱的感受。或者你刚刚从一个精彩的博物馆出来,却惊讶地发现眼前的地铁站已经被*锁封**,街上充满了熙熙攘攘*工罢**的人群。

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二、法国人为什么那么喜欢*工罢**?

法国人喜欢*工罢**的个性已经融入了他们的生活,成为法兰西人性格的一部分,法国人*工罢**的习惯,甚至从他们的语言体系当中就可以看出一些端倪来。

在法语当中,单词Greve表示“*工罢**”的意思。这个词语本来是指海边或者河边平坦的沙石滩,现如今巴黎市政厅的解放广场在千年以前就曾经是一片沙石滩,曾经是装卸塞纳河航运货物的地点,主要装卸干草、葡萄酒、小麦、木材和其他的一些生产和生活必需品。

12世纪初,随着巴黎影响力越来越大,贸易越来越繁荣,这个沙石滩逐渐由一个小港口发展成为一个广场,并以Greve广场来命名,这个名字一直沿用到19世纪初的1803年。

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在那个时代,失业或者没有工作的人很容易在这个广场找到类似装卸货物的工作,因此,法语中,“*工罢**”这个词的初始含义指的就是失业工人聚集起来。之后,这个词的词义发生了变迁,转变成了工人为了表示抗议,从而集体拒绝工作的行为。

现在,Greve有了更加丰富的含义,它不仅仅指*工罢**,还可以代表B课、B市等诸多含义,这个词相对来说更加强调*工罢**是为了获得加薪。

*工罢**在法国的历史相当悠久,这个历史可能和工资制度基本同步的。早在中世纪时期,法国就爆发了具有团体性质的*工罢**,有些同一工种的工匠为了捍卫自身的权利而集体拒绝工作。

比如,在1280年,法国西北部城市鲁昂的布匹商贩们曾经进行过集体*工罢**;

比如,在1511年,一批负责修建波尔多大教堂地基的工人为了获得更好的工作条件和报酬,长时间停止工作并破坏设施;

再比如,在1539年,法国著名城市里昂的印刷工人的待遇要求一直没有得到尊重和满足,他们集体*工罢**,这次*工罢**时间超长,一直持续到了1544年。

但是,这个时期的*工罢**往往是区域性或者局部地区的,并且组织不够完善,因此这些*工罢**往往被和谐而结束。

在法国大GM爆发前的几年,*工罢**的频率突然成倍数增加,然后1791年的宪法明令禁止工人和农民*工罢**,直到70年后的1864年,*工罢**在法国才被免除法律责任。也就是从这个时候,*工罢**权从某种程度上得到了法律的承认,这甚至比工会获得合法地位的时间还要早20年。

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由此可见,*工罢**在法国有着深厚的历史渊源,而*工罢**文化在法国的不断延伸和发展,则与法国的民族性有着不可分割的关系。

法兰西民族是法国人口当中占绝大多数的主体民族,18世纪末到19世纪初的法国大GM是法兰西民族最终形成的阶段,激烈的GM进程有效地促进了法兰西民族的统一。同仇敌忾反对欧洲的反法同盟武装干涉者的斗争,反而非常有效地促进了法兰西的民族同理心的形成。

激烈的大GM相当于将行政区划、教育制度、兵役制度和关税等等各个方面的地区性和区域性统统打通,使得法兰西的各个区域彻底融合成一个统一的法兰西民族。

但是GM之火淬炼出来的法兰西,从诞生伊始就带有的反抗性、激进型和浪漫性共同造就了法国人现在擅长YX和*工罢**的特性。

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三、世界*工罢**冠军,厉害了法国

在2009年到2022年的14年间,法国人每年的平均*工罢**天数为115天,英国人为20天,德国人为17天,美国人为7天,瑞士人只有1天。因此不少人开玩笑似的将法国成为“世界*工罢**冠军”。

法国人遇到的几乎所有的问题,都会通过YX、*工罢**和抗议的方式来解决,因此相比其他国家而言,法国的*工罢**就会更加频繁,花样也让人眼花缭乱。

欧洲国家的社会关系有泾渭分明的两种模式,第一种是以法国、意大利和西班牙为代表的几个拉丁色彩的国家,他们的底层社会规则强调冲突,通过激烈的冲突方式来表达诉求是基本手段,因此这些国家的*工罢**也就常常采取YX、抗议等冲突的特殊手段。

另一种则是以德国、英国和北欧几国为代表的西北欧国家,他们的社会规则和法国明显不同,其底层逻辑是强调和平,所以谈判在冲突之前,*工罢**只是谋求谈判的手段而已,不是不得已绝不走激烈的手段。

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除了以冲突为导向的社会关系模式之外,法国之所以能够荣获“世界*工罢**冠军”的名号,还与法国当局对*工罢**的干预相对较少有很大的关系。这一点意大利就大大不同,意大利当局对*工罢**等社会活动进行了非常大的干预,由此是最近20年来,意大利对*工罢**等相关的社会活动的干预越来越多。

虽然法国人比较热衷*工罢**,通过频频*工罢**来表达自己的诉求,甚至形成了秋冬季经常*工罢**这样的“*工罢**季”。但实际上,许多*工罢**都无法从根本上解决自己的诉求和社会问题。

为什么?因为*工罢**者在*工罢**的同时也面临着两难的境地。

一方面,*工罢**者希望*工罢**能够长久地持续下去,这样就可以向资方或者当局施压,以满足的自己全部或者部分诉求。

另一方面,*工罢**者又不能*工罢**太久,因为*工罢**就意味着没有收入,丢掉薪水太久会让自己的生活难以为继。

如此矛盾的处境,也使得*工罢**常常半途而废,从而无法真正解决工人的诉求。由此就会引发新一轮的*工罢**,如此循环下去,形成一个悖论和怪圈。

所以大多数法国人都是*工罢**半生,归来仍旧一地鸡毛。

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