一汽丰zn四五田此前发布了停产六六你你皇冠你八n我2.5L V6车型、普拉多2700（九四她n2.7L）n二三六车我八九四型，以她十二她及他三它二兰德酷路六十九十泽全系我八我z车型的消息他n二七，而七八七六在近日，有七八八z媒体九n八n从丰六九你二田（中国）内部五九六你人士n七她谦处获悉，锐七五他九志未三你我四来也我他五九将停产。
皇冠承载z谦*四六**了我八八她一代人八二二一的六nz三汽你一我十车情怀，普谦一它我拉多他八你她和兰德酷五它z七路泽它谦八四也三她二二是丰田谦一谦她旗下的十她我四明星产品，而锐一五z一志也九二z她曾让一我十他七众九八六三车谦她三你迷满十n六二怀期待他z三n，如它七z你今这十三它八四二二它她款或四七你谦停产十谦九她或将以她他n二进口形式继续销你四五谦售，你九你二八是沮它九六z丧还是呵呵？
一汽丰田我我它她皇你四七七冠2.5车型将停产六六二九，V6情怀谢幕
一汽六谦六六丰田将三六一我在2017年你八九你下n谦十我半年停产皇四一z二冠2.5L车型，而未它四八七来国一三他二产皇谦我她八冠二谦他谦将会他谦谦z主打2.0T车型四z九z，这十她z五也六n五z预示着一六七七这台他七五三代号5GR-FE的2.5L V6发动机正式四八五z退出舞八我她你台。
皇她它七三冠（CROWN）一我她四，是z谦八四丰六z三六田六谦一他品六十二八牌的旗舰车型，其诞n一谦三生z二八他于1955年，至今已我他我我经历五谦它八了61年z三我五的演十四八她变和发展，已八九六三经拥四它七z有十六一五超过z它z五第六他五四13代六六七三车型，在丰田品牌中七他三z仅次于谦它七谦雷克萨斯，排在第七三三她二。
而作为最九你九六早五三谦三进入九n他谦中国市场它n十她的进八九四七口豪华轿十你五n车之一，皇冠曾在国人七我五n心中有着很它它谦它高我你你六的地他n九二位和知八七八八名你四九谦度。
2005年，第12代皇冠二谦二十正式在八五六他一汽丰田他它n二国z谦它一产，该z它一谦车凭借出色的口碑一谦六五，初期的九*四六**它销z它我八量还一度她zz十超越一二五七奥迪A6L。
初期四十八我国产的她你二二皇冠五它他七，搭载代号为5GR-FE和3GR-FE两它四三他款n她三谦V6发动n我六n机九七八他，排九你我一量分五七我谦别为2.5L和3.0L；后来改款还增加了一台代他二十二号z七六二为3UZ的4.3L V8发动机。
直n九它五到2015年，第14代n我六他皇我它七三冠国产，全二你五她新她他二三的七z十z2.0T四缸发二九三她动四十n二机三她zz也被正式引入，其代号三十一n为8AR-FTS，最我他七九大n八四谦功率173kW，最大一十你五扭六九四你矩350Nm，全面超越2.5L动力八我它一。
未六你他它来2.5L V6何去何从？
一六我十你汽丰九四五谦田它四我六要停产皇冠2.5L V6车一你它十型n十n谦，主一七八她要原五谦我z因无非是应对他三你九“减排”这个大n一五一势；另z我他她外，全新三她四八的九它谦十2.0T车型也三八你四渡过了“安全期八我z七”，上市六他它八1、四十n它2年后，其稳定性我八我你也九谦十她受到了市六八它他场的六她九它认三n五七可，所以那台“老V6”也z四一它可三八九他以他它四七“安心z我谦她的去四五她谦了我你她你”。只是，以八二你我后购买一汽丰田六你八它皇七六我六冠的七一z我车主，或不再谈情你二你七怀zn九它了。
最后一谦zn，小编谦一六你还想说一句，停在n谦她z一旁的锐志我z九十 2.5L V6可六一她z真六六一五的成六她它七为了她谦z谦“名九他他六副其实”的情怀摆设。
销量未他它八七达预期？国一z你我产五你她我普拉它谦十三多2.7L将三他九三停产n我*四六**
2015年3月国三你十他产版的普二你它七拉多2700正她八六八式z它五二上市一z七四，用全新的八它六九6速手她七六三自一体变二谦九四速箱取十六她你代她她九七了之你他四你前的4AT变速箱他八四三，改二九谦n善了之前超车我她他十无她二九六档八我八三可降的尴一我六六尬局面。但是36.98-42.98万的二八他三售二谦他七价区间，相比中它他十你东你谦四它版五三谦她并没九四一一有任我六九你何优你他二十势。而如它谦谦七今我她七六国产丰田九四一三普拉他十n它多2.7L车型将于四它我十明年9月正式停十她七九产，未来将以七三z谦3.5L车型为主。
关于普十四他八拉n他二二多z你一他2.7L停产的原因n我三谦，主八谦z它要五它三你有三。
原因谦z四谦一：销你八二一量太差，2.7L排量六五我它未达九二你四预谦我他十期
2015年3月才z我九七正式上znn它市的国产七十谦z丰田普拉多，经过两我七二谦年十八你一的我我四一摸爬滚打，与n它n一中他z她五东版车谦他八它型抢我她六n夺我三n它市场。今年七他四谦1-10月它六谦七，普拉多车系我他十九整七六五谦体销量仅一六z你为29159台八九他他，而其中z他四六销量nz二我最差的z五九八就是z五七八普拉多2700。
所谦十十它以，销z五一二量表他九八他现不七八我一佳应n三八二该五我n九是一汽丰田决定停产普它七我九拉多2700的八九七十重她她它它要一谦十八原因我她二它。
原因二n它六六：国产版十z她七本并无你n九你优势nz四你，中她他六z东版依n七nz旧走俏
进七我三他口七六你谦普四z一二拉多在平十她七你行进十五他六口它他它一车里一五七它三直八七十七是跑八三七三量她八他九的车型七z八五，每年普七我五我拉多的销量占平四z他三行进四七九三口车二他他六销售总量的30%-40%，在2015年中十十三z东版普拉多的z谦六她销量更是超十二zn过了4万z四它二辆她你你你。曾经，一七z他一汽丰田推一它我九出普拉多2700的目的一方六n五八面是对抗其他z我九四品六五我五牌的竞品车型，另一方面是要夺七你五二回二n谦五中三十四她东五你十五版它n五六普七七五z拉多抢五四四三占的市场份额，因为中东n十一你版车型已经严九它zn重影四六谦一响到了中一我六它规版车十四四四型的销售。然十八八我而五n我我，一汽丰田并我一十四没有她谦z七“厚五六三八道”的对待二四一她消七六三八费它四九我者她一她八。
以上两点可以说是普拉七z七二多z它我一2700停产一十他n的决定性因素你他它她，而助九二二五推z二十九停产的导火索应该他三它它是平行进口八十它她车相z我二九关政策的开放，政七我谦四策开放后一三一它中东版九四四我优八四七十势你她三n更明显。
由于五五z二丰田不承认跨五二n她地域销六六二他售十十它你，因它六她八此，不管是四它九谦中东一一我四版二二一八的七三九八普zz三我拉多还十八九二是其他我五三z平行*口车进**型十她z一都不三六六谦提一五五她供应有的三年或十一五你四万一九九九公我三二八里的六她你四质保，也就是二四二我说车这个五二z三东八九你二西十十七四没有“全球联保”这三她你我个八七三二说法。
但是，从六八我七2015年四z我六国家开放平行进一五三我口车八n六八政你n它谦策它七八二以三n它九来它我八他，各保险公司针你你三z对平三它它九行*口车进**的三你谦谦它包九六它她保险我谦谦六服五谦三十务n五它十同八谦三谦时入场你你你她，为平行我他它n进三八九四口n七十九车他十七z的它n我z售后他九四五兜底谦z他六，这也推进了人八一谦五们n她z六对平行进口一我六二车八我八十的接她n三他受。
原因三n它它他：油耗我六她七标九一她二准n她十你受九它它七限，2.0T+混动才五它三一是未来大势我你*四六**
还有一三六八一个原因就是油耗标准问你谦你十题，超过平均油耗标准需八我我她要缴纳四三六z巨十z七她额罚你他九一款，假设一汽九六七z丰谦我九z田要卖六六谦z一台2.7L的普拉八n二九多，相一十一四应zn谦三的她n十六就四七六它要一四二它搭谦十它他售几台二九我四卡罗拉，才能拉低平均油耗她二三我，否它三她他则他一一她平均它九六它油耗n五它六超标就要面临十四她一巨额一三z谦罚款的问他九她六题。
况且它七z三，丰田之八谦八十前你十你n就曾我六六二发布六一三他消息，普拉多将有五谦n九望搭载七七n谦与汉兰六你它谦达相同的二四n一2.0T发动一znn机。
10个月卖一九nz578台他七四n，一他一六二汽它九四一丰田兰德酷八z谦二路泽五九三他已五z八n停产七三我z
兰德酷路四它八他泽是一z谦六丰它五八二田旗下最经典的三三八七越他七四谦野n十z四车型之一，其九六九他应一谦十它用九我你你了丰田多它n三三项六三四九高科技技术，从2009年开始，就六你谦七有铺天盖n三z九地他三谦z的消息二z七四在说五八谦七要停产六他我九。现在，兰德九我六七酷路泽真的宣布八z四她停产了，另外，它的我二他谦兄谦五二她弟FJ酷路一谦六八泽也宣它二二十布停十二七它产我z五十。丰十三他n田在n我四z中国三你八z最牛三七她它掰的两款越我一z七野炮舰二他四他都你九二五熄五一八六火二n谦它了。
据悉她他他n，兰德酷九他一你路泽车型现已九谦z你全面停我她八十产七七五五，只卖七她二三库存车，并且他三谦五车源严重不足，这六二nn就催使进口陆巡价谦八二二格一八二你三路十他n他飙升你六你n。有四三四它消息八二六z称，2017年兰八二谦她德酷她一八五路泽车型中三四我谦国正式停三十六十产且不n我三你在中她一一我国n十zn配备生二他九她产线。2017年长春二八谦二丰越只留一一十八九个生产线生产RAV4车六n八七型七三二六，陆巡生你zz它产线全面撤销你六他七。
那八它谦她么它六她谦停产的原因呢？
1.由于搭载4.0L和4.6L发四z六九动机，其消费税五它他五对九六七五价四五三十格我二你z有很大影响nz它他：车三三四九价中分别包含了25%（八我五谦3.0L-4.0L(含)）和40%（你她十她4.0L以它n我五上十六三二）的他七谦谦消他z十三费zz十你税七一一五。
2.国产九二我四车n谦十谦型n七她七销量它它九六欠七五二谦佳：今年1-10月累计销量为你九八一578台。大部分八五七三消费他九六他者会选购平行进口她他一七渠道的四一它它兰德酷路泽车六她他n型，价你你一谦格比谦我七你国产版更她二五十实二它我她惠。
由于消z七六我费税(由它四一一生*四六**七它产n你她z企它n五我业或是五谦我五进口八二n八汽五二他你车八它九谦企你六一十业向税务六谦z你机关缴你六十八纳二我四十，最终会体五九八五现二六我五在三z七n车价当中二八n谦)的因素，国产六一她四陆十他你三巡的价*四六**十它格一直一z九我比九他他你平一三你十行进口七z十它高谦我九五（10万左右四谦一四）。再八谦它一加上六她五二，企业平均油耗也需要z七n他控制我她你它（政策规定在2020年十七九一前谦它二一，企业平均百公里综合八它八它油耗降低至5升），所n十四五以停产大它它你你排她n九二量、且销量不佳的兰五二一z德酷六它他十路泽也在情理之中。
锐志五五四n也他五z他将停三你二二产？
拥有2.5L和n五四五3.0L两种一nnz动力的中型四谦你z轿车他九十八锐志，目前的她六你n市场销五九四十量也颇我四谦二为谦他n它尴尬，月销六六它九量徘徊三他n九在二六我他800到七三二十1000辆他它二八之n八二n间八九n十，处你他谦它于拖后腿状态十四你五。近日有九七三七媒z二九八体从一三她你丰它三它九田（六一八十中八六她你国）内一你四二部四三二六人士处你谦他我获悉，锐志未来也谦她十四将停产。对于锐志的停谦六我四产，一汽丰十四n你田公八二二五关总监兰她四八四兆四九八五彬并没有否认，但表八五他五示目前暂时没她十谦三有n八二谦进四谦她z一步消息。
毫三她四六无我它我八疑问，此次对六十n二三款n三你n车型它n七她生产的调整n六二五，除了为达到越八谦八她来九一一z越七z她谦严苛的燃八我三谦油法规要五谦三七求外，也是一二你我七汽n六十他丰田整谦十他八合六你六她生产资源，调整产品战她八三一略二九它谦，提高生他zz她产效率它六你一和改善一一二谦企业经九二我她营十九八她的我十二三目的。
本文我我九谦为头条号n五二他作者发它它他z布十他四九，不三她十我代n九二二表今日n它n九头n三五七条立场。